Pignon de sortie de boîte pour Honda CY80, MB80, MSX125, Monkey 125 (1980 à 2023) – Supersprox PA10115 Pas 420 – 15 dents

Description

Pignon de sortie de boîte 15 dents pour motos cylindrées 80cc à 125cc – Performance optimisée avec Supersprox

Améliorez les performances de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte Pas 420 – 15 dents conçu en acier SCM45 pour une robustesse et une longévité accrues. Fabriqué par Supersprox, un fabricant chevronné reconnu à l’international depuis 1959, ce pignon offre un excellent compromis entre fiabilité, légèreté et efficacité. Il est idéal pour les motards recherchant durabilité et réactivité sur des modèles 80 à 125cc.

Compatibilité large avec des modèles de légende

Ce pignon s’adapte à une grande variété de motos, majoritairement issues de la gamme Honda, mais aussi de certaines gammes Kawasaki et Suzuki. Voici quelques-uns des modèles compatibles :

• Honda CY80 de 1981 à 1985
• Honda MB80 et MTX80 des années 80
• Honda Monkey 125 (2018 à 2023)
• Honda MSX125 Grom (2013 à 2022)
• Honda ST 125 Dax (2023), ST70 Dax, XR70
• Kawasaki AE80, AR80 (1981 à 1983)
• Suzuki DRZ110 (2003 à 2007)

Pour une compatibilité précise et éviter toute erreur, veuillez vérifier les références correspondantes à votre modèle dans la section ci-dessous :

Pourquoi choisir ce modèle Supersprox ?

Le pignon PA10115 est un excellent choix pour les conducteurs souhaitant une pièce performante et durable. Grâce à sa conception ajourée, il réduit significativement le poids sur la transmission tout en favorisant l’évacuation des impuretés. Cela limite l’encrassement et prolonge la durée de vie des éléments de la chaîne.

L’acier traité SCM45 est reconnu pour sa ténacité : il résiste aux torsions et à l’usure, même en usage intensif. Supersprox puise dans plus de 60 ans d’expérience pour fournir des pignons de haute qualité, utilisés aussi bien pour la compétition que pour un usage quotidien.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour une transmission optimale et une usure homogène, nous vous conseillons de changer simultanément la chaîne, la couronne et le pignon. Cela garantit un alignement parfait et une longévité accrue de l’ensemble de votre kit chaîne.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce modèle Supersprox est une valeur sûre notamment pour les petits véhicules urbains comme les Monkey ou Grom. Léger, solide et efficace : un vrai coup de cœur pour ceux qui souhaitent fiabiliser leur transmission sans se ruiner.

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