Pignon sortie de boîte Honda CR80 / CR85 (1996-2008) – Acier – 15 dents – Pas 428 – Supersprox PA10815

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox pour Honda CR80 et CR85 – Performance et longévité assurées

Optimisez la transmission de votre moto tout-terrain avec le pignon de sortie de boîte en acier Supersprox, conçu pour les modèles Honda CR80 R et CR85. Précis et durable, ce pignon 15 dents au pas 428 offre un excellent compromis entre performance et fiabilité, essentiel pour une expérience de conduite maîtrisée, même dans les conditions les plus exigeantes.

Un composant essentiel de votre système de transmission

Ce pignon acier PA10815 joue un rôle crucial dans la transmission de la puissance moteur à la roue arrière. Fabriqué à partir d’un acier SCM45 résistant, il est soumis à un traitement spécifique pour garantir une durée de vie prolongée et une excellente résistance à l’usure.

Points forts du pignon Supersprox 428 – 15 dents

• Pignon 15 dents – Parfait pour équilibrer couple et vitesse sur votre Honda CR80 ou CR85.
• Pas 428 compatible avec la chaîne d’origine des modèles CR80/85 cités.
• Matériau haute résistance : acier SCM45 traité, gage de robustesse en usage intensif.
• Denture auto-nettoyante – Conçue pour évacuer les particules et limiter l’accumulation de boue et poussière.
• Profil ajouré – Favorise la dissipation de chaleur et réduit le poids inutile.
• Conditionnement pratique – Livré sous blister avec étiquette d’application pour une identification rapide.

Compatibilité confirmée avec les modèles suivants :

Ce pignon Supersprox PA10815 est spécifiquement développé pour les gammes Honda CR80 et CR85 en versions roue 17”/14” et 19”/16”, produites entre 1996 et 2008. Il garantit un ajustement parfait sans adaptation nécessaire.

Pourquoi choisir Supersprox pour votre moto ?

Avec plus de six décennies d’expérience, Supersprox s’impose comme une référence incontournable dans l’univers de la transmission moto. Ce pignon combine savoir-faire industriel et innovations technologiques pour offrir performance, légèreté et robustesse. Que vous soyez un amateur de tout-terrain ou un pilote expérimenté, cet élément garantit une réponse mécanique fluide tout en supportant les chocs et contraintes des pratiques off-road.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez également à inspecter votre chaîne et votre couronne. Un kit chaîne usé peut accélérer l’usure du nouveau pignon. Pour une transmission optimale, remplacez l’ensemble si nécessaire.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon Supersprox pour sa précision d’usinage et sa tenue dans le temps. C’est une valeur sûre pour les propriétaires de Honda CR80 et CR85 qui souhaitent un produit fiable, léger et performant. Le choix de l’acier SCM45 et la conception ajourée font clairement la différence dans le temps !