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KIT CHAINE SUZUKI 250 RM 93-93 / 250 RMX 89-> – DID (208313101) – Conçu pour Suzuki RMX250
Kit chaîne DID pour Suzuki 250 RM / RMX (89 ➝ 01) Le kit chaîne DID (208313101) est un ensemble complet et haut de gamme, spécifiquement conçu pour les motos Suzuki 250 RM 1993 et…
KIT CHAINE SUZUKI 250 RMX 89-> / 250 RM 93 – DID – Destiné à RMX250 Suzuki
Kit chaîne renforcé pour Suzuki 250 RMX / RM – DID Améliorez les performances de votre Suzuki RMX ou RM 250 avec ce kit chaîne DID, spécialement conçu pour les modèles entre 1989 et 2001.…
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| Élément | Détail |
|---|---|
| Marque | DID |
| Référence | DID520(B&B) x 116 RJ |
| Format | Chaîne standard à rouleaux, pas 520 |
| Dimensions internes | 5/8” x 1/4” |
| Fermeture | Maillon rapide (RJ) |
| Nombre de maillons | 116 |
| Utilisation | Off-road / Enduro / Motocross |
Chaîne 520 Beta RR Enduro 2T/4T 2013-2024 – DID 520ATV2 116 maillons FJ – Pour Suzuki RMX250
Chaîne moto haute performance pour Beta 2T et 4T – DID 520ATV2(G&B) x116 FJ Offrez à votre moto Enduro le meilleur de la transmission avec la chaîne DID 520ATV2(G&B) à 116 maillons, spécialement conçue pour…
| Référence | DID 520ATV2(G&B) x 116FJ |
|---|---|
| Marque | DID |
| Pas | 520 (5/8” x 1/4”) |
| Nombre de maillons | 116 |
| Type d’utilisation | Enduro / Racing Quad |
| Fermeture | Maillon FJ à riveter |
| Compatibilité | Beta RR 200/250/300/350/390/430/480/Xtrainer (modèles de 2013 à 2024 selon la cylindrée) |
Chaîne 520 116 maillons Beta 300RR 2T 2013-2024 – DID DID520DZ2 G&B – Compatible Suzuki RMX250
Chaîne de transmission robuste pour Enduro et Tout-terrain – Qualité DID La chaîne moto DID520DZ2 (G&B) 116 maillons en pas 520 avec attache à riveter est un composant essentiel pour les pilotes exigeants qui veulent…
| Marque | DID |
|---|---|
| Référence | DID520DZ2 (G&B) |
| Type | Chaîne tout-terrain sans joint torique |
| Nombre de maillons | 116 |
| Pas | 520 (5/8 x 1/4) |
| Fixation | Riveteuse – maillon RJ |
| Utilisation | Moto Enduro / Cross / Off-road |
| Coloris | Or & Noir (Gold & Black) |
Chaîne moto DID520ERT3 : performance et fiabilité pour vos sorties off-road Optimisée pour les motos tout-terrain et enduro, la chaîne DID520ERT3(G&G) avec 116 maillons est spécialement conçue pour offrir durabilité, précision et performance. Fabriquée par…
| Marque | DID |
|---|---|
| Modèle de chaîne | DID520ERT3(G&G) |
| Nombre de maillons | 116 maillons |
| Type | Chaîne TT (tout-terrain) |
| Pas | 520 |
| Utilisation | Enduro / Cross / Off-road |
| Dimensions | 5/8” x 1/4” |
Chaîne moto haute performance DID520ERVT x 116 maillons – Idéale pour Enduro et Tout-terrain Améliorez la transmission de votre moto tout en garantissant robustesse et efficacité avec cette chaîne moto DID520ERVT(G&G) de 116 maillons. Conçue…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence produit | DID520ERVT(G&G) |
| Nombre de maillons | 116 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Compatibilité | Beta 300RR Enduro 2T + nombreux modèles enduro |
| Type de fermeture | Attache rapide FJ incluse |
| Usage recommandé | Enduro, Tout-terrain, Route |
Chaîne moto haute résistance DID520MX(G&B) x 116 maillons pour Beta et autres modèles Si vous recherchez une chaîne de transmission haut de gamme, conçue pour affronter aussi bien les environnements extrêmes du tout-terrain que les…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | DID |
