Pignon sortie de boîte Derbi Senda L/R 50 SENDA H 1997–1999 – Supersprox – PM10012 – Acier Pas 420 12 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour Derbi Senda 50cc – Optimisé performance et durabilité

Optimisez votre transmission avec le pignon Supersprox PM10012, conçu spécifiquement pour les motos Derbi Senda L et R 50 SENDA H des années 1997 à 1999. Connu pour sa fiabilité, ce pignon de sortie de boîte affiche un pas de 420 et 12 dents taillées dans un acier traité de haute qualité. Il représente un choix idéal pour ceux qui souhaitent améliorer la réactivité et la robustesse de leur moto au quotidien comme sur circuits.

Un alliage d’efficacité et de robustesse pour votre moto 50cc

Conçu par Supersprox, un fabricant reconnu dans l’univers des pièces techniques hautes performances, ce pignon de sortie de boîte est réalisé à partir d’acier SCM45, un matériau réputé pour sa résistance accrue à l’usure. Sa conception ajourée permet non seulement de réduire le poids de la pièce, mais également de favoriser l’évacuation des impuretés grâce à une denture auto-nettoyante. Résultat : un fonctionnement plus fluide et une longévité prolongée.

Caractéristiques techniques du pignon Supersprox PM10012

Un conditionnement pratique pensé pour les motards

Le pignon PM10012 est présenté en emballage blister refermable, agrémenté d’une étiquette claire mentionnant les spécificités d’usage et les compatibilités modèles. Ce packaging facilite non seulement le rangement, mais aussi l’identification rapide du produit, un plus non négligeable pour les utilisateurs réguliers ou les professionnels de la mécanique moto.

Compatibilité

Ce modèle s’adapte parfaitement aux motos suivantes :

• Derbi Senda L 50 SENDA H – 1997
• Derbi Senda L 50 SENDA H – 1998
• Derbi Senda L 50 SENDA H – 1999
• Derbi Senda R 50 SENDA H – 1997
• Derbi Senda R 50 SENDA H – 1998
• Derbi Senda R 50 SENDA H – 1999

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : lors du montage de votre nouveau pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne secondaire. Un pignon neuf associé à une chaîne usée peut entraîner une usure prématurée du composant. Pour une transmission optimale, envisagez un remplacement simultané de la chaîne si nécessaire.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité de fabrication Supersprox. Ce pignon est un excellent choix pour les conducteurs de Derbi Senda 50cc qui recherchent à la fois fiabilité, performance et durabilité. Sa conception ajourée offre un vrai plus, surtout pour les roulages poussiéreux ou humides.”

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