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Couronne acier AFAM 520 à 49 dents : performance optimisée pour l’Enduro et le MX Conçue par la marque spécialisée AFAM, la couronne acier #520 S/C 10212SLK+49 avec un pas 520 et 49 dents est…
| Référence | 10212SLK+49 |
|---|---|
| Nombre de dents | 49 |
| Pas | 520 |
| Matériau | Acier C45 traité |
| Usinage | Précision CNC |
| Finition | Cataphorèse noire anticorrosion |
| Dents | Profil en U, renforcées par trempe |
| Compatibilités | Modèles Beta (RR, XTrainer, RX) et Honda (CR, CRF, HM), de 1992 à 2024 |
Couronne en acier 520 – Beta RR / Honda CRF450 RX 1996-2024 – AFAM 10212SLK+50
Couronne en acier AFAM 10212SLK+50 (Pas 520 – 50 dents) : performance, robustesse et précision Conçue pour offrir fiabilité et longévité à votre transmission moto, la couronne en acier AFAM #520 S/C 10212SLK+50 se distingue…
| Référence | AFAM 10212SLK+50 |
|---|---|
| Nombre de dents | 50 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Matériau | Acier C45 normalisé |
| Usinage | Technologie CNC haute précision |
| Traitement | Denture durcie par induction |
| Finition | Peinture cataphorèse noire anticorrosion |
Couronne acier Supersprox 520 – Performance et longévité pour vos motos Enduro et MX Optimisez la transmission de votre moto avec la couronne acier Supersprox CA21248, 48 dents – pas 520, spécialement conçue pour les…
| Référence | CA21248 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 48 |
| Pas | 520 |
| Matériau | Acier avec traitement thermique |
| Poids | 1.26 kg |
| Finition | Revêtement anticorrosion |
| Utilisation | Enduro / Cross / Usage intensif |
| Compatibilité | Voir liste des modèles Beta et Honda |
Couronne acier Supersprox CA21249 – Haute performance pour motos Enduro & Cross Conçue pour les pilotes exigeants, la couronne acier Supersprox CA21249 en pas 520 avec 49 dents est un composant de transmission qui combine…
| Référence produit | CA21249 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Type | Couronne acier |
| Pas | 520 |
| Nombre de dents | 49 |
| Poids | 1,040 kg |
| Traitement | Thermique + Finition anti-corrosion |
| Découpe | Laser pour précision optimale |
Couronne acier 50 dents pour transmission moto – Performance ultime pour Beta et Honda Optimisez la performance de votre transmission secondaire avec la couronne acier Supersprox CA21250 Pas 520 – 50 dents. Conçue spécialement pour…
| Référence produit | CA21250 |
|---|---|
| Nombre de dents | 50 dents |
| Pas de chaîne compatible | 520 |
| Type de matériau | Acier traité thermiquement |
| Poids indicatif | 1,415 kg |
| Finition | Anti-corrosion haute performance |
| Marque | Supersprox |
Couronne aluminium 48 dents pour Beta et Honda – Performance et fiabilité signées Supersprox Optimisez la transmission de votre moto enduro ou cross avec la couronne aluminium 48 dents Supersprox AB212XR48. Conçue pour offrir un…
| Modèle | AB212XR48 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 48 |
| Poids | 0.4650 kg |
| Matériau | Aluminium 7075-T6 |
| Finition | Anodisée (résistance accrue à la corrosion) |
| Découpe | Découpe au laser pour un ajustement précis |
| Utilisation | Compétition et usage intensif tout-terrain |
| Technologie | Rainures autonettoyantes entre les dents |
Couronne aluminium haute performance pour Beta et Honda – Fiabilité et légèreté au rendez-vous Optimisez les performances de votre moto grâce à la couronne aluminium 49 dents rouge AB212XR49 de chez Supersprox, un choix incontournable…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | AB212XR49 |
| Nombre de dents | 49 |
| Poids | 0,510 kg |
| Couleur | Rouge anodisé |
| Matériau | Aluminium 7075-T6 (aviation) |
| Fabrication | Découpe laser – haute précision |
