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Pignon avant AFAM 13 dents pas 520, en acier haute résistance avec finition anti-boue et anti-corrosion, compatible Honda CR/CRF/TRX/HM (1992–2024) pour motocross et enduro.
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Conçu pour répondre aux contraintes exigeantes des disciplines tout-terrain comme le motocross et l’enduro, le pignon AFAM #520 SC 20311+13 (Pas 520 – 13 dents) est un choix fiable pour optimiser la transmission de votre moto. Grâce à son usinage de haute précision et à son acier renforcé, il assure une longévité maximale, même dans les conditions les plus extrêmes.
Compatible avec une large gamme de motos Honda CR, CRF, TRX et HM de 1992 à 2024, ce pignon avant s’impose comme une pièce essentielle dans un kit chaîne performant. Sa conception anti-boue astucieuse le rend particulièrement adapté à la pratique tout-terrain où la durabilité et la facilité d’entretien sont primordiales.
Ce modèle s’adapte à plus de 60 références de motos Honda, dont :
Vérifiez toujours la compatibilité de la pièce avec votre modèle exact avant toute commande.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | #520 SC 20311+13 |
| Nombre de dents | 13 |
| Pas | 520 |
| Marque | AFAM |
| Matériau | Acier à haute résistance |
| Finition | Anti-boue avec traitement anti-corrosion |
| Utilisation | Motocross, enduro, usage tout-terrain |
Astuce : Pour garantir la meilleure durée de vie possible à votre kit chaîne, remplacez votre chaîne et votre couronne en même temps que le pignon. Cela garantit une usure harmonieuse et évite les phénomènes de point dur ou de dégradation prématurée.
Chez Moto Slider, on recommande sans hésiter ce pignon AFAM à tous les utilisateurs de Honda CRF ou CR en usage compétition ou loisir tout-terrain. Il offre une finition irréprochable et une vraie durabilité, même dans des conditions boueuses intenses. Pour ceux qui cherchent de la fiabilité sans compromis, c’est une valeur sûre !
Référence #520 SC 20311+13 — 13 dents — pas 520.
Compatible avec les Honda CR, CRF, TRX et HM (1992–2024), notamment : CR250 R (1992–2008), CRF250 R/RX (2022–2024), CRF300 RX (2022–2024), CRF400 RX (2021–2024), CRF450 R/RX/X (2002–2024), HM CRE250/CRE450/CRF Supermotard (2002–2006), TRX450 R (2006–2009).
Acier à haute résistance avec finition anti-boue et traitement anti-corrosion.
Conçu pour le motocross, l’enduro et l’usage tout-terrain.
Pour garantir une usure harmonieuse, éviter les points durs et prévenir une dégradation prématurée de la transmission.
| Poids | 0,13 kg |
|---|---|
| Marque |
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