Pignon sortie de boîte Kawasaki KX85/KX80 1998-2024 – Supersprox PE10014 – 14 dents pas 428 acier

Pignon de sortie de boîte Supersprox 14 dents pas 428 en acier SCM45, compatible Kawasaki KX80/KX85 (1998‑2024) et Suzuki TS80, conçu pour durabilité et poids réduit en usage cross.

SKU: MOR-PE10014
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Description

Pignon de sortie de boîte compatible Kawasaki KX80/KX85 – Performance, fiabilité, légèreté

Optimisez la transmission de votre deux-roues avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PE10014. Conçu pour les motos cross Kawasaki KX80 et KX85 ainsi que certaines Suzuki TS80, ce modèle de 14 dents au pas 428 garantit un rendement optimal, même dans des conditions exigeantes. Que vous soyez pilote confirmé ou amateur de sensations sur piste, ce composant allie durabilité, légèreté et finesse d’ajustement.

Un alliage d’ingénierie de précision et de robustesse

Fabriqué à partir d’acier hautement résistant SCM45, le pignon PE10014 est le fruit du savoir-faire de Supersprox, marque reconnue mondialement depuis 1959. Ce matériau, thermiquement traité, garantit une excellente longévité et une excellente résistance à l’usure, tout en permettant un gain de poids grâce à une conception ajourée. Le design de la denture a également été repensé pour améliorer l’évacuation des résidus et limiter l’accumulation de saletés, prolongeant ainsi la durée de vie de votre transmission.

Compatibilités étendues

Ce modèle s’adapte parfaitement à plusieurs générations de motos de cross Kawasaki et Suzuki. Parmi les applications notables :

  • Kawasaki KX80 (17″/14″) de 1998 à 2000
  • Kawasaki KX85 (17″/14″) KX085A de 2001 à 2024
  • Suzuki TS80 X SC11A de 1984 à 1987

Grâce à sa compatibilité multi-modèles, ce pignon est idéal pour les mécaniciens passionnés et les professionnels de l’entretien à la recherche d’un composant fiable, facile à installer et adapté au pilotage intensif.

Présentation produit

Caractéristique Détail
Type Pignon de sortie de boîte
Nombre de dents 14
Pas de chaîne 428
Matériau Acier SCM45 traité
Référence constructeur PE10014
Marque Supersprox
Denture Auto-nettoyante
Conception Ajourée pour poids réduit
Conditionnement Blister pratique avec étiquette d’application

Conseil de pro

Astuce : Pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne au moment de remplacer le pignon. Un kit chaîne usé peut réduire non seulement la performance de propulsion, mais endommager prématurément votre nouveau pignon. Pour une efficacité optimale, privilégiez un remplacement de l’ensemble transmission si l’un des trois éléments présente une usure notable.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon Supersprox pour tous les pilotes exigeants à la recherche de précision et de fiabilité. C’est un choix pertinent pour réduire les risques de panne en course ou lors de sorties sportives. Son alliance entre légèreté et robustesse en fait un excellent investissement durable.

FAQ

Quelles motos et quelles années sont compatibles avec le pignon Supersprox PE10014 ?

Kawasaki KX80 (17″/14″) de 1998 à 2000 ; Kawasaki KX85 (17″/14″) KX085A de 2001 à 2024 ; Suzuki TS80 X SC11A de 1984 à 1987.

Quel est le nombre de dents et le pas de chaîne de ce pignon ?

14 dents, pas de chaîne 428.

De quel matériau est fabriqué ce pignon et quel traitement reçoit-il ?

Acier SCM45 thermiquement traité, garantissant une excellente longévité et une excellente résistance à l’usure.

Quelles caractéristiques de denture et de conception facilitent l’entretien et réduisent le poids ?

Denture auto-nettoyante repensée pour évacuer les résidus et limiter l’accumulation de saletés ; conception ajourée pour un poids réduit.

Quelle est la référence constructeur, la marque et le conditionnement du produit ?

Référence constructeur PE10014, marque Supersprox, conditionnement en blister pratique avec étiquette d’application.

Informations complémentaires

Poids 0,086 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KX80 (17''/14'') 428 – 1998 Kawasaki KX80 (17''/14'') 428 – 1999 Kawasaki KX80 (17''/14'') 428 – 2000 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2001 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2002 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2003 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2004 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2005 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2006 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2007 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2008 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2009 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2010 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2011 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2012 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2013 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2014 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2015 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2016 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2017 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2018 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2019 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2020 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2021 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2022 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2023 Kawasaki KX85 (17"/14") 428 KX085A – 2024 Suzuki TS80 X E SC11A – 1984 Suzuki TS80 X F SC11A – 1985 Suzuki TS80 X G SC11A – 1986 Suzuki TS80 X H SC11A – 1987

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