| Utilisation | Enduro / compétition |
Couronne aluminium 50 dents pour Beta 350RR Enduro et Honda CRF – Performance et légèreté by Supersprox Optez pour la couronne aluminium 50 dents rouge Supersprox AB212XR50, un choix de référence pour les passionnés de…
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Référence produit | AB212XR50 |
| Marque | Supersprox |
| Compatibilité | Beta 125-400RR Enduro (2013-2024), Honda CR250 / CRF230 / CRF400 / CRF450, etc. |
| Nombre de dents | 50 |
| Poids | 0,400 kg |
| Matériau | Aluminium 7075-T6 anodisé rouge |
| Technologie | Découpe laser, rainures anti-boue, design hautes performances |
Couronne aluminium 48 dents pour modèles Beta et Honda – Performance Racing par Supersprox Optimisez les performances de votre transmission avec la couronne en aluminium pas 520 de 48 dents Supersprox (réf. AB212X48). Conçue spécialement…
| Référence | AB212X48 |
|---|---|
| Nombre de dents | 48 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Poids | 0,510 kg |
| Matériau | Aluminium 7075-T6 |
| Finition | Anodisée (résistance à l’usure + esthétique premium) |
| Découpe | Laser pour une précision d’ajustement optimale |
| Conception | Compétition, testée pour les environnements les plus extrêmes |
Couronne aluminium 49 dents Beta 300RR 2013-2024 – Supersprox AB212X49 – Adapté à CRF450 R Honda
Couronne aluminium Supersprox pour Beta 300RR et modèles compatibles – Performance, légèreté et longévité La couronne Supersprox AB212X49 en aluminium allie robustesse, précision mécanique et rendement optimal. Conçue pour répondre aux exigences des amateurs de…
| Référence produit | AB212X49 |
|---|---|
| Matériau | Aluminium 7075-T6 |
| Nombre de dents | 49 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Poids | 0,535 kg |
| Finition | Anodisation et découpe laser |
| Usage | Compétition / Enduro / Cross |
| Marque | Supersprox |
Couronne aluminium haute performance pour Enduro et cross – idéale pour Beta et Honda Améliorez les performances de votre moto tout-terrain grâce à cette couronne aluminium Supersprox 520 – 50 dents (réf. AB212X50), spécialement conçue…
| Référence | AB212X50 |
|---|---|
| Pas de chaîne | 520 |
| Nombre de dents | 50 dents |
| Poids | 0,540 kg |
| Matériau | Aluminium anodisé 7075-T6 |
| Compatibilités principales | Beta 350RR Enduro (2013–2024), Beta RR125, Honda CR250R, CRF230F, CRF400RX, CRF450RX |
| Spécificité | Usage enduro compétition – résistance extrême – entretien facilité |
Couronne 48 dents Supersprox Stealth – Performance haut de gamme pour Beta et Honda Optimisée pour les exigences les plus extrêmes, la couronne 48 dents Supersprox Stealth – coloris noir représente l’équilibre parfait entre légèreté,…
| Produit | Couronne Stealth 48 dents – Noir |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Référence | CA212SN48 |
| Nombre de dents | 48 |
| Compatibilité | Motos Beta & Honda – Voir liste complète ci-dessus |
| Matériaux | Acier haute résistance (denture) + Aluminium usiné (centre) |
| Durée de vie | Durée multipliée par 3 vs aluminium classique |
| Poids | Jusqu’à 50% plus léger qu’une couronne acier équivalente |
| Utilisation | Enduro, motocross, rallye raid, usage intensif |
Couronne 49 dents Supersprox Stealth pour Beta 300RR – Performances & durabilité extrêmes Optimisez la transmission de votre moto tout-terrain avec la couronne moto Supersprox Stealth 49 dents – coloris noir. Conçue pour les modèles…
| Référence produit | CA212SN49 |
|---|---|
| Nombre de dents | 49 |
| Couleur | Noir |
| Marque | Supersprox |
| Matériau | Corps en aluminium + dents en acier |
| Avantage clé | Longévité, résistance au couple, gain de poids |
| Compatible avec | Beta RR / XTrainer + Honda CR/CRF (voir liste ci-dessous) |
