Votre panier est actuellement vide !
Paire Amortisseurs YSS RD222-335P-02-X Honda CB750 K/F 1971-1981 & GL1000 1976-1979
Amortisseur YSS pour Honda CB750 et GL1000 – Performance et confort optimisés Conçu spécialement pour les motos classiques de la gamme Honda CB750 Four et CB750 K des années 1971 à 1981, ainsi que pour…
| Modèle | Années |
|---|---|
| Honda CB750 F / F1 / F2 / G | 1976 – 1981 |
| Honda CB750 K0 à K8 | 1971 – 1978 |
| Honda GL1000 Goldwing (K & Z) | 1976 – 1979 |
Paire Amortisseurs Honda CB750 KZ 1979–1984 / CB900 F Bol D’or 1981–1983 – YSS RD222-365P-09-X
Suspension moto performante pour Honda CB750 et CB900 – Amortisseur YSS RD222-365P-09-X Spécialement développé pour les motos Honda CB 750 KZ (1979–1984) et CB 900 F Bol D’or (1981–1983), cet amortisseur YSS RD222-365P-09-X transforme radicalement…
| Référence | RD222-365P-09-X |
|---|---|
| Marque | YSS |
| Compatibilité | Honda CB750 KZ (1979–1984) Honda CB900 F Bol D’or (1981–1983) |
| Réglage | Niveau du ressort ajustable |
| Matériau | Alliage d’aluminium haute qualité |
| Type de suspension | Hydraulique à gaz Haute pression |
KIT CHAINE HONDA CB750 (K1-K6) 71-78 – DID (104052162)
Kit chaîne DID pour Honda CB750 (K1 à K6) – Performances et fiabilité maximales Offrez à votre Honda CB750 des performances de transmission optimales avec ce kit chaîne DID haut de gamme, conçu spécifiquement pour…
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Chaîne | DID 530VX(G&B) – 102 maillons, rivet ZJ |
| Couronne | Acier C50 – 48 dents, pas 530 |
| Pignon | Acier – 18 dents, pas 530 |
| Compatibilité | Honda CB750 K1 à K6 (1971–1978) |
| Personnalisation | Démultiplication ajustable sur demande |
KIT CHAINE HONDA CB750 Sevenfifty (RC42) 92-94 – DID (104053062)
Kit chaîne DID pour Honda CB750 Sevenfifty RC42 (1992-1994) Améliorez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne DID complet et haute qualité, conçu spécifiquement pour les modèles Honda CB750 Sevenfifty RC42 de 1992…
| Composant | Détails |
|---|---|
| Chaîne | DID525VX3, 112 maillons ZJ Voir la chaîne |
| Couronne | Acier C50, 40 dents, pas 525 Voir la couronne |
| Pignon | 15 dents, pas 525 Voir le pignon |
| Démultiplication | Standard – 15 x 40 |
KIT CHAINE HONDA CB750 Sevenfifty (RC42/JA2) 95 > – DID (104053262)
Kit chaîne DID pour Honda CB750 Sevenfifty RC42 (1995 > 2003) Optimisez la transmission de votre Honda CB750 Sevenfifty avec ce kit chaîne DID complet, alliant robustesse et performance. Conçu pour répondre aux exigences des…
KIT CHAINE HONDA CB750F1 OHC < 75 - DID – Compatible CB750 Honda
Kit chaîne DID pour Honda CB750F1 OHC avant 1975 Optimisé pour les performances et la longévité, ce kit chaîne DID a été conçu spécifiquement pour les motos Honda CB750 F1 millésime 1976 (CB750F, moteur OHC),…
Bobine d’allumage 12V Honda CB/CBX 1974-1986 – SGR 4 Ohm avec câble 100 cm – Destiné à Honda CB750
Bobine d’allumage 12V pour Honda CB/CBX – Fiabilité SGR pour les motos classiques Remplacez efficacement votre ancienne bobine avec cette pièce compatible Honda et Kawasaki Idéale pour restaurer et fiabiliser l’allumage de votre moto vintage,…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Bobine d’allumage moto 12V |
| Marque | SGR |
| Résistance | 4,0 Ohm |
| Connectique | 2 cosses type “S” |
| Longueur du câble HT | 100 cm |
| Tension d’alimentation | 12 Volts |
| Référence d’origine OEM | Kawasaki 21121-1004, -1003, -1035, -1036, -1038 |
Boîtier CDI Honda CB750, CB900, CB1100, GL500/1100 (1979-1986) – SGR 30400-MA4-601
Boîtier d’allumage CDI pour Honda CB et GL – Performance et fiabilité garanties Un boîtier CDI SGR conçu pour les Honda CB650 à CB1100 et Goldwing Le boîtier CDI (Capacitor Discharge Ignition) joue un rôle…
| Élément | Détail |
|---|---|
| Type | TCI – Transistor Controlled Ignition |
| Voltage | 12 Volts |
| Courant | Courant continu (C.C.) |
| Référence Honda équivalente | 30400-MA4-601 |
| Constructeur | SGR |
| Compatibilité | Voir liste complète des modèles dans la description |
