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Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PB20714, conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointilleux. Compatible avec plusieurs modèles Beta RR125 Enduro et Yamaha 125, ce composant mécanique est le choix idéal pour remplacer un pignon usé tout en améliorant performances et durabilité.
Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon assure une excellente résistance à l’usure même dans les conditions les plus exigeantes. Avec un pas de chaîne 428 et ses 14 dents, il garantit une liaison optimale avec votre chaîne pour une transmission fluide et efficace. Son design ajouré a été pensé pour réduire le poids tout en conservant une rigidité maximale, favorisant ainsi une meilleure réponse moteur.
Ce modèle s’intègre parfaitement sur plusieurs motos 125cc populaires, notamment :
Avant l’achat, n’hésitez pas à consulter votre manuel d’entretien ou vérifier la référence d’origine pour confirmer la compatibilité.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Référence | PB20714 |
Pas de chaîne | 428 |
Nombre de dents | 14 |
Matériau | Acier SCM45 traité |
Fabricant | Supersprox |
Conception | Pignon ajouré + denture autonettoyante |
Conditionnement | Blister pratique avec étiquette d’application |
Supersprox, marque d’excellence reconnue dans le domaine de la transmission depuis 1959, mise sur une fabrication de précision et une qualité maîtrisée. Ici, chaque détail est étudié pour garantir une longévité accrue et une efficacité mécanique constante, que vous rouliez sur route ou en usage enduro.
Astuce : Lorsque vous remplacez votre pignon de sortie de boîte, pensez à inspecter également votre chaîne et votre couronne arrière. Un kit chaîne usé de manière inégale peut engendrer une usure prématurée du nouveau pignon. Pour prolonger la durée de vie du système, il est recommandé de changer l’ensemble en même temps si nécessaire.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce pignon Supersprox PB20714 aux pilotes exigeants. Il se distingue par sa qualité de fabrication, sa précision et sa capacité à résister aux contraintes de la route comme de la piste. Monté sur une Beta RR125 Enduro ou une Yamaha YBR125, il apporte un vrai gain en fiabilité. Le bon plan pour ceux qui veulent une pièce qui tienne le coup sans compromis !
Poids | 0,11 kg |
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Marque |
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