Pignon de sortie de boîte – Supersprox CST-947:15.2 – Acier SCM45

Description

Pignon de sortie de boîte CST-947:15.2 – Performance et fiabilité signées Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte CST-947:15.2, conçu par Supersprox, fabricant de renommée internationale spécialisé dans les composants de transmission de haute performance. Ce pignon a été élaboré avec une exigence particulière en matière de robustesse, de légèreté et de longévité pour répondre aux besoins des motards les plus exigeants, tant sur route qu’en tout-terrain.

Un pignon conçu pour durer

Fabriqué à partir d’un acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon garantit une résistance remarquable à l’usure et aux contraintes mécaniques. Ce choix de matériau permet d’augmenter significativement la durée de vie de la pièce, même dans des conditions d’utilisation intensives. Grâce à son traitement thermique, le pignon supporte mieux les fortes charges et les environnements exigeants.

Innovation et performance au service de votre moto

Le CST-947:15.2 bénéficie d’une conception ajourée, pensée pour réduire le poids de la pièce sans compromettre sa solidité. Cet allègement contribue à améliorer la réactivité de la transmission et limite les masses en rotation. Sa forme auto-nettoyante permet également une meilleure évacuation des saletés et résidus pouvant s’accumuler, ce qui améliore la durabilité de l’ensemble transmission sur le long terme.

Détails pratiques et informations pertinentes

Livré dans un emballage blister transparent refermable, le pignon s’accompagne d’une étiquette spécifique avec les détails de son application. Ce format est idéal pour un stockage facile ou une revente en atelier, tout en assurant que les données techniques restent consultables en un coup d’œil.

Caractéristiques techniques du pignon CST-947:15.2 Supersprox

Astuce de montage

Conseil de Moto Slider : Lors du remplacement de votre pignon de sortie, pensez également à vérifier l’état de la chaîne et de la couronne. Même si ces éléments semblent visuellement corrects, l’usure asymétrique peut provoquer une usure prématurée du nouveau pignon. Un remplacement coordonné des trois éléments (kit chaîne complet) assure la performance optimale de votre transmission et allonge sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons sélectionné le CST-947:15.2 pour sa construction exemplaire et sa fiabilité à toute épreuve. Ce pignon est à la hauteur de la réputation de Supersprox : performance, durabilité et précision. C’est un excellent choix pour tous ceux qui cherchent un composant performant, à la fois technique et fiable. Que vous soyez un passionné de balades ou un amateur de sessions sportives, ce modèle est une valeur sûre.