| Référence | DID520MX(G&B) |
| Nombre de maillons | 116 |
| Pas | 520 |
| Type d’utilisation | Enduro / Cross / Off-road |
| Type d’attache | Rivetée (RJ) |
| Compatibilité principale | Beta 300RR Enduro 2T 2013 à 2024 et autres modèles (voir liste) |
Chaîne moto renforcée DID520NZ(B&B) – Optimisée pour usages intensifs & modèles Beta Enduro Offrez à votre moto un composant de transmission à la hauteur de vos exigences avec la DID520NZ(B&B) – 116 maillons – pas…
| Référence | DID520NZ(B&B)-116FJ |
|---|---|
| Nombre de maillons | 116 |
| Pas | 520 (5/8” x 1/4”) |
| Type de maillon | Fermeture à rivet (FJ) |
| Modèles compatibles | Enduro BETA 2T et 4T – voir liste complète ci-dessus |
| Résistance | Renforcée pour usage intensif |
| Utilisation recommandée | Enduro, Tout-terrain, Routier intensif |
Chaîne résistante et performante pour Beta 300RR Enduro 2T et autres modèles compatibles Améliorez la transmission et la longévité de votre moto grâce à la chaîne DID520VX3(B&B) x 116 maillons FJ – Pas 520, conçue…
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence produit | DID520VX3(B&B) |
| Nombre de maillons | 116 |
| Pas | 520 |
| Type de joints | X-Ring renforcés |
| Dimensions maillon | 5/8” x 1/4” |
| Compatibilité | Beta 250RR / 300RR / XTrainer / RR200 / 350RR / 430RR / 480RR, etc. |
| Application | Enduro, tout-terrain, route |
Chaîne moto haute performance pour Beta Enduro et bien plus Offrez à votre moto un véritable gain de longévité et de fiabilité avec la chaîne DID520VX3(B&B) x 116 maillons ZJ, conçue spécifiquement pour les amateurs…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Nombre de maillons | 116 |
| Type de chaîne | Renforcée X-Ring |
| Pas | 520 (5/8” x 1/4”) |
| Compatibilité | Motos Beta RR, XTrainer, RX450 MX et bien d’autres modèles de 1986 à 2024 |
| Fabricant | DID |
| Référence | DID520VX3(B&B) |
| Système de fixation | Attache rapide ZJ |
Chaîne moto renforcée DID520VX3 – Fiabilité et performance pour l’enduro et la route Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID DID520VX3(G&B) à 116 maillons, spécialement adaptée aux exigences de l’enduro et des…
| Marque | DID |
|---|---|
| Référence | DID520VX3(G&B) |
| Type de chaîne | X-Ring renforcée |
| Pas | 520 |
| Nombre de maillons | 116 |
| Fermeture | Attache rapide FJ |
| Utilisation | Enduro / Cross / Route |
| Compatibilité | Beta 300RR Enduro 2T (2013-2024) et autres modèles |
Chaîne Renforcée DID520VX3(G&B) 116 Maillons – Pour Motos Enduro et Trail Solide, endurante et conçue pour les conditions les plus extrêmes, la chaîne moto DID520VX3(Gold & Black) avec attache ZJ à riveter est une référence…
| Référence | DID520VX3(G&B) |
|---|---|
| Marque | DID |
| Nombre de maillons | 116 maillons |
| Compatible pas | Pas de 520 |
| Type de joint | X-Ring (renforcé) |
| Application | Route, enduro, tout-terrain |
| Fixation | Attache par rivet (ZJ) |
Chaîne renforcée DID520VX3 – Spéciale enduro & motocross pour Beta 300RR Optimisez la transmission de votre moto d’enduro avec la chaîne DID520VX3(S&S) de 116 maillons, conçue pour les exigences les plus rudes des environnements off-road.…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | DID520VX3(S&S) |
| Référence fabricant (type FJ) | Avec attache à rivet ou clip |
| Nombre de maillons | 116 |