Chaîne 525 Aprilia Caponord 1200 2013-2018 – DID 525VX 112 maillons ZJ – Adapté à Honda CB750
Chaîne moto renforcée pour Aprilia Caponord et modèles compatibles Offrez à votre moto une transmission optimale avec la chaîne DID 525VX(B&B) 112 maillons ZJ. Reconnue pour sa fiabilité et sa performance, cette chaîne est un…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | DID |
| Modèle | 525VX(B&B) |
| Nombre de maillons | 112 |
| Type de pas | 525 |
| Type de fermeture | ZJ (attache rapide rivetée) |
| Utilisation | Route et aventure / Touring / Utilisation quotidienne |
| Compatibilité | Aprilia Caponord 1200 (2013-2018) et plus de 100 modèles (voir liste complète) |
Chaîne moto DID525VX3 pour transmission hautes performances – Compatibilité Aprilia Caponord & plus Offrez à votre moto une transmission fluide, robuste et fiable avec la chaîne DID525VX3 G&B x 112 maillons ZJ. Conçue par DID,…
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Chaîne moto renforcée avec joints X-Ring |
| Entraxe (pas) | 525 |
| Nombre de maillons | 112 |
| Dimensions | 5/8” x 3/8” |
| Fermeture | Attache rapide type ZJ |
| Couleur | Doré & noir (G&B) |
| Fabricant | DID – Japon |
Chaine DID525VX3 x112 – Aprilia Caponord 1200 Rally ZD 2013-2018 – DID – Conçu pour CB750 Honda
Chaine moto DID525VX3 x112 super renforcée – idéale pour Aprilia Caponord 1200 et modèles compatibles Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID525VX3 x 112 maillons (pas 525). Signée par le fabricant japonais…
| Modèle | DID525VX3 – S&S |
|---|---|
| Nombre de maillons | 112 |
| Pas | 525 |
| Type d’attache | ZJ (attache sertie) |
| Compatibilités | Large compatibilité avec des modèles Aprilia, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, KTM, MV Agusta, Benelli |
| Utilisation | Route / tourisme / tout-terrain léger |
| Qualité | Origine constructeur (OEM) – Performance constante |
Chaîne 525ZVM-X 112 maillons – Aprilia Caponord 1200 (2013-2018) – DID – Adapté à Honda CB750
Chaine moto renforcée DID525ZVM-X (BK&BK) – Performance et fiabilité pour Aprilia Caponord 1200 Rally ZD et autres modèles Conçue par DID, l’un des plus grands fabricants mondiaux de chaînes de transmission moto, la chaîne DID525ZVM-X(BK&BK)…
| Référence | DID525ZVM-X (BK&BK) x 112 maillons ZJ |
|---|---|
| Marque | DID |
| Nombre de maillons | 112 |
| Pas de chaîne | 525 |
| Coloris | Noir & Noir (BK&BK) |
| Performance | Excellente tenue aux fortes sollicitations |
| Fixation | Attache ZJ inclus |
Chaîne moto renforcée pour Aprilia Caponord et modèles compatibles — Performance et durabilité signées DID Optimisez la transmission de votre moto grâce à la chaîne DID525ZVM-X(G&G) avec 112 maillons ZJ. Fabriquée par DID, une marque…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | DID525ZVM-X(G&G) |
| Nombre de maillons | 112 |
| Pas de chaîne | 525 |
| Type de joint | X-Ring renforcé |
| Dimensions | 5/8” x 5/16” |
| Montage | Livrée avec attache rapide ZJ |
| Utilisation recommandée | Route & tout-terrain |
| Compatibilité | Voir liste complète des modèles en bas de page |
Chaîne moto renforcée pour transmissions exigeantes : modèle DID530VX 102 maillons Conçue pour les motards exigeants, la chaîne moto DID530VX (G&B) avec 102 maillons ZJ est une référence de robustesse et de performance. Fabriquée par…
| Référence | DID530VX(G&B) |
|---|---|
| Marque | DID |
| Nombre de maillons | 102 maillons |
| Type de chaîne | X-Ring renforcée |
| Pas | 530 (5/8” x 3/4”) |
| Fermeture | Attache rapide ZJ |
| Utilisation recommandée | Route et tout-terrain |
Chaîne moto DID 530VX3 G&B – Performances optimales pour les motos sportives et routières Améliorez la transmission de votre moto avec la chaîne DID 530VX3 (G&B) de 106 maillons, un modèle de précision conçue pour…
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Référence | DID530VX3 G&B ZJ |
| Nombre de maillons | 106 |
| Pas | 530 (5/8” x 3/4”) |
| Type de joints | X-Ring (renforcé) |
| Coloris plaques | Or & Noir (Gold & Black) |
| Usage | Route / Sportif / Quotidien |
