Pignon de sortie de boîte – Supersprox CST-1326:14.1, acier SCM45

Description

Pignon de sortie de boîte CST-1326:14.1 – Performance et fiabilité signées Supersprox

Conçu pour les passionnés de deux-roues à la recherche de performances accrues, le pignon de sortie de boîte CST-1326:14.1 de Supersprox s’impose comme une pièce incontournable pour optimiser la transmission de votre moto. Fruit de plus de six décennies de savoir-faire, ce composant est fabriqué avec une précision remarquable et répond aux exigences des utilisateurs les plus aguerris.

Élaboré dans un souci de robustesse et de légèreté, ce pignon allie matériaux de qualité supérieure et technologies de pointe pour un fonctionnement optimal sur route comme en tout-terrain. Sa conception spécifique en fait une référence fiable pour assurer un excellent transfert de puissance tout en limitant l’usure des éléments connexes.

Excellence des matériaux utilisés

Le pignon CST-1326:14.1 se distingue par l’usage de l’acier SCM45 traité, un alliage reconnu pour sa capacité à résister aux fortes sollicitations mécaniques. Ce traitement thermique apporte une solidité accrue, tout en prolongeant la durée de vie de la pièce, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Design pensé pour la performance

Doté d’un profil ajouré, ce pignon réduit le poids sans compromettre sa rigidité, permettant ainsi un gain en réactivité sur la transmission. Sa denture auto-nettoyante empêche l’accumulation de boue ou de salissures, garantissant un fonctionnement constant quelles que soient les conditions de roulage.

Présentation et montage facilité

Le produit est présenté dans un blister pratique et refermable, accompagné d’une étiquette claire qui précise les compatibilités. Idéal pour choisir le bon modèle d’un coup d’œil et conserver l’emballage pour un usage ultérieur ou comme repère d’installation.

Tableau récapitulatif des spécifications

Astuce Moto Slider

Conseil de montage : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier la tension et l’état de votre chaîne. Un kit chaîne usé peut limiter les avantages de votre nouveau pignon, voire accélérer son usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement le pignon CST-1326:14.1 pour sa qualité de fabrication irréprochable et son excellente longévité sur le terrain. Il s’agit d’un choix sûr pour les pilotes exigeants qui recherchent à la fois fiabilité et rendement optimisé.