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Nous contacterConçu pour les motards exigeants à la recherche de performance et de fiabilité, le pignon de sortie de boîte Supersprox JTF565.15RB (PH50015RB) combine robustesse, précision de fabrication et optimisation du poids. Ce composant essentiel de la transmission est parfaitement adapté aux contraintes intenses de la conduite sportive, en loisir comme en compétition.
Le pignon JTF565.15RB est fabriqué à partir d’un acier allié haute résistance SCM45, reconnu pour sa robustesse exceptionnelle et sa résistance à l’usure. Grâce à un traitement thermique soigné, ce pignon offre une durabilité accrue, parfaitement adaptée à une utilisation intensive. Sa conception ajourée ne se limite pas à une esthétique sportive : elle permet également une réduction significative du poids, ce qui améliore la réactivité du moteur et réduit les efforts sur la chaîne.
L’attention portée aux détails dans la fabrication de ce pignon en fait un choix privilégié pour les motards à la recherche de qualité :
Référence | Marque | Matériau | Type de denture | Avantage principal |
---|---|---|---|---|
JTF565.15RB (PH50015RB) | Supersprox | Acier SCM45 traité | Auto-nettoyante | Alliance entre légèreté et endurance |
Forte de plus de 60 ans d’expérience dans les technologies de transmission pour deux-roues, Supersprox est devenue une référence incontournable dans l’univers des pignons et couronnes de haute performance. Fournisseur officiel de nombreux constructeurs et écuries professionnelles, la marque continue d’innover pour proposer des composants fiables et optimisés.
Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne. Pour une performance homogène et une usure régulière, il est recommandé de remplacer l’ensemble du kit transmission (chaîne, pignon et couronne) en même temps, surtout sur une moto utilisée de manière sportive.
“Chez Moto Slider, on recommande le Supersprox JTF565.15RB pour sa qualité de fabrication remarquable et son design optimisé. C’est un excellent choix pour les pilotes qui veulent un pignon fiable et plus léger, sans compromis sur la solidité. Idéal pour ceux qui veulent améliorer les performances de transmission de leur moto.” – L’équipe Moto Slider
Remarque : Les visuels sont uniquement illustratifs et non contractuels. Les cotes techniques sont exactes.
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