| Compatibilités principales | Cagiva Raptor 1000 M200, Honda CB900 Bol d’Or, Yamaha YZF750 R, Triumph Speed Triple… |
Chaîne de transmission moto DID530VX3 – Performance et longévité pour les passionnés exigeants Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID530VX3 Or & Noir de 108 maillons avec attache rapide ZJ. Développée par…
| Modèle | DID530VX3 (Or & Noir) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 108 |
| Type de pas | 530 |
| Joints | X-Ring renforcés |
| Finition | Or et Noir – esthétique et protection contre la corrosion |
| Type de fermeture | Attache rapide ZJ (rivetable) |
| Utilisation | Route et tout-terrain |
Chaîne moto haute performance pour modèles Cagiva, Ducati, Honda et autres – DID530VX3 x 108 maillons Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID530VX3 (S&S) x 108 maillons ZJ, au pas de 530.…
| Référence | DID530VX3(S&S) x 108 maillons ZJ |
|---|---|
| Marque | DID |
| Pas | 530 |
| Nombre de maillons | 108 maillons |
| Type de rivet | ZJ (rivet renforcé) |
| Compatibilité | Motos Cagiva, Ducati, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha, Kawasaki… |
| Application | Route, sport, touring |
Chaîne renforcée pour motos sportives et anciennes : performance et fiabilité au rendez-vous Chaîne moto DID530ZVM-X (G&G) – 102 maillons avec attache rapide ZJ Conçue pour les motards exigeants, cette chaîne DID530ZVM-X de 102 maillons…
| Référence | DID530ZVM-X(G&G) – 102 maillons ZJ |
|---|---|
| Marque | DID |
| Type | Chaîne moto X-Ring renforcée |
| Nombre de maillons | 102 |
| Pas | 530 (5/8” x 3/8”) |
| Coloris | Or / Or (Gold & Gold) |
| Attache | Rapide type ZJ incluse |
| Utilisation | Route, sport, tourisme, classique |
Chaîne moto renforcée pour Cagiva Raptor 1000 et modèles compatibles – Performance et résistance signées DID Chaîne DID530ZVM-X (G&G) x 106 maillons ZJ – Pas 530Améliorez la performance de transmission de votre moto avec cette…
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Référence | DID530ZVM-X(G&G) |
| Nombre de maillons | 106 |
| Pas | 530 (5/8” x 3/8”) |
| Type de joints | X-Ring super renforcés |
| Compatibilité principale | Cagiva Raptor 1000 M200 (2000 à 2005), V-Raptor, X-Raptor, Xtra-Raptor, et plus |
| Marque | DID |
Chaîne de Transmission Renforcée DID530ZVM-X – Performance et Fiabilité Moto La chaîne DID530ZVM-X (G&G), en configuration de 108 maillons avec attache ZJ, représente un condensé de technologie et de robustesse, pensé pour les motards exigeants…
| Référence | DID530ZVM-X (G&G) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 108 maillons |
| Pas | 530 |
| Type de joint | X-Ring renforcé |
| Dimensions | 5/8” x 3/8” |
| Type d’attache | ZJ (rivetée) |
| Utilisation | Route et tout-terrain |
Couronne acier 40 dents Pas 525 Honda CB500 CB750 1992-2003 – Supersprox CA60840
Couronne acier Supersprox CA60840 – Optimisée pour Honda CB500 et CB750 Conçue spécialement pour les passionnés de performance et de fiabilité mécanique, cette couronne acier 40 dents – Pas 525 signée Supersprox incarne l’alliance parfaite…
| Référence | CA60840 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 40 |
| Pas | 525 |
| Poids | 0,780 kg |
| Matériau | Acier hautes performances, avec traitement thermique |
| Finition | Anti-corrosion, haute durabilité |
| Type de fabrication | Découpe au laser |
Couronne acier 48 dents Honda CB750 K1-K5 / F1 1971-1976 – Supersprox CA60348
Couronne acier renforcée Supersprox CA60348 – Performance et fiabilité pour Honda CB750 (1971-1976) Optimisez la transmission de votre moto vintage grâce à cette couronne acier Supersprox CA60348, parfaitement adaptée aux modèles Honda CB750 entre 1971…
| Référence | CA60348 |
|---|---|
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de dents | 48 |
| Matériau | Acier traité thermiquement |
| Finition | Protection anti-corrosion haute performance |
| Poids | 1,6150 kg |
| Découpe | Laser pour une précision maximale |
| Marque | Supersprox |
Disque de frein Cagiva Elefant 750 6B – SBS 5028 – Pour CB750 Honda