Couronne – Beta 350RR Enduro (2013-2024) – 50 dents – Supersprox CA212SN50 – Pour Honda CRF450 R
Couronne Supersprox Stealth 50 dents – Performance optimisée pour Beta 350RR Enduro et modèles compatibles Conçue pour garantir robustesse, légèreté et longévité, la couronne Supersprox Stealth 50 dents – Noir s’impose comme un choix haut…
| Référence | CA212SN50 |
|---|---|
| Nombre de dents | 50 |
| Coloris | Noir |
| Compatibilité | Béta 350RR Enduro (2013-2024), Beta RR125, Beta RR400, Honda CR250, CRF400, CRF450, etc. |
| Matériaux | Structure en aluminium, dents en acier renforcé |
| Poids | Jusqu’à 50% plus léger qu’une couronne acier standard |
| Avantages | Longévité accrue, haute résistance au couple, assemblage sécurisé |
Couronne Stealth Supersprox 520 – Robuste, légère et conçue pour l’endurance extrême Découvrez la couronne Stealth Supersprox Pas 520 – 48 dents – Rouge, une véritable référence dans l’univers des pièces de transmission hautes performances.…
| Modèle | Couronne Stealth Supersprox |
|---|---|
| Pas | 520 |
| Nombre de dents | 48 |
| Couleur | Rouge |
| Matériau | Bimetal (Aluminium + Acier) |
| Référence | CA212SR48 |
| Poids | Jusqu’à 50 % plus léger qu’une couronne acier |
| Durabilité | 3 fois plus longue qu’une couronne aluminium |
| Compatibilité | Beta 300RR / 430RR / 480RR / 498RR / 520RR – Honda CRF / XR / RX |
Couronne Supersprox Stealth 49 Dents Rouge – Performance maximale pour votre moto enduro Boostez les performances de votre moto avec la couronne Stealth Supersprox pas 520, 49 dents, coloris rouge. Conçue pour les pilotes exigeants,…
| Modèles compatibles | Années |
|---|---|
| Beta 300RR Enduro 2T, RR200, RR250, RR390, RR430, RR480, XTrainer | 2013 à 2024 (selon modèles) |
| Honda CR250R, CRF250R, CRF250RX, CRF450R, CRF300RX | 1992 à 2024 |
| Honda HM CRE125/250 Enduro | 2003 à 2006 |
Couronne Stealth 520 – Performance Supérieure et Longévité pour l’Enduro Optimisée pour la performance, conçue pour durer: la couronne Stealth Pas 520 – 50 dents – couleur rouge de Supersprox représente ce qui se fait…
| Produit | Couronne Stealth Rouge 50 Dents |
|---|---|
| Référence | CA212SR50 |
| Marque | Supersprox |
| Pas | 520 |
| Matériau | Acier (périphérie) + Aluminium (centre) |
| Couleur | Rouge |
| Poids | Jusqu’à 50 % plus léger qu’une couronne acier selon modèle |
| Longévité | 3 fois supérieure à l’aluminium |
Couvercle de réservoir Honda CRF250 / CRF450 – 2017 – R’Tech – Rouge – ME10
Remplacez efficacement votre couvercle de réservoir CRF avec ce modèle rouge signé R’Tech Un couvercle de réservoir de qualité supérieure pour les Honda CRF250 R H ME10 et CRF450 R H de 2017 Conçu pour…
| Produit | Couvercle de réservoir rouge |
|---|---|
| Marque | R’Tech |
| Couleur | Rouge |
| Compatibilité | Honda CRF250 R H ME10 (2017), Honda CRF450 R H (2017) |
| Usage | Remplacement de l’élément d’origine |
| Montage | Identique à l’origine – aucune modification nécessaire |
| Qualité | Premium – haute résistance |
Disque arrière Flame Fixe Honda CR125/250, CRF250/450 – Moto Master – Adapté à CRF450 R Honda
Disque de frein arrière MM Flame Fixe pour Honda CR & CRF – Performance et fiabilité par Moto-Master Améliorez l’efficacité du freinage de votre moto cross Honda avec le disque arrière MM Flame Fixe conçu…
| Spécificité | Détail |
|---|---|
| Marque | Moto-Master |
| Type | Disque arrière fixe |
| Série | Flame |
| Matériau | Acier inox découpé laser |
| Poids approximatif | 0,710 kg |
| Compatibilités | CR125, CR250, CRF250, CRF300, CRF400, CRF450 (2002–2023) |
| Usinage | CNC haute précision |
| Performance | Dissipation thermique optimisée, haut pouvoir de freinage |
Disque arrière Flame Fixe Honda Factory 4.4mm – Moto Master – Destiné à Honda CRF450 R
