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Conçu pour les passionnés de performance, ce pignon de sortie de boîte Supersprox, référence PT12014, propose une excellente combinaison entre robustesse, légèreté et précision. Compatible avec de nombreux modèles 65cc des marques Gas Gas, KTM et Husqvarna, ce modèle est parfaitement adapté à une utilisation intensive en tout-terrain, motocross ou entraînement.
Le pignon PT12014 se distingue par sa configuration Pas 420 avec 14 dents, idéale pour offrir une transmission souple et efficace, tout en répondant aux exigences des moteurs deux temps compacts. Fabriqué en acier traité SCM45, il résiste aux contraintes mécaniques les plus extrêmes tout en garantissant une durée de vie prolongée.
Doté d’une structure ajourée, ce pignon réduit la masse en rotation, augmentant ainsi la réactivité de votre moto et améliorant les performances globales sur le terrain. La conception de ses dents permet également un excellent auto-nettoyage, évitant l’accumulation de saletés pouvant altérer la transmission.
Référence | PT12014 |
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Nombre de dents | 14 |
Type de chaîne compatible | Pas 420 |
Matériau | Acier SCM45 traité |
Poids | Optimisé grâce à une conception ajourée |
Marque | Supersprox |
Packaging | Livré en blister refermable avec étiquette d’identification |
Ce pignon est conçu pour s’adapter parfaitement aux motos suivantes :
Depuis 1959, Supersprox s’impose comme un leader mondial dans la fabrication de couronnes et pignons haute performance. Ce savoir-faire transmis de génération en génération garantit des composants fiables, conçus pour les exigences mécaniques les plus rigoureuses.
Conseil d’entretien : Pour prolonger la durée de vie de votre transmission, il est recommandé de vérifier régulièrement l’alignement de la chaîne et de la graisser après chaque lavage ou utilisation en terrain boueux.
Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la qualité de fabrication du pignon Supersprox PT12014. Sa conception allie durabilité et efficacité, ce qui en fait un excellent choix pour les pilotes de 65cm³ à la recherche de performances constantes et d’un entretien minimal. C’est selon nous un indispensable dans toute boîte à outils de motocross.
Poids | 0,1 kg |
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Marque |
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