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Pignon de sortie AFAM 24304+13 en acier usiné CNC, 13 dents pour chaîne au pas 520, compatible Kawasaki KX250F (2004–2005) et Suzuki RM‑Z250 (2004–2006), conçu anti‑boue pour MX/Enduro.
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Pensé pour les passionnés d’off-road, le pignon de sortie de boîte AFAM #520 SC 24304+13 – Pas 520 – 13 dents est la pièce idéale pour renforcer la fiabilité et l’efficacité de la transmission de votre moto tout-terrain. Avec une conception rigoureuse et un usinage de haute qualité, il répond parfaitement aux besoins des pilotes de motocross et d’enduro à la recherche de performance et de longévité.
Conçu pour s’intégrer dans un ensemble de transmission moto performant, ce pignon signé AFAM est reconnu pour son excellente tenue à l’usure, même dans des conditions extrêmes. Il joue un rôle crucial en assurant une synchronisation fluide entre le moteur et la roue, tout en minimisant les pertes d’énergie dues à la friction.
| Référence | AFAM 24304+13 |
|---|---|
| Nombre de dents | 13 |
| Pas de chaîne compatible | 520 |
| Matériau | Acier hautement résistant |
| Usinage | Précision CNC |
| Spécificité | Pignon anti-boue – idéal pour le MX / Enduro |
| Marque | AFAM |
Grâce à un design soigné et à l’utilisation d’un alliage d’acier conçu pour résister à la torsion et à l’abrasion, ce pignon offre une durabilité optimale même dans les environnements boueux ou sablonneux. La conception anti-boue limite efficacement l’accumulation de débris, ce qui contribue à une usure moindre du kit chaîne et assure une transmission constante sur les terrains les plus exigeants.
Ce modèle est compatible avec plusieurs motos de cross populaires :
Un choix parfait pour réparer ou optimiser votre transmission sur ces modèles tout-terrain.
AFAM est une marque reconnue dans le secteur de la compétition et de la mécanique moto. Leurs pièces sont conçues pour répondre aux attentes les plus strictes en matière de fiabilité. Ce pignon de 13 dents se distingue par une excellente qualité de fabrication, garantissant un meilleur ajustement avec la chaîne et les autres composants de transmission.
Astuce : Lors du remplacement du pignon, vérifiez toujours l’état de votre chaîne et de la couronne. Un kit chaîne usé dans son ensemble réduit l’efficacité de chaque composant, même s’il est neuf. Pour une performance optimale, il est fortement recommandé de remplacer l’intégralité du kit si l’un des éléments montre des signes d’usure avancée.
Chez Moto Slider, nous avons particulièrement apprécié la solidité du pignon AFAM #520 SC 24304+13. Il répond aux attentes des motards exigeants et supporte parfaitement les contraintes de l’enduro et du MX. Un véritable gage de confiance pour vos sessions hors route.
13 dents, compatible avec un pas de chaîne 520 (référence AFAM 24304+13).
Kawasaki KX250 F N1 (2004), Kawasaki KX250 F N2 (2005), Suzuki RM‑Z 250 K4 SKX250NPA (2004), Suzuki RM‑Z 250 K5 SKX250NPA (2005), Suzuki RM‑Z 250 K6 SKX250NPA (2006).
Acier hautement résistant, usinage de précision CNC.
Il utilise un alliage d’acier conçu pour résister à la torsion et à l’abrasion et une conception anti‑boue qui limite l’accumulation de débris.
Vérifier l’état de la chaîne et de la couronne ; remplacer l’intégralité du kit chaîne si l’un des éléments présente une usure avancée.
| Poids | 0,12 kg |
|---|---|
| Marque |
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