Disque de frein arrière Moto Master Flame Honda 4.4mm – Performance et précision Conçu pour les pilotes exigeants, le disque arrière fixe Flame Moto Master en 4,4 mm est un composant haute performance destiné à…
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Référence | MM Flame Fixe 4.4mm |
| Épaisseur | 4,4 mm |
| Poids | 0,76 kg |
| Matériau | Acier haut de gamme |
| Technologie | Profil Flame (refroidissement + nettoyage) |
| Usinage | Découpe laser + CNC |
| Montage | Fixe – remplacement direct |
| Utilisation | Motocross, Enduro, Tout-terrain |
Disque arrière Offroad Nitro Honda CR/CRF – Moto Master – Pour Honda CRF450 R
Disque de frein arrière Offroad Moto-Master Nitro pour Honda CR / CRF Conçu pour les amateurs de tout-terrain à la recherche d’un freinage précis, stable et durable, le disque arrière Offroad Nitro de Moto-Master est…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Disque de frein arrière |
| Compatibilité | Honda CR / CRF (2002-2023) CR125, CR250, CRF250, CRF300, CRF400, CRF450 |
| Marque | Moto-Master |
| Poids | 0,800 kg |
| Matériau | Acier traité pour haute résistance thermique |
| Conception | Ventilé avec découpes pour auto-nettoyage |
| Utilisation | Tout-terrain (Offroad), motocross, enduro |
Disque arrière Offroad Nitro Mud Honda CR125/250, CRF 250 – Moto Master – Conçu pour CRF450 R Honda
Disque de frein arrière Moto-Master Nitro Mud Offroad – Performance ultime pour terrains extrêmes Conçu spécialement pour les passionnés de tout-terrain, le disque arrière Moto-Master Nitro Mud Offroad vous offre un freinage réactif et constant…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de disque | Arrière – Tout-terrain (Offroad) |
| Modèle | Moto-Master Nitro Mud |
| Poids | 0.780 kg |
| Matériau | Acier haute résistance |
| Compatibilité | Honda CR125, CR250, CRF250, CRF300, CRF400, CRF450 (2002 à 2023) |
| Particularité | Résistance élevée à l’encrassement boueux |
| Usage recommandé | Cross, enduro, rallye, tout-terrain |
Disque avant Flame Supermoto Racing Moto-Master pour Honda CR et CRF Améliorez considérablement le système de freinage de votre moto Honda grâce au disque avant Flame Supermoto Racing développé par Moto-Master. Conçu pour exceller dans…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Moto-Master |
| Type | Disque avant Flame Supermoto Racing |
| Compatibilité | Honda CR125, CR250, CR500, CRF250, CRF450, etc. |
| Matériau | Acier haute performance |
| Épaisseur | 5 mm |
| Utilisation | Supermoto, piste, compétition |
| Certification | TÜV homologué |
| Compatibilité étrier | Uniquement avec étrier Moto-Master Supermoto Racing |
Disque avant Flame Fixe Honda CR125/250/500 – Moto Master – Conçu pour CRF450 R Honda
Disque de frein avant fixe Moto-Master Flame – Pour Honda CR & CRF Optimisez les performances de freinage de votre moto tout-terrain Honda avec le disque avant Moto-Master Flame Fixe, conçu spécifiquement pour les modèles…
| Référence | MD608FL |
|---|---|
| Type | Disque avant fixe |
| Marque | Moto-Master |
| Design | Flame – Profil ondulé |
| Matériau | Acier inoxydable haute qualité |
| Poids | 0,580 kg |
| Compatibilité | Honda CR125/250/500 & CRF250/450 (voir détails) |
| Bénéfices | Amélioration du freinage, refroidissement, durabilité |
Disque avant Flame Fixe Honda CRF250/450 15- – Moto Master – Pour Honda CRF450 R
Disque de frein avant fixe MM Flame pour Honda CRF250/450 (2015 à 2023) Offrez à votre moto tout-terrain une puissance de freinage irréprochable avec ce disque avant MM Flame Fixe signé Moto-Master. Conçu spécifiquement pour…
| Données | Détails |
|---|---|
| Produit | Disque de frein avant MM Flame Fixe |
| Marque | Moto-Master |
| Matériau | Acier de haute performance |
| Poids | 660 grammes |
| Usinage | Découpe laser et CNC |
