Pignon sortie de boîte 520 15 dents Supersprox PT31715 – Transmission acier

Description

Pignon de sortie de boîte en acier – Optimisation de la transmission moto

Vous cherchez à optimiser la transmission de votre moto tout en garantissant fiabilité et longévité ? Le pignon de sortie de boîte Supersprox PT31715, au pas 520 et doté de 15 dents, est conçu pour répondre à ces exigences. Fabriqué en acier de qualité supérieure SCM45 traité thermiquement, il assure un excellent compromis entre solidité et performance, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Reconnue pour son savoir-faire depuis 1959, la marque Supersprox s’impose comme une référence mondiale dans la fabrication de pignons et couronnes hautes performances. Ce modèle incarne leur engagement envers l’innovation et la durabilité, avec une conception technique moderne pour une transmission fluide et efficace sur route comme sur circuit.

Caractéristiques techniques du pignon PT31715

Les avantages de ce pignon Supersprox

• Durée de vie accrue : grâce à l’acier SCM45, ce pignon résiste mieux à l’usure mécanique et thermique.
• Transmission allégée : ajourage stratégique du pignon pour réduire le poids sans compromettre la solidité.
• Entretien facilité : la denture auto-nettoyante limite les accumulations de saletés et prolonge la durée de service.
• Conditionnement pratique : emballage blister informatif, idéal pour identifier rapidement la compatibilité lors du montage.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour optimiser l’usure de votre transmission, pensez à toujours changer pignon, couronne et chaîne en même temps. Cela permet une répartition homogène de l’usure et évite de détériorer prématurément un élément neuf par des pièces déjà fatiguées.

Pourquoi choisir Supersprox ?

Supersprox est un acteur incontournable en compétition moto. Ses composants sont régulièrement utilisés en motocross, enduro et sur route, par des professionnels comme des passionnés. Ce pignon PT31715 n’échappe pas à la règle, alliant fiabilité, rendement et légèreté pour une expérience de conduite optimale.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce pignon sur plusieurs configurations de motos équipées en 520. Résultat : une excellente tenue dans le temps, une pose facilitée et un comportement très réactif en reprise moteur. C’est un choix pertinent pour les motards soucieux de performance et de robustesse.