Pignon sortie de boîte 14 dents Suzuki GN125 GS125 DR125 Hyosung Cruise I (1991–1999) Supersprox PC20014

Description

Pignon de sortie de boîte 14 dents – pour motos Hyosung & Suzuki compatibles

Optez pour un pignon de sortie de boîte robuste et performant avec ce modèle en acier Supersprox PC20014. Conçu pour les transmissions en pas 428, ce pignon est parfaitement adapté aux motos Hyosung Cruise I (2V) GA (modèles 1996 et 1997) ainsi qu’à plusieurs modèles Suzuki 125cc des années 1982 à 1999. Il se distingue par sa fabrication de qualité et sa conception optimisée pour améliorer à la fois la réactivité et la durabilité de votre système de transmission.

Un choix technique pour des performances durables

La société Supersprox, reconnue pour son savoir-faire depuis 1959, propose ici un pignon taillé dans de l’acier SCM45 traité thermiquement. Ce matériau garantit une résistance exceptionnelle à l’usure et prolonge la durée de vie de la pièce dans les conditions les plus exigeantes. Grâce à une conception allégée — ajourée pour gagner en poids — ce modèle favorise également une meilleure évacuation des résidus avec sa denture auto-nettoyante.

Compatibilité et applications

Le pignon PC20014 a été conçu pour s’adapter à une sélection précise de modèles Hyosung et Suzuki. Voici la liste des véhicules compatibles :

• Hyosung Cruise I (2V) GA – 1996 / 1997
• Suzuki DR125 S Z SF42A – 1982
• Suzuki DR125 S D SF42A – 1983
• Suzuki DR125 S E SF42A – 1984
• Suzuki GN125 E NF41A – 1991 / 1992 / 1993 / 1994
• Suzuki GN125 /E S NF41A – 1995
• Suzuki GN125 /E T NF41A – 1996
• Suzuki GS125 V AW1 AW2 – 1997
• Suzuki GS125 W AW1 AW2 – 1998
• Suzuki GS125 X AW1 AW2 – 1999

Détails techniques du produit

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, vérifiez systématiquement l’état de votre chaîne et de la couronne. Installer un nouveau pignon sur une transmission usée pourrait réduire sa durée de vie et altérer les performances de votre moto.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la finition de ce pignon Supersprox. Sa légèreté alliée à la solidité de l’acier SCM45 en fait un excellent compromis pour ceux qui recherchent à la fois fiabilité et performances sur leur moto 125cc. Un choix sûr pour une rénovation de transmission réussie !