Patin bras oscillant KTM EXC / SX (2000–2007) – R’Tech RSLIKTMNR000

Description

Patin de bras oscillant pour KTM EXC et SX – Performance et durabilité signées R’Tech

Protégez votre bras oscillant avec efficacité grâce au patin noir R’Tech RSLIKTMNR000, conçu pour les motos KTM EXC et SX de 2000 à 2007.

Pièce indispensable dans l’entretien de votre transmission, ce patin de bras oscillant préserve votre chaîne et votre cadre des frottements excessifs, tout en garantissant fluidité et sécurité lors de vos sorties tout-terrain ou enduro. Fabriqué par R’Tech, fabricant reconnu pour la qualité de ses plastiques moto, ce modèle associe robustesse, longévité et esthétisme. Il reproduit fidèlement les caractéristiques des pièces d’origine KTM, tout en maintenant un haut niveau de performance.

Compatibilité étendue pour de nombreux modèles KTM

Le patin de bras oscillant RSLIKTMNR000 est compatible avec un large éventail de motos KTM, principalement les gammes EXC, SX et Racing pour les années 2000 à 2007. Que vous rouliez en EXC125, SX250 ou EXC450-F, ce modèle est pensé pour s’adapter parfaitement à votre bras oscillant d’origine.

Pourquoi choisir un patin R’Tech ?

R’Tech est une référence mondiale dans le domaine des plastiques pour motos tout-terrain. Ce patin a été conçu pour offrir une résistance optimale à l’abrasion et conserver sa forme même après des centaines de kilomètres dans les conditions les plus extrêmes. Fidèle à la forme d’origine, il assure un ajustement parfait au bras oscillant sans besoin d’adaptation ou d’outils complexes. Il s’agit d’une alternative fiable, durable et économique pour remplacer une pièce usée ou endommagée.

Compatibilités confirmées

Ce modèle est exclusivement compatible avec les modèles suivants :

• KTM EXC125 / EXC200 / EXC250 / EXC300 / EXC400 / EXC450-F / EXC520 / EXE250
• KTM SX125 / SX200 / SX250 / SX250-F / SX400 / SX450-F / SX520
• Années : 2000 à 2007

Pour une vérification précise de la compatibilité avec votre véhicule, nous vous conseillons de vous référer à la documentation constructeur ou de vérifier les dimensions du patin d’origine.

Conseil Moto Slider

Astuce : Afin d’optimiser la durée de vie de votre patin de bras oscillant, pensez à vérifier régulièrement la tension de votre chaîne. Une chaîne trop tendue ou trop lâche favorise l’usure prématurée des patins et des composants de transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce patin R’Tech RSLIKTMNR000 pour sa conformité aux pièces d’origine et la qualité supérieure de ses matériaux. Que ce soit pour une restauration, un remplacement ou une préparation enduro, il remplit parfaitement son rôle. Montage simple, design racé et durabilité au rendez-vous !