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KIT CHAINE STEALTH TRIUMPH 900 Speed Triple (T509) 97-97 – DID (403720562)
Kit Chaîne Stealth DID pour Triumph 900 Speed Triple T509 – Modèle 1997 Optimisez les performances de votre Triumph avec ce kit chaîne Stealth DID, spécifiquement conçu pour la Triumph Speed Triple 900 T509 de…
| Composant | Modèle / Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID530VX3 – 108 maillons ZJ | Acier traité | Résistance supérieure, joint X-ring |
| Pignon | PS80018 – 18 dents | Acier | Pas 530, transmission fluide |
| Couronne | CT601SG43 – 43 dents | Bi-métal (alu + acier) | Durée de vie x3, poids allégé |
Kit Chaîne Renforcé Stealth DID pour Triumph Daytona & Speed Triple Optimisez les performances de votre Triumph avec ce kit chaîne Stealth DID conçu pour les modèles Daytona 955 (T595), Speed Triple et Sprint ST…
| Composant | Détail |
|---|---|
| Chaîne | DID530ZVM-X (ZJ) – 108 maillons |
| Pignon | Pas 530 – 18 dents en acier (PS80018) |
| Couronne | SPX STEALTH – 43 dents en bi-métal |
| Démultiplication personnalisable | Oui, sur demande |
| Compatibilités | Daytona T595, Speed Triple T509, Sprint ST T695 |
Kit chaîne Stealth DID pour Triumph T595 & Sprint RS – Performance et longévité optimales Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne Stealth monobras compatible Triumph T595 1998-2001 et Sprint RS jusqu’en…
| Composant | Détail |
|---|---|
| Chaîne | DID530VX3, 108 maillons, couleur or & noir, attache ZJ |
| Pignon | Acier, pas 530, 19 dents |
| Couronne | Bi-métal (alu + acier), 43 dents, modèle Stealth |
| Poids | Réduction jusqu’à 50 % vs versions acier |
| Durabilité | Jusqu’à 3 fois supérieure à une couronne alu classique |
Kit chaîne moto DID pour Triumph T595 98-01 & Sprint RS 03> (Monobras) Conçu pour les amateurs de performance et de fiabilité, ce kit chaîne moto DID s’adresse aux propriétaires de Triumph T595 (1998-2001) et…
Chaîne de transmission moto DID530VX3 – Performance et longévité pour les passionnés exigeants Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID530VX3 Or & Noir de 108 maillons avec attache rapide ZJ. Développée par…
| Modèle | DID530VX3 (Or & Noir) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 108 |
| Type de pas | 530 |
| Joints | X-Ring renforcés |
| Finition | Or et Noir – esthétique et protection contre la corrosion |
| Type de fermeture | Attache rapide ZJ (rivetable) |
| Utilisation | Route et tout-terrain |
Chaîne moto DID530VX3 : performance et fiabilité pour Can Am DS650 et plus La chaîne motocycliste DID530VX3 (G&B) avec attache ZJ et 112 maillons offre une solution de transmission optimale pour les motards exigeants. Conçue…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | DID530VX3(G&B) x 112 maillons ZJ |
| Marque | DID |
| Nombre de maillons | 112 |
| Pas | 530 (5/8” x 3/4”) |
| Type de joints | X-Ring renforcés |
| Type d’attache | ZJ (rivet) |
| Compatibilité | Multimarques – Voir la liste complète |
| Utilisation | Route et tout-terrain |
Chaîne moto haute performance pour modèles Cagiva, Ducati, Honda et autres – DID530VX3 x 108 maillons Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID530VX3 (S&S) x 108 maillons ZJ, au pas de 530.…
| Référence | DID530VX3(S&S) x 108 maillons ZJ |
|---|---|
| Marque | DID |
| Pas | 530 |
| Nombre de maillons | 108 maillons |
| Type de rivet | ZJ (rivet renforcé) |
| Compatibilité | Motos Cagiva, Ducati, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha, Kawasaki… |
| Application | Route, sport, touring |
Chaîne moto DID530VX3 x 112 maillons pour motos Bombardier, Honda, Suzuki, Kawasaki, Triumph et Yamaha Renforcez la transmission de votre moto avec la chaîne DID530VX3(S&S) 112 maillons ZJ (Pas 530), spécialement conçue pour offrir fiabilité,…
