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Référence : PA20016 – Pas 428 – 16 dents – Marque : Supersprox
Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte haute performance conçu par Supersprox, fabricant reconnu mondialement pour la qualité et la fiabilité de ses composants de transmission. Ce modèle est parfaitement adapté aux motos Honda NX125 Transcity (de 1989 à 1998) ainsi qu’à plusieurs modèles Kymco 50cc de la gamme Maxxer et KXer (de 2004 à 2020).
Ce pignon de sortie est réalisé en acier traité SCM45, un matériau robuste qui offre une résistance accrue à l’usure, même dans des conditions extrêmes d’utilisation. Grâce à un procédé de fabrication rigoureux, Supersprox garantit une forme précise et une denture qui assure une transmission fluide et efficace.
La conception allégée du pignon, avec des ajourages spécifiques, permet de réduire le poids sans compromettre la solidité. Cette ingénierie fine offre également une capacité d’auto-nettoyage des dents, ce qui limite l’accumulation de saleté et favorise une meilleure longévité de l’ensemble de la transmission.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Pas (chaîne) | 428 |
| Nombre de dents | 16 dents |
| Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
| Compatibilité | Honda NX125 Transcity (1989–1998) / Kymco KXer & Maxxer 50 (2004–2020) |
| Poids optimisé | Conception allégée avec ajourages |
| Emballage | Conditionnement blister avec notices et informations claires |
Ce pignon est totalement compatible avec :
Depuis 1959, Supersprox combine technologie de pointe, savoir-faire et performances éprouvées pour proposer des composants de transmission de qualité supérieure. Le modèle PA20016 s’inscrit dans cette philosophie en permettant aux motards exigeants de bénéficier d’une transmission fiable, précise et durable, aussi bien pour un usage urbain que pour des escapades tout-terrain.
Astuce : Lors du remplacement du pignon de sortie de boîte, vérifiez toujours l’état de la chaîne et de la couronne. Un changement synchronisé des trois éléments (kit chaîne complet) permet d’éviter l’usure prématurée et garantit un meilleur rendement moteur.
“Chez Moto Slider, on recommande vivement ce pignon pour tous les propriétaires de Honda NX125 ou de Kymco 50cc. La qualité de fabrication Supersprox fait vraiment la différence, surtout avec l’acier SCM45. C’est un choix idéal pour redonner une nouvelle jeunesse à votre transmission sans compromis sur la fiabilité.”
Compatible avec Honda NX125 Transcity K à W JD12 (1989–1998), Kymco KXer 50 (2004–2006) et Kymco Maxxer 50 L2 & S L2 (2007–2020).
Référence PA20016, pas 428 et 16 dents.
Réalisé en acier SCM45 traité thermiquement offrant une résistance accrue à l’usure.
Conception allégée avec ajourages réduisant le poids sans compromettre la solidité et denture avec capacité d’auto-nettoyage limitant l’accumulation de saleté.
Conditionné en blister avec notices et informations claires.
Vérifier l’état de la chaîne et de la couronne et, si possible, remplacer simultanément les trois éléments en kit chaîne complet pour éviter l’usure prématurée et améliorer le rendement moteur.
| Poids | 0,145 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026