Pignon sortie de boîte Honda CR125 R 1997 – Supersprox PA20612 – Pas 520 – 12 dents – Acier

Description

Pignon de sortie de boîte pour Honda CR125 R 1997 – Performance et fiabilité signées Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte hautement performant, conçu spécifiquement pour les amateurs de motocross exigeants. Compatible avec la Honda CR125 R V JE01 année 1997, ce modèle fait partie des références techniques de la marque Supersprox, une entreprise reconnue mondialement pour la qualité de ses composants de transmission depuis 1959.

Conçu pour durer, pensé pour performer

Doté d’un pas 520 et de 12 dents, ce pignon assure une parfaite correspondance avec votre chaîne existante tout en garantissant une puissance de transmission optimale. Il est fabriqué en acier SCM45 de grande qualité, un matériau traité spécifiquement pour renforcer la résistance à la traction, améliorer la durabilité et offrir une fiabilité à toute épreuve même dans les conditions extrêmes.

L’avantage notable de ce modèle réside également dans sa conception ajourée. Ce design permet à la pièce d’être plus légère, contribuant ainsi à une meilleure réactivité moteur, tout en facilitant l’évacuation des débris grâce à sa denture auto-nettoyante.

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox PA20612 ?

• Compatibilité 100 % assurée : spécialement conçu pour la Honda CR125 R V JE01 (modèle 1997)
• Solidité renforcée : acier haute performance SCM45, sélectionné pour sa résistance à l’usure
• Gain de poids : design allégé sans compromis sur la robustesse
• Installation facilitée : livré dans un conditionnement pratique (blister avec étiquette claire et informative)
• Fabrication experte : marque de confiance présente sur le marché international depuis plus de 60 ans

Caractéristiques techniques du pignon

Conseil de pro Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à inspecter également l’état de la chaîne et de la couronne arrière. Pour une usure homogène et une transmission fluide, il est vivement recommandé de remplacer ces trois éléments en même temps !

Notre avis

Chez Moto Slider, ce modèle Supersprox fait partie de nos coups de cœur pour les motocross 2 temps comme la CR125. Léger, résistant et pensé pour durer, il assure une transmission fluide et un comportement moteur réactif sur tous les terrains. C’est un excellent choix pour ceux qui cherchent un bon équilibre entre performance et longévité.