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Pignon de sortie de boîte 13 dents pas 420 en acier SCM45 traité, compatible Beta RR50, Peugeot XPS 2004–2006, Sherco et Rieju, offrant durabilité et denture auto-nettoyante pour une transmission réactive.
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Améliorez les performances de transmission de votre moto 50cc avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PT11913, prévu pour un montage compatible avec des modèles tels que la Beta RR50 Motard (2002–2004), la Peugeot XPS Supermoto, ou la Sherco Sonic HRD 50 SM. Ce pignon de 13 dents au pas 420 est conçu pour offrir robustesse, longévité et une réponse immédiate à l’accélération.
Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon assure une excellente résistance à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives. Sa conception ajourée améliore non seulement la légèreté de l’ensemble, mais permet aussi une évacuation efficace de la boue et des résidus, augmentant par conséquent la durée de vie de la transmission.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Référence | PT11913 |
| Pas de chaîne | 420 |
| Nombre de dents | 13 dents |
| Matériau | Acier SCM45 traité |
| Poids optimisé | Oui, grâce à une découpe ajourée |
| Denture | Auto-nettoyante pour une meilleure efficacité |
| Packaging | Blister avec étiquette informative (application & modèle) |
| Marque | Supersprox |
La qualité Supersprox, c’est l’assurance de pièces fiables, développées à partir de matériaux premium. Ce modèle bénéficie du savoir-faire du fabricant depuis 1959 et est destiné aux motards recherchant puissance, précision et durabilité sans compromis. Que vous soyez en utilisation urbaine ou en mode supermotard, ce pignon vous garantit un transfert de puissance optimal entre moteur et roue arrière.
Astuce : Pour tirer pleinement profit de ce pignon, pensez à inspecter régulièrement votre chaîne et à la tendre correctement. Une chaîne mal entretenue peut réduire l’efficacité de la transmission et accélérer l’usure du pignon.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce modèle pour sa légèreté, sa denture autonettoyante et sa durabilité, même en usage régulier. Nos clients qui roulent en Beta RR50 ou Peugeot XPS nous le confirment : c’est un excellent investissement pour améliorer la réactivité de la moto tout en conservant la fiabilité sur le long terme.
Compatible avec Beta RR50 Motard (2002–2004), Honda HM Supermotard 50 (2002), Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (2004–2006, 6 trous, diamètre 8,5 mm), Rieju RS2 50 Matrix (2003) et Sherco Sonic HRD 50 SM (1998–2002).
Pas de chaîne 420 et 13 dents.
Acier SCM45 traité thermiquement.
La découpe ajourée allège le pignon et permet l’évacuation de la boue et des résidus.
La denture auto-nettoyante améliore l’efficacité en limitant l’accumulation de saletés entre les dents.
Conditionné en blister avec une étiquette informative indiquant l’application et le modèle.
| Poids | 0,09 kg |
|---|---|
| Marque |
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