Pignon 14 dents pas 520 Kawasaki KX250/KDX250/Yamaha WR250/YZ250 1987–2005 – AFAM #520 SC 30300+14

Description

Optimisez votre transmission avec le pignon AFAM #520 SC 30300+14 – Pas 520, 14 dents

Conçu pour les passionnés de tout-terrain, le pignon AFAM #520 SC 30300+14 est une pièce de rechange hautement fiable pour les motos de cross et d’enduro. Avec ses 14 dents et son entraxe en pas 520, il s’adresse aux pilotes exigeants qui recherchent à la fois robustesse, durabilité et performance sur n’importe quel type de terrain.

Un composant essentiel pour votre kit chaîne

Ce pignon de sortie de boîte joue un rôle clé dans la transmission de puissance de votre moto. Grâce à sa conception en acier haute résistance et son usinage de précision, il garantit un engrènement optimal avec la chaîne pour assurer une propulsion fluide et constante, même en conditions extrêmes.

Le modèle #520 SC 30300+14 est particulièrement recommandé pour les pratiques de motocross et d’enduro. Sa conception intelligente avec des découpes anti-boue aide à préserver la transmission propre, prolongeant ainsi la durée de vie de toute votre ligne de train secondaire.

Caractéristiques principales

• Nombre de dents : 14
• Pas : 520 (standard motocross/enduro)
• Matériau : acier traité haute résistance
• Conception anti-boue : idéale pour les terrains gras ou sablonneux
• Fabrication de qualité par AFAM, marque reconnue pour sa précision de fabrication

Compatibilités véhicules

Ce pignon est compatible avec un large éventail de modèles des marques Kawasaki et Yamaha, allant des années 1978 à 2005. Il convient parfaitement, entre autres, aux Kawasaki KX250, KX500, KDX250, KLX250/300, et Yamaha WR250, YZ250, YFZ350 Banshee. Consultez votre manuel ou la fiche constructeur pour vérification avant installation.

Tableau récapitulatif du produit

Notre conseil technique

Astuce : Pour maximiser la longévité de votre kit chaîne, il est conseillé de changer simultanément le pignon, la couronne et la chaîne. Un composant usé peut accélérer l’usure des autres. Nettoyez régulièrement votre transmission, surtout après les sorties sur terrain boueux ou sablonneux.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon AFAM pour ses excellentes propriétés en tout-terrain. Sa finition soignée, sa solidité éprouvée et sa capacité à évacuer la boue font toute la différence sur les pistes exigeantes. Idéal pour les motards soucieux de performance et de fiabilité.