| Type | Fixe, avant |
| Design | Flame – améliore refroidissement et évacuation des débris |
| Compatibilité | Honda CRF250/300/400/450 – 2015 à 2023 |
Disque avant SM Street Honda CR, CRF – Moto Master – Pour CRF450 R Honda
Disque de frein avant Moto-Master SM Street 320 mm pour Honda CR / CRF Optimisez le système de freinage de votre motocross ou supermotard Honda avec ce disque avant Moto-Master Supermoto Street 320 mm. Conçu…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence produit | MM SM Street 320mm |
| Marque | Moto-Master |
| Type | Disque avant flottant Supermotard Street |
| Diamètre | 320 mm |
| Épaisseur | 4 mm |
| Adaptateur requis | Oui, adapté au modèle Honda trouvé dans les compatibilités |
| Compatibilité système de freinage | Origine |
| Utilisation recommandée | Supermot’ loisir / sport |
Disque avant Offroad Diam.270 Flame Honda CR125/250/500, – Moto Master – Pour CRF450 R Honda
Disque de frein avant Offroad 270mm Flame – Performance et contrôle pour Honda CR et CRF Conçu pour les passionnés de tout-terrain exigeant le meilleur en termes de sécurité et de réactivité, ce disque avant…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Disque de frein avant Offroad |
| Diamètre | 270 mm |
| Poids | 700 g |
| Technologie | Système flottant avec support en aluminium anodisé |
| Design | FLAME, pour un refroidissement et une performance optimale |
| Compatibilité | Honda CR125 / CR250 / CR500 / CRF250 / CRF300 / CRF400 / CRF450 (1995-2023) |
| Marque | Moto-Master |
Disque avant Offroad Nitro Honda CR/CRF – Moto Master – Conçu pour CRF450 R Honda
Disque de frein avant Offroad MM Nitro pour Honda CR/CRF Conçu spécifiquement pour les passionnés de tout-terrain, le disque avant Offroad MM Nitro de la marque Moto-Master est un choix de prédilection pour les pilotes…
| Élément | Détails |
|---|---|
| Marque | Moto-Master |
| Type | Disque de frein avant Offroad |
| Poids | 0,690 kg |
| Matériau | Acier haute résistance traité thermiquement |
| Refroidissement | Ventilation par découpes ajourées pour limiter la chauffe |
| Compatibilité véhicules | Honda CR125/250/500 & CRF250/450 (1995 à 2020) |
| Utilisation | Tout-terrain, motocross, enduro |
Disque avant Offroad Nitro Honda CRF250/450 2015-> – Moto Master – Conçu pour CRF450 R Honda
Disque de frein avant Offroad MM Nitro pour Honda CRF – Performance et fiabilité en terrains extrêmes Équipez votre moto tout-terrain avec le disque de frein avant MOTO-MASTER Nitro Offroad, spécialement conçu pour les modèles…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Disque de frein avant Offroad |
| Marque | MOTO-MASTER |
| Poids | 0,730 kg |
| Matériau | Acier inoxydable traité thermiquement |
| Finition | Usinée avec précision, bords ventilés |
| Refroidissement | Ventilations radiales pour meilleure aération |
| Utilisation recommandée | Cross, Enduro, Offroad compétitif ou loisir |
Disque avant Offroad Vintage Honda CR (95/07) – Moto Master – Adapté à CRF450 R Honda
Disque de frein avant Offroad MM Vintage pour Honda CR / CRF Offrez à votre moto le style rétro que vous aimez sans sacrifier les performances modernes en optant pour le disque avant Offroad MM…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Moto-Master |
| Modèle | MM Vintage Offroad – Disque avant |
| Compatibilité | Honda CR/CRF de 1995 à 2018 (voir liste complète) |
| Poids | 750 grammes |
| Fabrication | Découpe laser + Usinage CNC |
| Finition | Look vintage authentique |
| Type de montage | Avant |
Disque de frein Honda CR125 R 1 JE01 – SBS 5003 – Destiné à CRF450 R Honda
Disque de frein SBS 5003 pour Honda CR125 R et compatibles Optimisez le freinage de votre moto tout-terrain avec le disque de frein SBS 5003, une pièce de qualité conçue pour les modèles Honda CR125…
