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Pignon de transmission AFAM en acier trempé pas 520, 14 dents, compatible Suzuki DR‑Z 400 E (2000‑2007) et DR350 (1990‑1993) pour usage MX/Enduro, conception anti‑boue pour meilleure durabilité.
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Conçu pour offrir un rendement optimal en conditions extrêmes, le pignon AFAM #520 SC 22303+14 est l’un des maillons les plus fiables dans la chaîne de transmission pour les passionnés de tout-terrain. Que vous pratiquiez le motocross ou l’enduro, ce pignon en acier de haute qualité se distingue par sa robustesse et la précision de son usinage.
AFAM, marque reconnue pour la fiabilité de ses composants de transmission, vous propose ici une pièce conçue pour endurer les sollicitations les plus intenses. Grâce à son profil de 14 dents et son format en pas 520, il s’intègre parfaitement sur une sélection de modèles Suzuki. Ce pignon est spécifiquement développé pour résister à l’usure, à la corrosion et aux conditions boueuses grâce à son design anti-encrassement.
Ce modèle est parfaitement adapté aux motos suivantes :
Avant installation, assurez-vous que votre moto correspond bien à l’une des références listées pour garantir une compatibilité optimale.
| Désignation | Pignon de transmission |
|---|---|
| Référence | #520 SC 22303+14 |
| Marque | AFAM |
| Pas | 520 |
| Nombre de dents | 14 |
| Matériau | Acier renforcé |
| Spécificité | Technologie anti-boue |
| Utilisation | MX, Enduro, Off-road |
Astuce : Lors du remplacement de votre pignon, il est conseillé de changer également la chaîne et la couronne pour préserver l’homogénéité de l’usure et garantir des performances de transmission optimales.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce pignon aux pilotes exigeants à la recherche de performance et de fiabilité sur le long terme. La finition impeccable et la conception pensée pour les environnements extrêmes en font un choix évident pour vos sessions de motocross ou d’enduro. Un excellent investissement pour prolonger la vie de votre kit chaîne.
Pas 520 et 14 dents.
Suzuki DR‑Z 400 E (2000 à 2007) et Suzuki DR350 [US] & DR350 S (1990 à 1993).
Acier renforcé (acier trempé de haute qualité) offrant une résistance à l’usure.
Design anti‑encrassement / technologie anti‑boue pour une meilleure évacuation des impuretés et une résistance en conditions boueuses.
Utilisations MX, Enduro et Off‑road.
Oui, il est conseillé de changer également la chaîne et la couronne pour préserver l’homogénéité de l’usure et garantir des performances optimales.
| Poids | 0,13 kg |
|---|---|
| Marque |
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