Pignon sortie de boîte Aprilia Classic 50 GI 1996–1998 – Supersprox PT10013 – Acier 13 dents Pas 415

Description

Pignon de sortie de boîte pour Aprilia Classic 50 GI – Performance, Fiabilité et Légèreté

Conçu pour les passionnés de deux-roues à la recherche d’un composant fiable et performant, le pignon de sortie de boîte Supersprox PT10013 est une pièce essentielle pour optimiser la transmission de votre Aprilia Classic 50 GI (modèles 1996 à 1998). Grâce à une conception de haute précision et à des matériaux robustes, ce pignon offre un équilibre parfait entre durabilité et efficacité.

Un composant taillé pour la performance

Ce modèle à 13 dents avec un pas 415 a été spécialement développé pour les motos de petite cylindrée, particulièrement pour les versions Classic 50 GI d’Aprilia produites entre 1996 et 1998. Sa denture fine et précise permet une transmission fluide tout en réduisant l’usure prématurée des composants. Il s’agit donc d’une excellente solution pour prolonger la longévité de votre kit chaîne.

Une fabrication haut de gamme signée Supersprox

Reconnue mondialement depuis 1959 pour son savoir-faire dans les pignons et couronnes de haute performance, la marque Supersprox met ici toute son expertise au service de ce pignon de sortie en acier SCM45 traité thermiquement. Ce matériau confère à la pièce une résistance accrue à la pression et à l’abrasion, garantissant une performance constante même dans des conditions extrêmes.

Cette version ajourée se distingue également par son design optimisé pour la légèreté tout en maintenant une rigidité parfaite. De plus, la denture dite « auto-nettoyante » évacue efficacement les résidus de boue ou de graisse, limitant ainsi l’encrassement et les pertes d’efficacité.

Présentation du produit :

Conseil d’installation

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à inspecter l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé peut nuire aux performances du pignon neuf et entraîner une usure prématurée. Pour de meilleures performances, il est recommandé de changer l’ensemble du kit transmission si des signes d’usure sont visibles.

Pourquoi choisir ce modèle de pignon ?

• Fabrication de qualité supérieure avec traitement thermique
• Amélioration nette de la fiabilité et de la réactivité de la transmission
• Adapté spécifiquement à l’Aprilia Classic 50 GI (1996–1998)
• Design technique pour usage au quotidien ou plus sportif
• Produit conçu par Supersprox, marque de renommée internationale

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce pignon sur une Aprilia Classic 50 GI de 1997 et avons immédiatement senti la différence sur la réactivité à l’accélération. Léger, robuste, et parfaitement usiné, il remplit totalement sa mission. Une valeur sûre pour les amateurs de transmission fiable et performante.

FAQ