| Référence | SBS 5003 |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 240 mm |
| Diamètre intérieur | 101 mm |
| Épaisseur | 3 mm |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous | 6,5 mm |
| Poids | 0,590 kg |
| Matériau | Acier inoxydable renforcé |
| Compatibilité | Honda CR125, CR250, CRF250, CRF450, HM CRE (voir liste complète) |
Disque de frein Honda CRF250 R F ME10 – SBS 5072 – Adapté à CRF450 R Honda
Disque de frein SBS 5072 pour Honda CRF – Performance et sécurité au rendez-vous Optimisez le système de freinage de votre moto tout-terrain grâce au disque de frein SBS 5072, une pièce de qualité supérieure…
| Référence | SBS 5072 |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 260 mm |
| Diamètre intérieur | 101 mm |
| Épaisseur | 3 mm |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous | 6,5 mm |
| Poids | 0.550 kg |
| Matériau | Acier inoxydable renforcé |
| Compatibilité principale | Honda CRF250/300/400/450 (2015–2023) |
Disque de frein Honda CR250 R 2 ME03 – SBS 5098 – Destiné à CRF450 R Honda
Disque de frein avant SBS 5098 pour Honda CR250R et modèles compatibles Optez pour un freinage plus performant et maîtrisé avec le disque de frein avant SBS 5098, spécialement conçu pour les motos Honda telles…
| Référence | SBS 5098 |
|---|---|
| Compatibilité | Honda CR250 R, CRF230, CRF250, CRF450, etc. (voir liste complète) |
| Diamètre extérieur | 240 mm |
| Diamètre intérieur | 121,5 mm |
| Épaisseur | 4 mm |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre des trous | 6,5 mm |
| Poids | 0,68 kg |
| Matériau | Acier haute performance traité thermiquement |
| Type | Fixe, non flottant |
Disque de frein arrière Braking Wave 240 x 121,5 mm – Performance et fiabilité pour moto Honda Le disque de frein arrière Wave Braking 240 x 121,5 mm est conçu pour offrir puissance de freinage,…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Disque de frein arrière ondulé (Wave) |
| Diamètre extérieur | 240 mm |
| Diamètre intérieur | 121,5 mm |
| Poids | 0,795 kg |
| Matériau | Acier inoxydable traité thermiquement |
| Technologie | Design ventilé Wave® – meilleure dissipation de la chaleur |
| Compatibilité | Motos Honda CR, CRF, CRE, CRM (liste complète ci-dessous) |
| Installation | Simple et rapide – compatible avec les fixations d’origine |
Disque de frein avant Wave Fix WF4104 Honda CRF250 R F ME10 – Braking – Destiné à Honda CRF450 R
Disque de frein avant Wave Fix WF4104 – Performance haut de gamme pour Honda CRF Optimisez la puissance de freinage de votre Honda avec Braking Le disque de frein avant Braking Wave Fix WF4104 est…
| Référence | WF4104 |
|---|---|
| Type | Disque de frein avant fixe |
| Poids | 0,710 kg |
| Matériau | Acier inoxydable haute résistance |
| Design | Wave – ventilé |
| Compatibilité | Gamme Honda CRF 250 à 450 (voir détails) |
| Installation | Facile, remplacement direct |
Disque MM Nitro Flottant Honda CRF250/450 – Moto Master – Adapté à Honda CRF450 R
Disque de frein Moto-Master Nitro Flottant pour Honda CRF250 & CRF450 Optimisez les performances de freinage de votre motocross avec le disque de frein flottant Nitro de Moto-Master, spécialement conçu pour les modèles Honda CRF250…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Moto-Master |
| Modèle | Nitro Flottant |
| Poids | 0,610 kg |
| Matériau | Acier renforcé découpé au laser |
| Compatibilité | Honda CRF250/300/400/450 (modèles de 2015 à 2023) |
| Type | Disque de frein avant flottant |
| Refroidissement | Fentes de ventilation intégrées |
| Utilisation | Circuit, motocross, enduro |
Guide chaîne Honda CR125R/CR250R/CRF250/CRF450 2005–2008 – R’Tech RCRUCRNR0005