| Type de pas | 520 |
| Type de joint | X-Ring |
| Applications | Enduro / Cross / Route |
| Compatibilités principales | Beta 300RR, 350RR, RR200, 250RR… |
Chaîne renforcée pour Beta 300RR et autres modèles — Performance et longévité signées DID La chaîne moto DID520ZVM-X (BK&BK) avec 116 maillons et maillon attache rapide ZJ est idéale pour les motards exigeants, cherchant à…
| Référence | DID520ZVM-X BK&BK |
|---|---|
| Maillons | 116 |
| Pas | 520 |
| Couleur | Noir (plaque intérieure et extérieure) |
| Type d’attache | Rivet ZJ |
| Type d’usage | Route et Enduro |
| Compatibilité | Beta 300RR Enduro 2T (2013 à 2024) + autres modèles (voir liste complète) |
Chaîne moto haute performance pour Enduro et tout-terrain – Modèle DID520ZVM-X 116 maillons Conçue pour les exigences des motos enduro et cross, la chaîne DID520ZVM-X (G&G) avec attache ZJ est une référence incontournable pour les…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | DID |
| Modèle | DID520ZVM-X (G&G) |
| Nombre de maillons | 116 |
| Type de joints | X-Ring renforcé |
| Pas de chaîne | 520 |
| Système de fixation | Attache ZJ |
| Usage | Route, Enduro, Cross |
Couronne AFAM 49 dents pour Suzuki RM-Z : puissance et endurance sur tous les terrains Optimisez les performances de transmission de votre moto tout-terrain avec la couronne en acier AFAM #14203K-49. Conçue spécifiquement pour les…
| Référence produit | AFAM 14203K-49 |
|---|---|
| Nombre de dents | 49 |
| Pas | 520 |
| Matériau | Acier C45 normalisé |
| Usinage | CNC (haute précision) |
| Finition | Cataphorèse noire |
| Type de dents | En U, durcies par induction |
Couronne acier AFAM #520 49 dents – Performance et fiabilité pour motos tout-terrain Que vous soyez pilote amateur ou habitué des circuits, la couronne acier AFAM #520 S/C 14203SLK+49 est la pièce idéale pour remplacer…
| Référence produit | 14203SLK+49 |
|---|---|
| Marque | AFAM |
| Matériau | Acier C45 |
| Finition | Traitement cataphorèse noire (protection anticorrosion) |
| Nombre de dents | 49 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Compatibilités | Modèles Suzuki RM, RM-Z, RMX de 1989 à 2018 (voir liste complète ci-dessus) |
Couronne aluminium 49 dents pour Suzuki RM-Z / RM / RMX – Performance et légèreté par Supersprox Optimisez les performances de votre motocross avec la couronne aluminium 49 dents couleur or de chez Supersprox, une…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Référence produit | AF203XG49 |
| Nombre de dents | 49 |
| Poids | 0,465 kg |
| Matériau | Aluminium 7075-T6 |
| Finition | Anodisation or |
| Découpe | Laser pour précision maximale |
| Usinage | Rainures auto-nettoyantes |
| Compatibilité | Suzuki RM-Z 250 (2010-2018), RM 125 / RM 250 (1989-2003), RMX250 (1989–2000)… |
Couronne aluminium compétition 49 dents – Conçue pour Suzuki RM et RMZ Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec la couronne aluminium Pas 520 – 49 dents Supersprox (Réf. AF203X49), une pièce de haute…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | AF203X49 |
| Marque | Supersprox |
| Matière | Aluminium 7075-T6 |
| Nombre de dents | 49 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Poids | 0,510 kg |
| Compatibilités | Suzuki RM125, RM250, RMX250, RM-Z 250, RM-Z 450 |
Couronne Supersprox Stealth 49 Dents – Haute performance pour Suzuki RM-Z et RM125/250/450 Conçue pour les passionnés de motocross et d’enduro exigeants, la couronne Stealth Supersprox 49 dents noire allie légèreté, durabilité et technologie haut…
