Patin bras oscillant inférieur avant Gas Gas EC250 2021-2023 – KTM/Husaberg – R’Tech RSLIKTMNR012


SKU: MOR-RSLIKTMNR012
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Expédition jeudi 17 juillet

Description

Patin de bras oscillant inférieur avant – Performance R’Tech pour motos tout-terrain

Optimisez la protection et la longévité de votre moto avec le patin de bras oscillant inférieur avant R’Tech RSLIKTMNR012. Conçu spécialement pour résister aux conditions extrêmes du motocross et de l’enduro, ce composant essentiel limite l’usure causée par la chaîne en protégeant le bras oscillant.

Fabriqué par R’Tech, l’un des leaders mondiaux dans le secteur des plastiques pour motos tout-terrain, ce patin allie précision d’ajustement et durabilité exemplaire. Fidèle aux standards des pièces d’origine, il bénéficie d’une qualité équivalente, offrant ainsi une excellente alternative de remplacement pour un entretien optimal de votre machine.

Pourquoi choisir le patin de bras oscillant RSLIKTMNR012 de R’Tech ?

  • Compatibilité étendue : S’adapte à une large gamme de modèles Gas Gas, KTM et Husaberg (voir tableau ci-dessous).
  • Excellente résistance aux impacts, aux frottements et aux conditions extrêmes.
  • Montage facile grâce à un ajustement précis équivalent à celui des pièces OEM.
  • Conservation de l’esthétique du bras oscillant et amélioration de la durée de vie de votre chaîne.

Compatibilité avec de nombreux modèles tout-terrain

Ce patin est compatible avec les motos des gammes suivantes :

  • Gas Gas : EC250 (2021-2023), EC250F, EC300, EC350F, MC350F
  • KTM : EXC125 à EXC500-F (de 2011 à 2023 selon modèles), SX150, XC125
  • Husaberg : FE250 à FE501, TE125 à TE350 (années 2013-2014)

Pour plus de détails, veuillez consulter toutes les références en bas de page ou dans la fiche de compatibilité.

Caractéristiques techniques

Référence produit RSLIKTMNR012
Marque R’Tech
Type de pièce Patin de bras oscillant (inférieur avant)
Compatibilité Gas Gas, KTM, Husaberg (voir modèles associés)
Matériau Plastique technique haute résistance (équivalent OEM)
Utilisation Enduro / Motocross

Conseil d’entretien – par Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre patin de bras oscillant, pensez également à vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Un patin neuf prolongera leur durée de vie, mais un ensemble transmission fatigué pourra réduire l’impact bénéfique de la pièce.

Notre avis

Chez Moto Slider, on monte régulièrement ce patin sur des motos de clients exigeants, et le résultat est sans appel : bonne tenue dans le temps, silence de fonctionnement préservé, et aucun souci d’ajustement. C’est un remplacement fiable pour ceux qui roulent fort en tout-terrain.

Informations complémentaires

Poids 0,19 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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