| Référence | DID530VX3(S&S) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 112 |
| Pas | 530 |
| Type d’attache | ZJ (rivetée) |
| Usage | Route / Tout-terrain |
| Fabricant | DID |
| Compatibilités | Voir liste complète ci-dessus – Bombardier, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Chaine haute performance DID530ZVM-X pour Bombardier DS650 et autres modèles compatibles Pour les motards exigeants qui recherchent fiabilité et performance, la chaine moto DID530ZVM-X (BK&BK) x 112 maillons ZJ – Pas 530 est une référence…
| Marque | DID |
|---|---|
| Modèle | DID530ZVM-X (BK&BK) – ZJ |
| Nombre de maillons | 112 |
| Pas | 530 |
| Finition | BK&BK (Noir sur Noir) |
| Utilisation | Route / Tout-Terrain |
| Compatibilités | Voir liste plus bas (incl. Bombardier DS650, Honda VFR750, Suzuki Bandit 600…) |
| Fixation | Attache ZJ (rivet) |
Chaîne de Transmission Renforcée DID530ZVM-X – Performance et Fiabilité Moto La chaîne DID530ZVM-X (G&G), en configuration de 108 maillons avec attache ZJ, représente un condensé de technologie et de robustesse, pensé pour les motards exigeants…
| Référence | DID530ZVM-X (G&G) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 108 maillons |
| Pas | 530 |
| Type de joint | X-Ring renforcé |
| Dimensions | 5/8” x 3/8” |
| Type d’attache | ZJ (rivetée) |
| Utilisation | Route et tout-terrain |
Chaîne moto haute performance pour Can Am DS650, Suzuki Bandit, GSX-R, et plus DID propose avec la chaîne DID530ZVM-X(G&G) à 112 maillons un modèle conçu pour les motards exigeants. Conçue pour répondre à des contraintes…
| Élément | Détails |
|---|---|
| Modèle | DID530ZVM-X (G&G) |
| Nombre de maillons | 112 |
| Compatibilité | Bombardier DS650, Suzuki GSX-R, Kawasaki ZZR, etc. |
| Type de joints | X-Ring renforcés |
| Dimensions | 5/8” x 3/8” (pas 530) |
| Montage | Riveté (ZJ) |
| Usage | Sport / Route / Tout-terrain |
Couronne Acier Supersprox CT60143 – Performance Optimale Pour Triumph Conçue pour offrir une fiabilité à toute épreuve et une longévité remarquable, la couronne acier Supersprox CT60143 à pas 530 et 43 dents s’adresse aux motards…
| Référence | CT60143 |
|---|---|
| Pas | 530 |
| Nombre de dents | 43 |
| Poids | 0,980 kg |
| Matériau | Acier traité thermiquement |
| Finition | Anti-corrosion haute résistance |
| Fabricant | Supersprox |
Couronne Supersprox SPX STEALTH 2011:43-GLD – Performance Renforcée pour Triumph Daytona & Speed Triple La couronne SPX STEALTH 2011:43-GLD (43 dents) de Supersprox incarne le savoir-faire avancé en matière de performance moto. Conçue pour résister…
| Élément | Couronne SPX STEALTH |
|---|---|
| Diamètre denture | 43 dents |
| Compatibilité | Triumph Daytona, Speed Triple, Sprint ST (voir années ci-dessous) |
| Matériau | Noyau en acier + flasque aluminium |
| Poids | Jusqu’à 50% plus léger que l’acier |
| Durée de vie | ≈ 3 fois supérieure à l’aluminium standard |
| Type d’usage | Sportif, tout-terrain intensif, longue distance |
Disque de frein Honda CB400 N C CB400T – SBS 5005 – Destiné à Triumph Speed Triple 900
Disque de frein SBS 5005 pour Honda CB400 N C CB400T Offrez à votre moto un freinage performant et fiable avec le disque de frein SBS 5005, spécialement conçu pour les modèles Honda CB400 N…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | SBS 5005 |
| Diamètre extérieur | 220 mm |
| Diamètre intérieur | 105 mm |
| Épaisseur | 5 mm |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre des trous | 10,5 mm |
| Poids | 0,87 kg |
| Matériau | Acier de qualité haute performance |
| Technologie | Usiné CNC pour un ajustement parfait |