| Référence produit | CE203SN49 |
|---|---|
| Dents | 49 |
| Couleur | Noir |
| Compatibilité | Voir tous les modèles Suzuki cités plus haut |
| Construction | Alliage d’aluminium + périphérie acier |
| Durabilité | 3x plus longue comparée à une couronne aluminium classique |
| Poids | Jusqu’à 50 % plus léger qu’un modèle en acier selon la moto |
Couronne 520 – Suzuki RM-Z 250 2010-2018 – Supersprox CE203SG49 – Adapté à Suzuki RMX250
Couronne Stealth Supersprox 49 Dents – Performance et légèreté pour votre Suzuki Conçue pour les pilotes exigeants, la couronne Stealth Supersprox pas 520 – 49 dents – finition or combine légèreté, robustesse et durabilité pour…
| Produit | Couronne Stealth Supersprox 520 – 49 Dents |
|---|---|
| Référence | CE203SG49 |
| Marque | Supersprox |
| Couleur | Or |
| Type de chaîne compatible | Pas 520 |
| Matériaux | Acier trempé + Aluminium |
| Avantages | Légèreté, longévité x3, résistance au couple moteur élevé |
| Compatibilité | Suzuki RM-Z 250 (2010-2018), RM-Z 450 (2005-2007), RM125/RM250/RMX250 (1989-2003) |
Disque avant Flame Fixe Suzuki, Yamaha – Moto Master – Conçu pour Suzuki RMX250
Disque Avant Fixe Moto-Master Flame – Performance et Contrôle Optimaux pour Suzuki & Yamaha Conçu pour les passionnés de tout-terrain et les amateurs de vitesse qui cherchent à optimiser leur freinage, le disque avant fixe…
| Dénomination | Disque avant fixe Flame |
|---|---|
| Marque | Moto-Master |
| Poids | 660 g |
| Matériau | Acier inox découpé laser |
| Compatibilité | Suzuki DR-Z, RM, RMX • Yamaha WR, YZ séries (voir liste complète) |
| Technologie | Design Flame breveté • Refroidissement renforcé |
| Applications | Off-road, enduro, motocross, usage sportif |
Disque avant Offroad Nitro Yamaha WR/WRF, YZ/YZF, SUZ RM1 – Moto Master – Adapté à Suzuki RMX250
Disque de frein avant Offroad Nitro Moto-Master – Performance et fiabilité tout-terrain Le disque avant Offroad MM Nitro signé Moto-Master est conçu pour les amateurs de tout-terrain en quête de performance, de durabilité et de…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Disque de frein avant |
| Gamme | Nitro Offroad |
| Poids | 0,71 kg |
| Matériau | Acier haute résistance traité thermiquement |
| Compatibilité | Yamaha WR/WRF/YZ/YZF, Suzuki RM/DR-Z/RMX (1988-2016) |
| Performance | Freinage puissant, régulier et réactif |
Disque avant Offroad Vintage Suzuki RM125/250, Yamaha YZ2 – Moto Master – Destiné à RMX250 Suzuki
Disque avant Offroad MOTO-MASTER Vintage – Pour Suzuki RM125/250 & Yamaha YZ Offrez à votre moto tout-terrain un freinage performant et un look rétro incomparable avec le disque avant Offroad MM Vintage de MOTO-MASTER. Conçu…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | MOTO-MASTER |
| Type | Disque de frein avant Offroad |
| Design | Vintage, ajouré |
| Matériau | Acier haute performance |
| Poids | 0,79 kg |
| Technologies | Découpe laser & Usinage CNC |
| Compatibilité | Suzuki RM125/250, Yamaha YZ/WR + autres modèles |
| Usage | Motocross, Offroad, Restauration Vintage |
Disque de frein Suzuki DR-Z 125 /L – SBS 5085 – Compatible Suzuki RMX250
Disque de frein avant SBS 5085 pour Suzuki DR-Z 125 /L – Performance et sécurité au rendez-vous Le disque de frein SBS 5085 est une référence de qualité pour les motards à la recherche d’un…
