Patin bras oscillant avant KTM SX450 2009-2012 / Suzuki RM-Z 250 2010-2018 – R’Tech RSLIRMZNR007


SKU: MOR-RSLIRMZNR007
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Description


Patin de bras oscillant avant R’Tech – Protection durable pour KTM SX450 ATV & Suzuki RM-Z

Optimisez la longévité de votre transmission et protégez votre bras oscillant avec le patin avant R’Tech RSLIRMZNR007. Conçu pour répondre aux exigences des motos tout-terrain, ce patin de protection s’adapte parfaitement aux modèles KTM SX450 ATV (de 2009 à 2012), KTM SX505 / SX525, ainsi qu’aux Suzuki RM-Z 250 & 450 sur une large plage d’années.

Conception robuste Bénéficiant de l’expertise R’Tech

Leader mondial dans la fabrication de composants plastiques pour motocross et enduro, R’Tech offre ici une pièce de remplacement aux performances équivalentes aux pièces d’origine. Le patin RSLIRMZNR007 est fabriqué avec un souci de précision et de qualité pour assurer une parfaite compatibilité et une grande résistance à l’usure.

Placé à l’avant du bras oscillant, ce composant joue un rôle essentiel : il évite le contact direct de la chaîne avec les parties métalliques du cadre, réduisant ainsi l’usure prématurée et les risques de casse. Grâce à sa matière hautement résistante, il conserve sa forme et son efficacité dans le temps, même dans des conditions extrêmes off-road.

Compatibilités complètes

Ce patin s’adapte sur un grand nombre de modèles KTM et Suzuki, assurant une très large couverture. Voici les modèles compatibles :

  • KTM SX450 ATV : 2009, 2010, 2011, 2012
  • KTM SX505 / SX505 F Racing : 2007, 2009, 2010
  • KTM SX525 Racing 4T : 2008
  • KTM SXS450-F : 2007, 2008
  • Suzuki RM-Z 250 : 2010 à 2018 (modèles L0 à L4 RJ42A)
  • Suzuki RM-Z 450 : 2007, 2010 à 2017 (modèles RL41C/A, RL42A)

Caractéristiques techniques

Référence RSLIRMZNR007
Marque R’Tech
Type de pièce Patin de protection pour bras oscillant (avant)
Position Avant
Compatibilité KTM SX450 / SX505 / SX525 et Suzuki RM-Z 250 / RM-Z 450
Avantage principal Protection durable contre l’usure de la chaîne
Durabilité Équivalente ou supérieure à celle d’une pièce d’origine

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement du patin de bras oscillant, vérifiez également l’état de la chaîne et du pignon de sortie de boîte. Une chaîne trop tendue ou usée peut accélérer l’usure du patin et entraîner des dommages au bras oscillant.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons installé ce patin RSLIRMZNR007 sur plusieurs KTM de compet’ et des Suzuki RM-Z utilisées en enduro extrême. Excellent ajustement, finition impeccable et surtout une vraie résistance face au sable, à la boue et aux lavages fréquents. Un excellent choix pour ceux qui veulent durabilité et performance.

Informations complémentaires

Poids 0,135 kg
Marque

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