Disque de frein Triumph Daytona 955 I T595 A503 – SBS 5277 – Adapté à Triumph Speed Triple 900
Disque de frein SBS 5277 – Performance et fiabilité pour motos Triumph Offrez une nouvelle dimension à votre freinage avec le disque de frein SBS 5277, spécialement conçu pour les motos Triumph de la fin…
| Modèle | Années |
|---|---|
| Daytona 955 I T595 A503 | 1999 – 2001 |
| Daytona 955 T595 A502 | 1997 – 1998 |
| Speed Triple 900 T509 | 1997 – 1998 |
| Speed Triple 955 T509 | 1999 – 2001 |
| Sprint RS 955 T695 | 2000 – 2004 |
| Sprint ST 955 (89737) T695 | 1999 – 2005 |
Disque de frein Honda CB1 400 NC27 – Braking – Pour Triumph Speed Triple 900
Disque de frein fixe Braking 220 x 105 mm – Performance et sécurité Optimisez le freinage de votre Honda CB1 400 K NC27 avec le disque de frein fixe standard Braking HO22RI. Conçu pour garantir…
| Référence | HO22RI |
|---|---|
| Dimensions | 220 x 105 mm |
| Poids | 0,895 kg |
| Matériau | Acier haute résistance |
| Type | Fixe, standard |
| Dissipation thermique | Optimisée via design ventilé |
| Compatibilité | Honda CB1 400 NC27, CBR1000RR, CB600F, CBR600RR, Triumph Daytona… |
Joints SPI de Fourche 45x57x11mm – Compatibles Honda CB1300 / CBR900 / Africa Twin – Athena Les joints SPI de fourche Athena 45x57x11mm sont conçus pour offrir une étanchéité parfaite et durable sur une large…
| Référence produit | MGR-RSA |
|---|---|
| Dimensions | 45 mm (intérieur) x 57 mm (extérieur) x 11 mm (épaisseur) |
| Marque | Athena |
| Matériau | Élastomère haute résistance |
| Compatibilité | Motos Honda, Suzuki, Triumph, Husqvarna (voir liste complète) |
| Utilisation | Remplacement de joints de fourche – étanchéité suspension avant |
| Performances | Testé en laboratoire pour une excellente longévité et un maintien de pression optimal |
KIT CHAINE STEALTH TRIUMPH 900 Speed Triple (T509) 97-97 – DID (4G3720562)
DID KIT CHAINE STEALTH TRIUMPH 900 Speed Triple (T509) 97-97 Vous souhaitez personnaliser votre kit chaîne ? Contactez-nous. Notre équipe se tient à votre disposition pour répondre à votre demande. Renouvelez la transmission de votre…
KIT CHAINE STEALTH TRIUMPH T595 98-01 + SprintRS 03> (Monobras) Vous souhaitez personnaliser votre kit chaîne ? Contactez-nous. Notre équipe se tient à votre disposition pour répondre à votre demande. – Selon le modèle, plus…
DID KIT CHAINE TRIUMPH T595 98-01 + SprintRS 03> (Monobras) Vous souhaitez personnaliser votre kit chaîne ? Contactez-nous. Notre équipe se tient à votre disposition pour répondre à votre demande. Kit chaîne D.I.D avec couronne…
Kit cache-poussière de fourche pour Honda CBR600 RR et plus – Performance & protection All Balls Racing Optimisez l’étanchéité et prolongez la durée de vie de votre fourche Le kit de joints cache-poussière All Balls…
| Référence | 57-101 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Composition | 2 joints cache-poussière renforcés avec ressort externe |
| Technologie | Spec OEM, joint avec lèvres d’étanchéité et ressort pour maintien constant |
| Compatibilité | Voir liste complète ci-dessous (Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph) |
| Avantages | Empêche pénétration de débris dans les tubes de fourche – Fiabilité accrue – Pose rapide |
Kit de joints de cache-poussière pour fourche – Performance optimale pour Beta XTrainer & autres modèles Un entretien renforcé pour les fourches de votre moto Le kit de joints cache-poussière de fourche All Balls Racing…
| Référence | 57-102 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Type | Kit de joints cache-poussière de fourche |
| Quantité | 2 joints inclus |
| Equivalence OEM | Oui – Conforme aux spécifications d’origine |