| Référence | SBS 5085 |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 250 mm |
| Diamètre intérieur | 118 mm |
| Épaisseur | 3 mm |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous | 6,5 mm |
| Poids | 0,71 kg |
| Matériau | Aciér haute performance traité thermiquement |
| Utilisation | Route / Off-road |
Disque de frein Suzuki DR-Z 400 /S K1 BE1111 BC1112 – SBS 5131 – Pour Suzuki RMX250
Disque de frein avant SBS 5131 pour motos Suzuki Offrez à votre moto un freinage à la hauteur de ses performances avec le disque de frein SBS 5131. Conçu pour de nombreux modèles de la…
| Référence | SBS 5131 |
|---|---|
| Matériau | Acier haute performance traité thermiquement |
| Diamètre extérieur | 220 mm |
| Diamètre intérieur | 118 mm |
| Épaisseur | 4,5 mm |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous | 6,5 mm |
| Poids | 0,74 kg |
| Compatibilités principales | Suzuki DR-Z 400 /S/E (2000–2009) Suzuki RM125 (1988–1999) Suzuki RM250 (1989–1998) Suzuki RMX250 (1989–1998) |
Disque de frein arrière Wave Braking 238,5 x 119 mm – Performance et sécurité pour votre moto Optez pour un freinage précis, puissant et durable avec le disque de frein arrière Wave Braking, conçu pour…
| Dimensions | 238,5 mm (diamètre extérieur) x 119 mm (diamètre intérieur) |
|---|---|
| Poids | 0,815 kg |
| Technologie | Design WAVE® exclusif pour une meilleure dissipation thermique |
| Matériau | Acier inoxydable haute résistance |
| Avantages | Réduction du bruit, résistance aux hautes températures, longévité optimale |
| Compatibilité | Voir la liste complète en bas de page |
Disque de frein Wave 250 x 118 mm Suzuki DR-Z 400 /S K1 BE1111 BC1112 – Braking – Pour Suzuki RMX250
Disque de frein Wave Braking 250 x 118 mm pour Suzuki DR-Z 400 et modèles compatibles Optimisez les capacités de freinage de votre moto avec le disque de frein avant Braking WAVE®, taillé pour les…
| Référence | Wave Braking 250×118 mm |
| Marque | Braking |
| Dimensions | Diamètre extérieur : 250 mm / Diamètre intérieur : 118 mm |
| Poids | 0,63 kg |
| Matériau | Acier inoxydable hautes performances |
| Dissipation thermique | Optimisée grâce au design Wave® perforé et ventilé |
| Compatibilité | Suzuki DR-Z 400 / RM / RMX, Yamaha WR / YZ (voir liste complète) |
Joints SPI de Fourche Honda XR250 R 1988-2004 – Athena 41x53x8/9,5mm – Pour RMX250 Suzuki
Joints SPI de Fourche pour Honda XR250 R ME08 – Performance et Étanchéité Signées Athena Entretenez efficacement la fourche de votre moto grâce à ce kit de joints SPI de fourche haut de gamme fabriqué…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | MGR-RSD2 |
| Marque | Athena |
| Dimensions | Ø41 x 53 x 8/9,5 mm |
| Compatibilité principale | Honda XR250 R ME08 (1988–2004) |
| Matériau | Caoutchouc haute performance renforcé |
| Test qualité | Oui – testé sur banc d’essai |
| Type | Remplacement OEM (origine constructeur) |
| Conditionnement | Paire de joints SPI |
Joints SPI de Fourche 45x57x11mm – Compatibles Honda CB1300 / CBR900 / Africa Twin – Athena Les joints SPI de fourche Athena 45x57x11mm sont conçus pour offrir une étanchéité parfaite et durable sur une large…
| Référence produit | MGR-RSA |
|---|---|
| Dimensions | 45 mm (intérieur) x 57 mm (extérieur) x 11 mm (épaisseur) |
| Marque | Athena |
| Matériau | Élastomère haute résistance |
| Compatibilité | Motos Honda, Suzuki, Triumph, Husqvarna (voir liste complète) |
