Patin bras oscillant avant Kawasaki KLX450R 2007–2015, KX250F/KX450F 2006–2008 – R’Tech RSLIKXFNR006

Description

Protection supérieure pour bras oscillant : patin avant RSLIKXFNR006 R’Tech

Optimisez la durée de vie de votre bras oscillant avec le patin de protection avant RSLIKXFNR006 signé R’Tech, une marque de référence dans l’univers du tout-terrain.

Ce patin de bras oscillant est spécialement conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles Kawasaki KLX450R de 2007 à 2015, ainsi qu’à certains modèles KX250F et KX450F. Compatible avec un large éventail de générations, il garantit un ajustement impeccable et une excellente résistance à l’usure, même dans les conditions extrêmes du motocross et de l’enduro.

Un produit robuste et fiable, issu du savoir-faire R’Tech

R’Tech, anciennement Racetech, est reconnu mondialement pour la qualité de ses pièces plastiques destinées aux motos off-road. Ce patin avant de bras oscillant bénéficie du même niveau d’exigence que les pièces d’origine constructeur. Fabriqué dans un matériau plastique hautement résistant, il est conçu pour encaisser les agressions extérieures comme les projections de pierres, la boue ou les frottements récurrents avec la chaîne.

Compatibilités détaillées

Ce modèle RSLIKXFNR006 est parfaitement adapté aux motos suivantes :

• Kawasaki KLX450 R A8F LX450A – de 2007 à 2015
• Kawasaki KX250 F T6F, T7F et T8F – de 2006 à 2008
• Kawasaki KX450 F D6F, D7F et D8F – de 2006 à 2008

Que vous pilotiez un modèle plus ancien des années 2006 ou une version plus récente, ce patin garantit une parfaite compatibilité et aidera à prolonger la longévité de votre bras oscillant.

Caractéristiques en un coup d’œil

Pourquoi choisir ce patin de bras oscillant ?

En compétition ou lors de sorties intensives, le bras oscillant est constamment exposé aux éléments et subit des impacts directs. Le patin R’Tech RSLIKXFNR006 agit comme une barrière protectrice, réduisant considérablement l’usure de cette pièce essentielle. Cela vous permet de rouler plus longtemps sans devoir anticiper une maintenance lourde.

Conseil Moto Slider 🛠

Astuce : pour maximiser la durée de vie de votre nouveau patin de bras oscillant, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de tension et d’alignement de votre chaîne. Un mauvais réglage peut générer un frottement anormal sur le patin et accélérer son usure prématurée, même si celui-ci est conçu pour résister à des conditions extrêmes.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce patin R’Tech à tous les pilotes de KLX et KX qui veulent protéger efficacement leur véhicule sans compromettre la performance. Facile à monter, solide, et parfaitement adapté, il représente une valeur sûre pour les amateurs comme pour les passionnés d’off-road.