| Technologie | Ressort externe de maintien + lèvres d’étanchéité renforcées |
| Compatibilité | Beta XTrainer 2018–2023 + nombreuses autres marques/modèles |
Kit complet de joints SPI et cache-poussière de fourche pour Ducati Paul Smart 1000 et motos compatibles Préservez la performance de votre suspension avant grâce à ce kit de joints SPI et de caches-poussière All…
| Élément | Détail |
|---|---|
| Type | Kit de joints SPI + caches poussière |
| Référence | 56-135 |
| Marque | All Balls Racing |
| Compatibilité | Voir liste complète ci-dessous (inclut Ducati, Suzuki, Yamaha et Triumph) |
| Qualité | Normes OEM, tests sur bancs |
| Nombre de pièces | 4 (2 SPI + 2 caches) |
Kit complet joints SPI et caches-poussière pour fourche – Honda CBR600 RR & modèles compatibles Assurez une parfaite étanchéité et une protection optimale de la suspension avant de votre moto avec ce kit de fourche…
| Référence | 56-139 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu | 2 joints SPI + 2 caches-poussière |
| Compatibilité OEM | Oui (équivalent qualité d’origine) |
| Compatibilité principale | Honda CBR600 RR (2003-2004), CBR900, AfricaTwin, Goldwing, + Kawasaki, Suzuki, Triumph |
| Utilisation | Remplacement de joints d’étanchéité & caches-poussière de fourche |
| Matériau | Élastomère haute résistance / Caoutchouc renforcé |
| Testé en laboratoire | Oui (tests de durabilité et d’usure) |
Kit joints SPI pour fourche – Performance et fiabilité All Balls Racing Kit de joints spi de fourche All Balls Racing 55-122 pour Ducati Paul Smart 1000 C100 et autres modèles Le kit de joints…
| Référence | 55-122 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu | 2 joints SPI de fourche |
| Qualité | Spécification OEM – qualité équivalente constructeur |
| Matériau | Composé de matériaux résistants aux huiles, boue et poussières |
| Avantages | Étanchéité renforcée, durabilité supérieure, installation standard |
| Compatibilités | Voir liste complète ci-dessous |
Kit de joints SPI de haute performance pour fourche moto – All Balls Racing 55-124 La solution idéale pour entretenir efficacement la fourche de votre moto Conçus par All Balls Racing, le kit de joints…
| Élément | Description |
|---|---|
| Référence | 55-124 |
| Nombre de joints | 2 joints SPI (1 paire) |
| Compatibilité | Honda, Suzuki, Kawasaki, Triumph (voir liste complète) |
| Spécifications | Conformes aux normes constructeur (OEM) |
| Application | Suspension avant – tubes de fourche |
| Matériaux | Élastomère haute résistance, lèvres renforcées |
Pignon de sortie de boîte Supersprox PS80017 – Optimisez la transmission de votre Triumph Conçu pour offrir endurance et performance, le pignon de sortie de boîte Supersprox PS80017 correspond parfaitement aux exigences des motos Triumph…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Référence | PS80017 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de dents | 17 |
| Matériau | Acier traité SCM45 |
| Type d’usinage | Ajouré et autonettoyant |
| Compatibilité | Motos Triumph 750 à 1200 cm³ (voir liste) |
Pignon de sortie de boîte Supersprox pour Triumph – Performance et robustesse pour transmissions exigeantes Améliorez durablement la transmission de votre Triumph avec le pignon de sortie PS80018, conçu pour les motos sportives et roadsters…
| Référence | PS80018 |
|---|---|
| Fabricant | Supersprox |
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de dents | 18 |
| Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
| Poids optimisé | Conception ajourée pour un gain en légèreté |
| Emballage | Blister rigide et informatif (références, compatibilités) |