| Utilisation | Remplacement de joints de fourche – étanchéité suspension avant |
| Performances | Testé en laboratoire pour une excellente longévité et un maintien de pression optimal |
Joints SPI Athena pour fourche – Pour Honda CB1300, CRF1000 Africa Twin et plus Assurez à votre moto un entretien de qualité avec ce kit de joints SPI de fourche Athena, aux dimensions 45 x…
| Marque | Athena |
|---|---|
| Référence fabricant | MGR-RSA |
| Dimensions | 45 mm (intérieur) x 57 mm (extérieur) x 11 mm (épaisseur) |
| Compatibilité | Honda CB1300, CRF1000, ST1300, CBR900, VT1300 CX, etc. |
| Matériau | Élastomère haute résistance |
| Testé | Oui – tests de pression et d’usure en laboratoire |
KIT CHAINE SUZUKI 250 RM 93-93 / 250 RMX 89-> – DID (208313111) – Destiné à RMX250 Suzuki
DID KIT CHAINE SUZUKI 250 RM 93-93 / 250 RMX 89-> Vous souhaitez personnaliser votre kit chaîne ? Contactez-nous. Notre équipe se tient à votre disposition pour répondre à votre demande. Kit chaîne D.I.D avec…
Kit cache-poussière de fourche pour Honda CBR600 RR et plus – Performance & protection All Balls Racing Optimisez l’étanchéité et prolongez la durée de vie de votre fourche Le kit de joints cache-poussière All Balls…
| Référence | 57-101 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Composition | 2 joints cache-poussière renforcés avec ressort externe |
| Technologie | Spec OEM, joint avec lèvres d’étanchéité et ressort pour maintien constant |
| Compatibilité | Voir liste complète ci-dessous (Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph) |
| Avantages | Empêche pénétration de débris dans les tubes de fourche – Fiabilité accrue – Pose rapide |
Kit joints cache-poussière de fourche haute qualité pour Honda FJS600 Silver Wing et autres modèles compatibles Pourquoi choisir ce kit de joints de fourche All Balls Racing 57-107 ? Le kit joints cache-poussière de fourche…
| Référence | 57-107 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu | 2 joints cache-poussière |
| Compatibilité OEM | Oui, montage identique à l’origine |
| Matériau | Élastomère renforcé + ressort acier inox |
| Performances | Résistance accrue face à l’eau, la poussière et les UV |
Kit complet joint SPI et pare-poussière pour fourche moto – All Balls Racing 56-129 Offrez à votre Honda FJS600 Silver Wing une remise à neuf parfaite de votre suspension avant grâce à ce kit de…
| Désignation | Kit joint SPI + cache poussière de fourche |
|---|---|
| Référence | 56-129 |
| Compatibilité principale | Honda FJS600 Silver Wing (2001–2015) |
| Marque | All Balls Racing |
| Spécifications | Selon normes OEM |
| Contenu | 2 joints SPI + 2 caches poussière |
| Matériaux | Élastomère renforcé et lèvres en Teflon® pour le SPI ; cache-poussière en caoutchouc haute résistance |
Kit complet joints SPI et caches-poussière pour fourche – Honda CBR600 RR & modèles compatibles Assurez une parfaite étanchéité et une protection optimale de la suspension avant de votre moto avec ce kit de fourche…
| Référence | 56-139 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu | 2 joints SPI + 2 caches-poussière |
| Compatibilité OEM | Oui (équivalent qualité d’origine) |
| Compatibilité principale | Honda CBR600 RR (2003-2004), CBR900, AfricaTwin, Goldwing, + Kawasaki, Suzuki, Triumph |
| Utilisation | Remplacement de joints d’étanchéité & caches-poussière de fourche |
