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Optimisez la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PI20014. Spécialement conçu pour les motos tout-terrain compatibles, ce modèle se distingue par sa combinaison idéale entre robustesse mécanique et finesse de finition. Si vous recherchez une pièce performante et durable pour entretenir ou améliorer votre moto, cette référence est faite pour vous.
Ce pignon de 14 dents au pas 428 joue un rôle clé dans le transfert de puissance entre le moteur et la roue arrière. Une denture précise et un usinage de haute qualité garantissent un engagement fluide avec la chaîne, réduisant ainsi l’usure prématurée de vos composants. Ce modèle est conçu pour offrir un excellent compromis entre gain de couple et vitesse maximale, ce qui le rend adapté à la pratique du cross, de l’enduro ou à une utilisation plus dynamique sur pistes et chemins.
Fabriqué en acier SCM45 trempé, reconnu pour sa résistance à l’abrasion et à la torsion, ce pignon voit sa longévité considérablement augmentée. Que vous rouliez dans la boue, le sable ou les graviers, il conserve ses propriétés mécaniques tout en limitant l’usure même lors d’utilisations intensives. Ce type d’acier est souvent privilégié dans les usinages industriels exigeants, preuve de son niveau de qualité.
Grâce à sa conception ajourée, ce pignon est plus léger tout en conservant sa rigidité. Ces ouvertures permettent également d’évacuer la saleté et les résidus pouvant s’accumuler entre les dents, un atout non négligeable pour les motocross maniacs qui roulent dans des conditions extrêmes. La forme spécifique de la denture favorise également l’auto-nettoyage afin de préserver une transmission toujours fluide.
Le pignon Supersprox PI20014 est compatible avec un très grand nombre de motos Suzuki et Yamaha principalement des séries RG80, RM80/RM85 et YZ80, couvrant des années de production allant de 1973 à 2013. Voici quelques modèles phares :
Cette universalité en fait une solution idéale pour les motards souhaitant entretenir des modèles anciens ou de compétition.
Livré sous blister transparent, ce pignon est accompagné d’une étiquette claire indiquant les applications compatibles. Ce packaging refermable permet également une meilleure conservation de la pièce avant installation.
| Référence | PI20014 |
|---|---|
| Nombre de dents | 14 |
| Pas de chaîne | 428 |
| Matériau | Acier SCM45 traité et durci |
| Poids | Allégé grâce au design ajouré |
| Marque | Supersprox |
Astuce : Lorsque vous remplacez le pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de la chaîne et de la couronne. Une usure déséquilibrée entre les trois éléments peut nuire aux performances de votre transmission. Mieux vaut les changer ensemble pour un rendement optimal et une longévité maximale.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce pignon Supersprox PI20014 pour les amateurs de motos légères et sportives, surtout ceux qui veulent fiabiliser leur machine sans sacrifier les performances. Ses finitions propres, son design léger et sa compatibilité large en font une valeur sûre pour entretenir votre moto comme il se doit.
Compatible avec de nombreux modèles Suzuki et Yamaha, notamment Suzuki RG80 Gamma NC11A (1985–1993), Suzuki RM80 et RM85 (17″/14″ et 19″/16″) de 1989 à 2013, et Yamaha YZ80 (17”/14”) de 1993 à 2001 ; couverture annoncée de 1973 à 2013.
Fabriqué en acier SCM45 trempé, il offre une résistance à l’abrasion et à la torsion, ce qui augmente sa longévité en usage intensif.
Il possède 14 dents et un pas de chaîne 428 ; la denture est précise et usinée pour garantir un engagement fluide avec la chaîne.
Le design ajouré allège le pignon tout en conservant sa rigidité, permet d’évacuer saletés et résidus et favorise l’auto‑nettoyage entre les dents.
Livré sous blister transparent refermable, il est accompagné d’une étiquette indiquant les applications compatibles.
Vérifier l’état de la chaîne et de la couronne ; il est recommandé de les changer ensemble si l’usure est déséquilibrée pour un rendement optimal et une longévité maximale.
| Poids | 0,103 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026