Pignon de sortie de boîte Supersprox – Performance renforcée pour Triumph Daytona, Sprint et Trophy Optimisez le rendement de votre transmission avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PS80019, conçu pour les motos Triumph…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence produit | PS80019 |
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 19 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
| Poids allégé | Oui, grâce au pignon ajouré |
| Type d’emballage | Blister pratique avec étiquette d’application |
Pignon de sortie de boîte Supersprox CST-1184:18 pour Triumph – Performance et fiabilité au quotidien Optimisez la transmission de votre moto Triumph grâce au pignon de sortie de boîte CST-1184:18, une pièce conçue par la…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | CST-1184:18 |
| Marque | Supersprox |
| Compatibilité | Triumph Daytona, Speed Triple, Tiger, Scrambler, Bonneville, Thruxton, etc. (1991–2020) |
| Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
| Conception | Perforée, légère, denture autonettoyante |
| Conditionnement | Blister refermable avec marquage modèle |
PLAQUETTES SBS 611(LS) Entretenez votre Kawasaki Ninja H2 SX SE ZX1002PRNFNN JKBZXT02PRA avec ces plaquettes de frein (vérifiez les autres compatibilités plus bas). Composé de rechange pour motos équipées d’origine de plaquettes frittées – arrière…
PLAQUETTES SBS 624 (HS) Entretenez votre MUZ 1000 S avec ces plaquettes de frein (vérifiez les autres compatibilités plus bas). Composé de rechange Haute Performance pour motos équipées d’origine de plaquettes frittées – avant Poids:…
PLAQUETTES SBS 638 (LS) Entretenez votre Cagiva Canyon 500 M100AA avec ces plaquettes de frein (vérifiez les autres compatibilités plus bas). Composé de rechange pour motos équipées d’origine de plaquettes frittées – arrière Poids: 0.2000…
Plaquettes de frein Cagiva Canyon 600 5G 96-98 – SBS 611HF – Compatible Speed Triple 900 Triumph
Plaquettes de frein SBS 611HF pour Cagiva Canyon 600 5G et autres modèles compatibles Améliorez le système de freinage de votre moto avec les plaquettes de frein SBS 611HF. Conçues spécialement pour le segment urbain…
| Référence | SBS 611HF |
|---|---|
| Marque | SBS |
| Type | Street – organique |
| Matériau | Composé céramique organique |
| Poids | 0.1650 kg |
| Compatibilité | Motos de 50 à 600 cm³ – voir liste complète ci-dessous |
| Utilisation | Route, ville, usage quotidien |
| Performance | Bonne réponse au levier, freinage progressif, silencieux |
Plaquettes frein MUZ 1000 S 2003-2008 SBS compétition – Pour Triumph Speed Triple 900
Plaquettes de frein SBS 624DC – Performance Dual Carbon Les plaquettes de frein SBS 624DC représentent le nec plus ultra de la performance pour les motos sportives et de compétition. Conçues par la marque renommée…
| Référence produit | SBS 624DC |
|---|---|
| Marque | SBS |
| Type | Dual Carbon – spécial compétition |
| Poids | 0,225 kg |
| Montage | A l’avant |
| Utilisation | Track days, Superbike, Supersport, Racing |
| Avantages | Excellente réponse au levier, très bonne résistance à la chaleur, grande durabilité |
Plaquettes de frein MUZ 1000 S 2003-2008 – SBS 624HF – Conçu pour Speed Triple 900 Triumph
Plaquettes de frein SBS 624HF – Performance et fiabilité pour MUZ 1000 S et autres modèles compatibles Conçues pour garantir un freinage efficace et régulier sur route, les plaquettes de frein SBS 624HF de type…
| Référence | SBS 624HF |
|---|---|
| Type | Street organique |
| Poids | 0,195 kg |
| Matériau | Composé céramique (résine organique) |
| Position | A l’avant ou à l’arrière selon le modèle |
| Utilisation | Route urbaine, périurbaine et quotidienne |
Plaquettes de frein MUZ 1000 S 2003-2008 – SBS 624RST – Pour Triumph Speed Triple 900