| Matériau | Élastomère haute résistance / Caoutchouc renforcé |
| Testé en laboratoire | Oui (tests de durabilité et d’usure) |
Kit de joints de tête d’amortisseur All Balls Racing – Performance et fiabilité pour motos tout-terrain Kit de joints 37-1007 pour Honda, Kawasaki et Suzuki – All Balls Racing Conçu pour répondre aux exigences de…
| Référence | 37-1007 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Compatibilité | Honda, Kawasaki, Suzuki (voir liste complète) |
| Matériaux | Élastomère haute résistance, métal traité anticorrosion |
| Contenu | Joints toriques, bagues d’étanchéité, coupelles (selon configuration) |
| Utilisation | Remplacement kit d’étanchéité de tête d’amortisseur |
| Installation | Montage direct, remplacement des joints d’origine |
Kit joints tête amortisseur Suzuki RM125 RM250 RMX250 1990–1998 – All Balls Racing
Kit de joints pour tête d’amortisseur All Balls Racing – Performances et fiabilité renforcées Référence 37-1008 – Pièce technique pour Suzuki RM125, RM250 & RMX250 Conçu pour répondre aux exigences des pilotes tout-terrain et motocross,…
| Référence produit | 37-1008 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Type de pièce | Kit de joints de tête d’amortisseur arrière |
| Compatible avec | Suzuki RM125, RM250, RMX250 (1990-1998) |
| Matériau des joints | Élastomère haute résistance et pièces métalliques traitées |
| Fonction | Remplacement des joints d’origine pour restaurer l’étanchéité et les performances de l’amortisseur |
Kit joints SPI de fourche BMW G310GS/G310R 2016–2023 – All Balls Racing 55-117 – Pour RMX250 Suzuki
Kit joints SPI de fourche haute performance pour BMW G310GS et modèles compatibles All Balls Racing 55-117 – Étanchéité renforcée pour votre suspension Assurez l’étanchéité optimale de votre fourche avant avec le kit de joints…
| Référence | 55-117 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu | 2 joints SPI de fourche |
| Compatibilité | BMW G310GS & G310R (2016–2023), Ducati Scrambler 800, Honda Silverwing, Yamaha MT-07, Triumph Bonneville… (et bien d’autres, voir liste complète) |
| Qualité | Spécification OEM (équivalent origine) |
| Performance | Excellente étanchéité, résistance à l’abrasion, tenue à long terme |
Kit de joints SPI de haute performance pour fourche moto – All Balls Racing 55-124 La solution idéale pour entretenir efficacement la fourche de votre moto Conçus par All Balls Racing, le kit de joints…
| Élément | Description |
|---|---|
| Référence | 55-124 |
| Nombre de joints | 2 joints SPI (1 paire) |
| Compatibilité | Honda, Suzuki, Kawasaki, Triumph (voir liste complète) |
| Spécifications | Conformes aux normes constructeur (OEM) |
| Application | Suspension avant – tubes de fourche |
| Matériaux | Élastomère haute résistance, lèvres renforcées |
Pignon avant 13 dents – Suzuki RM250, DR-Z 250, RMX250, TS250 (1985-2010) – AFAM 520 SC 22303+13
Pignon de transmission AFAM #520 SC 22303+13 – Performance renforcée pour Suzuki RM, DR-Z & TS Le pignon AFAM #520 SC 22303+13 est une pièce clé dans l’optimisation de la transmission de votre moto. Avec…
| Référence produit | AFAM 520 SC 22303+13 |
|---|---|
| Pas de chaîne | 520 |
| Nombre de dents | 13 |
| Matériau | Acier traité haute résistance |
| Type | Pignon avant – transmission secondaire |
| Compatibilité motos | Voir liste complète ci-dessous |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026