Pignon sortie de boîte Honda NX250 1988–1993 – Supersprox PA30413 – 13 dents – Pas 520 – Acier

Description

Pignon de sortie de boîte haute performance pour Honda NX250 (1988–1993)

Optimisez la transmission de votre Honda NX250 (MD02/MD21/MD25 de 1988 à 1993) grâce à ce pignon de sortie de boîte signé Supersprox. Conçu pour allier fiabilité, précision et longévité, ce modèle est idéal pour les motards exigeants à la recherche d’un composant robuste et performant.

Performance et durabilité garanties

Ce pignon, référence PA30413, est doté d’un pas 520 et de 13 dents, une configuration idéale pour les modèles Honda NX250 cités plus bas. Fabriqué en acier renforcé SCM45, il bénéficie d’un traitement thermique lui conférant une excellente résistance à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives. Sa structure ajourée permet de réduire le poids sans sacrifier la solidité, tandis que sa denture autonettoyante limite l’accumulation de boue et de débris.

Fabrication de qualité par Supersprox

Leader mondial reconnu dans le domaine des pignons et couronnes moto, Supersprox met depuis 1959 toute son expertise au service des passionnés comme des compétiteurs. Chaque pignon est développé avec précision pour garantir une fiabilité mécanique optimale ainsi qu’un ajustement parfait sur votre moto. Ce modèle est une solution idéale pour améliorer la transmission avec un excellent rapport qualité/performance.

Caractéristiques techniques du produit

Compatibilités précises

Ce pignon de sortie de boîte est parfaitement adapté aux modèles suivants :

• Honda NX250 J MD02 / MD21 / MD25 – 1988
• Honda NX250 K MD02 / MD21 / MD25 – 1989
• Honda NX250 L MD02 / MD21 / MD25 – 1990
• Honda NX250 M MD02 / MD21 / MD25 – 1991
• Honda NX250 N MD02 / MD21 / MD25 – 1992
• Honda NX250 P MD02 / MD21 / MD25 – 1993

Astuce pratique Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, profitez-en pour inspecter votre kit chaîne complet. Une chaîne trop tendue ou détendue peut entraîner une usure prématurée même sur un pignon neuf. Un bon entretien vous garantit une transmission fluide et plus durable !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons particulièrement apprécié la qualité de finition de ce pignon Supersprox. Léger, résistant et parfaitement taillé pour les NX250, c’est une pièce que nous recommandons les yeux fermés à tous les utilisateurs exigeants. Sa denture autonettoyante est un vrai plus pour ceux qui sortent des sentiers battus.