Pignon sortie boîte Kawasaki KX125 (1986–1993), Yamaha IT 200 S (1988) – Supersprox PK20012 – Acier 12 dents Pas 520

Description

Pignon de sortie de boîte moto – Performance & fiabilité pour Kawasaki KX125 et Yamaha IT200

Optimisez la transmission de votre moto tout-terrain avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PK20012. Conçu pour les pilotes exigeants, ce composant technique de haute précision est parfaitement adapté aux Kawasaki KX125 (modèles de 1986 à 1993) ainsi qu’à la Yamaha IT 200 S de 1988. Grâce à son pas de chaîne standard 520 et ses 12 dents, il assure une compatibilité optimale avec vos configurations d’origine tout en offrant une réponse rapide à l’accélération.

Une fabrication haut de gamme pour une transmission durable

Fabriqué à partir d’acier traité SCM45, ce pignon se distingue par sa robustesse et sa longévité. Ce matériau spécifique, reconnu pour ses excellentes propriétés mécaniques, garantit une résistance accrue à l’usure, même dans des conditions extrêmes de pratique off-road ou de motocross intensif. Le traitement thermique appliqué durant la fabrication prolonge sa durée de vie, vous permettant de rouler en toute confiance plus longtemps.

Légèreté et efficacité grâce à une conception avancée

Le design ajouré de ce pignon Supersprox s’inscrit dans une logique de performance : il allège le composant sans compromettre sa résistance. Sa denture auto-nettoyante a été pensée pour limiter l’accumulation de boue ou de gravillons, ce qui contribue à préserver les performances de votre transmission sur tous types de terrains. L’engagement de la chaîne reste fluide, même lors de pratiques sportives intenses.

Détails techniques du produit

Compatibilités véhicules

Ce modèle est compatible avec les motos suivantes :

• Kawasaki KX125 1 – Années : 1986, 1988, 1989, 1990, 1992
• Kawasaki KX125 2 – Années : 1987, 1991, 1993
• Yamaha IT 200 S – Année : 1988

Emballage et identification simplifiée

Chaque pignon est livré sous blister transparent, incluant une étiquette claire et informative sur les compatibilités moto. Ce système d’emballage facilite le repérage en atelier ou en garage et assure un stockage sécurisé.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à inspecter l’état de votre chaîne et de votre couronne arrière. Pour une usure homogène et une performance optimale, mieux vaut remplacer l’ensemble du kit chaîne si l’un des éléments présente des signes de fatigue.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la qualité de ce pignon Supersprox. Sa conception ajourée allie performance et légèreté, idéale pour les pilotes à la recherche de précision mécanique et de fiabilité sur piste comme en enduro.