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Optimisez la transmission de votre MV Agusta grâce au pignon de sortie de boîte CST-947:16.2 conçu par Supersprox, référence incontournable dans le domaine des pièces de transmission pour deux-roues sportifs et haut de gamme. Ce modèle est spécifiquement pensé pour les amateurs de performance et les motards exigeants à la recherche d’efficacité, de fiabilité et de légèreté.
Le CST-947:16.2 se démarque par l’utilisation d’un acier SCM45 thermo-traité, reconnu pour sa résistance mécanique et sa longévité dans des conditions d’utilisation intense. Ce matériau est privilégié pour garantir une durée de vie prolongée du composant, même dans des environnements exposés à des sollicitations extrêmes.
Grâce à une conception ajourée astucieuse, ce pignon affiche une réduction de poids significative, contribuant à une meilleure réactivité de la transmission tout en limitant les masses en rotation. De plus, sa denture auto-nettoyante offre un entretien facilité et une transmission plus fluide, même en conditions humides ou poussiéreuses.
Le CST-947:16.2 de Supersprox est compatible avec une large gamme de motos de la marque italienne dont les emblématiques modèles Brutale, F3, Dragster, Rivale et Rush. Il couvre notamment les millésimes de 2011 à 2023, assurant ainsi une parfaite intégration au sein des dernières générations comme des séries précédentes.
Fourni dans un pack blister réutilisable, ce pignon s’accompagne d’une étiquette claire récapitulant les informations d’installation et les modèles compatibles. Ce format pratique permet également un meilleur stockage et une identification rapide lors de la maintenance ou du remplacement.
Produit | Pignon de sortie de boîte CST-947:16.2 |
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Fabricant | Supersprox |
Matériau utilisé | Acier SCM45 traité thermiquement |
Technologie | Ajouré avec denture auto-nettoyante |
Compatibilité | MV Agusta Brutale, Dragster, RR, F3, Rivale, Rush (2011 à 2023) |
Conditionnement | Blister avec étiquette d’identification |
Astuce : Pour garantir une usure homogène de votre transmission, nous vous recommandons de remplacer pignon, couronne et chaîne en même temps. Cela vous évitera des jeux prématurés et optimisera la durée de vie de l’ensemble de la transmission.
Présente sur le marché depuis plus de 60 ans, Supersprox développe des pièces de transmission de haute précision, utilisées aussi bien pour la compétition que pour une utilisation routière sportive. Le CST-947:16.2 illustre parfaitement leur savoir-faire, en combinant innovation, résistance et finition irréprochable à un niveau professionnel.
Chez Moto Slider, nous avons particulièrement apprécié le niveau de finition du pignon CST-947:16.2. Il s’installe sans difficulté, et la différence en termes de souplesse et de réactivité de la transmission est immédiatement perceptible. Un excellent choix pour les passionnés de MV Agusta souhaitant conserver ou optimiser la transmission d’origine en toute confiance.
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