Guide chaîne renforcé R’Tech pour Honda CR & CRF – Performance et fiabilité Conçu pour les passionnés de motocross à la recherche de fiabilité et de longévité, le guide chaîne R’Tech RCRUCRNR0005 est une pièce…
| Élément | Détails |
|---|---|
| Référence fabricant | RCRUCRNR0005 |
| Marque | R’Tech |
| Compatibilités | Honda CR/CRF 125, 250, 450 de 2005 à 2008 |
| Emplacement | Bras oscillant |
| Avantage | Maintien optimal de la chaîne en conditions extrêmes |
Guide chaîne Honda CRF250/CRF450 (2007-2023) – R’Tech RCRUCRNR0007
Guide chaîne R’Tech RCRUCRNR0007 pour Honda CRF – Adapté aux exigences du tout-terrain Conçu pour les amateurs comme les professionnels de motocross et enduro, le guide chaîne RCRUCRNR0007 de la marque R’Tech assure un guidage…
| Référence produit | RCRUCRNR0007 |
|---|---|
| Marque | R’Tech |
| Compatibilité | Honda CRF250 / CRF300 / CRF400 / CRF450 (voir années ci-dessous) |
| Utilisation | Motocross, enduro, tout-terrain |
| Type de pièce | Guide chaîne arrière |
Guide chaîne renforcé pour Honda CRF – Performance et fiabilité avec le modèle Monoblock R2.0 de R’Tech Le guide chaîne Worx Monoblock R2.0 Rouge/Noir de chez R’Tech est conçu pour répondre aux exigences des pilotes…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | Monoblock R2.0 Worx |
| Couleur | Rouge et Noir |
| Référence | RCRUCRFRSNR20 |
| Matériau | TPU amovible + plastique injecté haute résistance |
| Propriétés | Autolubrifiant, très résistant à l’usure, réduction du bruit |
| Marque | R’Tech |
| Compatibilité | Honda CRF 250/300/400/450 R, RX, X (modèles de 2007 à 2023) |
Joint de vis de purge KYB pour amortisseur – Compatible Fantic XE 125 & autres modèles Optimisez les performances de votre système de suspension grâce à ce joint de vis de purge KYB, spécifiquement conçu…
| Élément | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Joint de vis de purge d’amortisseur |
| Marque | KYB (Kayaba) |
| Utilisation | Étanchéité de la vis de purge lors de la vidange ou du remplissage |
| Matériau | Élastomère haute résistance compatible hydraulique |
| Compatibilité | Nombreux modèles Fantic, Honda, Kawasaki, Sherco, Yamaha, etc. |
| Performance | Excellente tenue à la pression et aux variations de température |
Joint torique pour vis de purge d’amortisseur – Compatible Fantic XE 125 & autres modèles – Produit par KYB Ce joint O-ring pour vis de purge d’amortisseur est une pièce essentielle pour garantir l’étanchéité et…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Joint torique pour vis de purge d’amortisseur |
| Marque | KYB (Kayaba) |
| Matériau | Élastomère synthétique de haute résistance |
| Utilisation | Remplacement ou entretien des suspensions |
| Avantages | Fiabilité, étanchéité maximale, résistance à la pression et aux températures élevées |
| Compatibilités principales | Fantic XE 125 (2021 à 2023), XEF 250, XX 125, Yamaha YZ, Honda CRF, Kawasaki KX, Sherco SE, et bien d’autres |
Joint racleur fourche 248mm Beta 300RR 2020-2023, Fantic, Sherco – KYB – Destiné à Honda CRF450 R
Joint racleur 248 mm KYB – Optimisé pour Enduro et Cross Performance, fiabilité et précision pour vos fourches Conçu pour répondre aux exigences des motos tout-terrain, ce joint racleur KYB de 248 mm assure une…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence | Joint racleur KYB 248mm |
| Utilisation | Joint de fourche – Enduro / Cross |
| Marque | KYB (Kayaba) |
| Compatibilité | Motos Off-Road Beta, Yamaha, Sherco, Fantic, GasGas, TM, Honda, Kawasaki, Suzuki, etc. |
| Dimensions | Diamètre : 248 mm |
| Matériau | Polymères haute résistance / caoutchouc technique |
| Fonction | Prévient la pénétration de saletés dans le tube de fourche |
| Résistance à l’usure | Excellente durabilité, testée en conditions extrêmes |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026