Pignon sortie de boîte Derbi Senda / Mulhacen 125 (2007-2014) – Supersprox PP20214 – Pas 428 – 14 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour Derbi 125 : performance et fiabilité Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PP20214, conçu pour les modèles Derbi 125 compatibles. Idéal pour les motards exigeants, ce composant offre un excellent équilibre entre robustesse, efficacité et fiabilité sur le long terme. Sa conception spécifique en pas 428 avec 14 dents en fait une pièce de choix pour un remplacement ou une mise à niveau.

Une conception pensée pour les performances routières et tout-terrain

Ce pignon de transmission est fabriqué en acier SCM45 haute résistance, un matériau reconnu pour ses excellentes propriétés mécaniques. Grâce à un traitement thermique de précision, il propose une longévité accrue même dans des conditions d’utilisation exigeantes.

Le design allégé avec percements contribue non seulement à réduire le poids global de la pièce, mais permet aussi d’éliminer plus efficacement les salissures (boue, poussière) grâce à une denture auto-nettoyante. Cela améliore la durée de vie du pignon tout en maintenant des performances constantes.

Compatibilités

Cette pièce est spécifiquement adaptée aux motos Derbi 125cc suivantes :

• Derbi Mulhacen 125 MS1A1A (2007 à 2009)
• Derbi Senda 125 DRD SM (2010 à 2014)
• Derbi Senda 125 Terra (2007 à 2014)
• Derbi Senda 125 Terra Adventure (2008 à 2014)

Avant toute commande, vérifiez que votre modèle correspond bien à l’une des années listées ci-dessus.

Détails techniques du produit

Emballage et identification facile

Le pignon PP20214 est livré dans un emballage sous blister pratique. Une étiquette claire y est apposée pour identifier rapidement le modèle et les applications compatibles. Cela facilite non seulement le stockage, mais évite également toute erreur de montage lors de l’installation.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier également l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé risque de réduire considérablement les performances du nouveau pignon, voire de l’endommager prématurément.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la qualité de fabrication Supersprox. Ce pignon allie une finition irréprochable à une conception technique optimisée pour les motos de moyenne cylindrée comme les Derbi 125cc. C’est un excellent choix pour les motards qui recherchent un produit fiable et performant pour la route comme pour les sentiers.