Plaquettes de frein SBS 624RST – Performances et sécurité haut de gamme Optimisez le freinage de votre moto avec les plaquettes de frein SBS 624RST, conçues spécifiquement pour les amateurs de route, de sport et…
| Référence | SBS 624RST |
|---|---|
| Type | Plaquettes avant – Métal fritté |
| Utilisation | Route / Sport / Piste |
| Compatibilité | MUZ 1000 S, Suzuki Bandit, GSX-R, Triumph Daytona, Speed Triple, etc. |
| Largeur | 69,8 mm |
| Hauteur | 55 mm |
| Épaisseur | 8,5 mm |
| Poids total | 0,235 kg |
| Homologation | ECE R90 |
Plaquettes frein arrière Ninja H2 SX 2022-2023 CL BRAKES – Conçu pour Speed Triple 900 Triumph
Plaquettes de frein arrière CL BRAKES CL2288RX3 – Performance et sécurité pour votre moto Optimisez vos performances de freinage grâce aux plaquettes de frein arrière CL BRAKES CL2288RX3, conçues pour garantir une puissance d’arrêt fiable…
| Référence | CL BRAKES CL2288RX3 |
|---|---|
| Position | Frein arrière |
| Compatibilité principale | Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022-2023, Triumph (nombreux modèles) |
| Matériau | Composé NoNiTech sans nickel, plomb ni amiante |
| Utilisation | Route (haute performance) |
| Avantages | Longévité, puissance de freinage, résistance à l’humidité |
| Pays de fabrication | France |
Plaquettes frein MUZ 1000 (2003-2008) – CL BRAKES – Destiné à Triumph Speed Triple 900
Plaquettes de frein sport CL BRAKES 2246XBK5 – Performance haut de gamme pour MUZ 1000 S et modèles compatibles Optimisez le freinage de votre MUZ 1000 S ou d’un modèle compatible grâce à la qualité…
| Référence | CL2246XBK5 |
|---|---|
| Compatibilité principale | MUZ 1000 S (2003 à 2008), MUZ 1000 SF/ST/SFs, Suzuki Bandit 1200, GSX-R 1100/750/400, Triumph Daytona et plus |
| Marque | CL BRAKES |
| Technologie | NoNiTech (sans nickel) |
| Composition | Mélange haute performance, sans substances toxiques |
| Utilisation | Route, sport, usage intensif |
| Avantages | Freinage puissant, durée de vie prolongée, haute résistance au fading |
Plaquettes frein avant MUZ 1000 S (2003-2008) CL BRAKES – Conçu pour Triumph Speed Triple 900
Plaquettes de frein avant CL BRAKES CL2246A3+ pour MUZ 1000 S et plus Faites confiance aux plaquettes de frein avant CL BRAKES CL2246A3+ pour votre MUZ 1000 S ou l’un des nombreux modèles compatibles listés…
| Référence | CL2246A3+ |
|---|---|
| Type | Plaquettes de frein avant route |
| Technologie | NoNiTech® (sans nickel, plomb, amiante) |
| Performance | Freinage puissant, progressif et durable |
| Fabrication | Made in France (Gennevilliers) |
| Utilisation | Route / usage quotidien / conduite sportive |
| Résistance à l’humidité | Très bonne (freinage constant sous la pluie) |
Régulateur de tension Triumph Speed Triple 900/1050 – Tiger 955i 2001-2010 – SGR T1300535
Remplacez votre régulateur de tension Triumph et redonnez vie à votre moto Régulateur de tension SGR pour Triumph Daytona, Speed Triple et Tiger Si vous constatez que votre batterie ne tient plus la charge ou…
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Tension | 12 Volts |
| Intensité maximale | 35 Ampères |
| Phase | Triphasé |
| Type de courant | Courant Continu (C.C.) |
| Nombre de câbles | 7 |
| Capteur intégré | Oui |
| Marque | SGR |
| Références équivalentes | T1300535 • T1300560 • T1300022 |
Kit Chaîne STEALTH TRIUMPH 900 Speed Triple (T509) 97-97 (403720572) – DID
Kit Chaîne STEALTH TRIUMPH 900 Speed Triple (T509) 97-97 (403720572) – DID Pignon (PS80018) Cour. SPX STEALTH 2011:43-GLD (CT601SG43) Chaine DID530VX3(S&S) x 108 mail. ZJ (535071082) Pour choisir un kit chaîne, consultez les spécifications de…
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026