Pignon de sortie TM Cross / Enduro 250-300-450 2001–2024 – Acier – Supersprox PT31213

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox en acier – Optimisé pour TM Cross & Enduro

Référence PT31213 – Pas 520 – 13 dents
Pensé pour les passionnés de motocross et d’enduro à la recherche d’un pignon fiable et performant, ce pignon de sortie de boîte Supersprox est l’élément idéal pour optimiser la transmission de votre moto TM. Adapté à de nombreux modèles TM Cross, Enduro et SM, il offre une combinaison parfaite entre robustesse, légèreté et efficacité.

Performance et durabilité réunies

Le pignon PT31213 est usiné à partir d’un acier SCM45 traité thermiquement, reconnu pour sa résistance accrue aux chocs et à l’usure. Grâce à cette qualité de fabrication, vous profitez d’une longévité supérieure, même dans des conditions extrêmes d’utilisation tout-terrain.

La conception ajourée de ce pignon a été étudiée pour minimiser son poids sans compromettre sa solidité. Ce design réduit non seulement les masses en rotation, mais permet également une auto-nettoyage de la denture, limitant ainsi l’accumulation de boue et d’impuretés.

Compatibilité étendue avec les modèles TM

Ce modèle est compatible avec une large gamme de motos TM, des versions Cross 250 /F, 300, 400, 450 F jusqu’aux Enduro EN 250 2T, 300 Fi et bien plus encore, couvrant plus de 20 ans de production (de 2001 à 2024 selon les modèles).

Vérifiez la compatibilité exacte de votre moto dans la liste des applications spécifiées. Cette large compatibilité en fait une solution de remplacement idéale pour de nombreux utilisateurs pratiquant le motocross ou l’enduro avec des modèles TM.

Conçu par un fabricant de renommée mondiale

Depuis 1959, la marque Supersprox s’impose comme une référence mondiale dans le domaine des transmissions moto. Le savoir-faire de Supersprox garantit un niveau de qualité et de fiabilité hors pair, apprécié des pilotes professionnels comme des amateurs de mécanique.

Fiche technique du produit

Conseil d’entretien

Astuce Moto Slider : Pour maximiser la durée de vie de votre pignon Supersprox, nous vous recommandons de toujours combiner son remplacement avec une chaîne et une couronne neuves. Une transmission homogène prévient l’usure prématurée et garantit un rendement optimal sur piste comme en chemin.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce pignon pour sa finition irréprochable et son excellente tenue dans le temps. Son design ajouré facilite vraiment l’évacuation de la boue, ce qui en fait un choix judicieux pour les pilotes tout-terrain exigeants. Il s’installe rapidement, sans mauvaise surprise, et son acier traité fait clairement la différence face à d’autres marques plus basiques. »

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