Disque de frein SBS 5028 pour Cagiva Elefant 750 6B et modèles compatibles Offrez à votre moto un freinage à la hauteur de vos exigences avec le disque de frein SBS 5028. Spécialement conçu pour…
| Référence | SBS 5028 |
|---|---|
| Matériau | Acier trempé haute performance |
| Diamètre extérieur | 296 mm |
| Diamètre intérieur | 144 mm |
| Épaisseur | 5 mm |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous | 10,5 mm |
| Poids | 1,35 kg |
Disque de frein Buell M2 Cyclone 1200 EB1 – SBS 5081 – Conçu pour Honda CB750
Disque de frein SBS 5081 pour Buell M2 Cyclone 1200 EB1 et modèles compatibles Optimisez les performances de freinage de votre moto avec le disque de frein avant SBS 5081, conçu pour offrir un excellent…
| Référence | SBS 5081 |
|---|---|
| Fabricant | SBS (Scandinavian Brake Systems) |
| Type de disque | Fixe, plein |
| Diamètre extérieur | 240 mm |
| Diamètre intérieur | 105 mm |
| Épaisseur | 5 mm |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre des trous | 10,5 mm |
| Poids | 1,27 kg |
| Compatibilité | Buell M2 Cyclone 1200 EB1 et autres Buell + Honda (liste complète ci-dessous) |
Disque de frein arrière Wave 238,5 x 109 mm Cagiva Elefant 750 6B – Braking – Pour Honda CB750
Disque de frein arrière Wave Braking – Performance et fiabilité pour votre moto Conçu pour les motards en quête d’efficacité et de sécurité, le disque de frein arrière Wave Braking 238,5 x 109 mm améliore…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de disque | Arrière, ventilé, Wave |
| Dimensions | 238,5 mm (extérieur) x 109 mm (intérieur) |
| Poids | 0,995 kg |
| Matériau | Acier inoxydable renforcé |
| Fabricant | Braking (marque spécialisée dans le freinage) |
| Dissipation thermique | Optimale grâce à la forme ondulée (Wave) |
| Niveau sonore | Réduction significative des vibrations et du bruit |
Disque de frein Cagiva Elefant 750 94-97 – Braking – Pour Honda CB750
Disque de frein fixe Braking 240 x 105 mm – Haute performance et durabilité renforcée Améliorez considérablement votre sécurité et votre expérience de conduite avec le disque de frein fixe Braking 240 x 105 mm,…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Disque de frein fixe |
| Dimensions | 240 mm (diamètre) x 105 mm |
| Poids | 1.110 kg |
| Matériau | Acier haute densité traité thermiquement |
| Dissipation thermique | Optimisée grâce à son design ventilé |
| Installation | Facile – compatible avec les plaquettes standards |
Disque de frein Cagiva Elefant 750 6B 1994–1997 – Braking – Adapté à CB750 Honda
Disque de frein moto Braking – Performance et Fiabilité Supérieure Disque de frein standard fixe Braking 296 x 144 mm pour Cagiva Elefant 750 6B et modèles compatibles Conçu pour les motards exigeants, ce disque…
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Référence produit | Fixe Standard Braking |
| Dimensions | Ø 296 mm x Ø intérieur 144 mm |
| Poids | 1,570 kg |
| Matériau | Acier haute performance traité thermiquement |
| Dissipation chaleur | Optimisée grâce aux fentes et structures ventilées |
| Compatibilité | Voir liste exhaustive ci-dessous (Cagiva, Honda…) |
| Installation | Simplifiée, aucun ajustement nécessaire |
Disque de frein Wave 296 x 144,5 mm Cagiva Elefant 750 6B – Braking – Destiné à Honda CB750
Disque de frein Braking Wave 296 x 144,5 mm – Freinage performant et durable Le disque de frein Braking Wave 296 x 144,5 mm est une solution haut de gamme destinée aux motards exigeants souhaitant…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Disque de frein avant |
| Compatibilité | Cagiva Elefant 750 6B & autres modèles Honda/Cagiva |
| Dimensions | 296 mm (diamètre extérieur) x 144,5 mm (alésage) |
| Poids | 1,32 kg |
| Design | Wave® (profil ondulé pour meilleure ventilation) |
| Marque | Braking (origine Italie) |
| Compatibilité plaquettes | Large éventail de modèles disponibles |
| Installation | Facile à monter – remplacement direct |
Joints SPI de fourche Aprilia Leonardo 125 (2002-2005) – Athena 35x48x11mm – Conçu pour CB750 Honda
Joints SPI de fourche pour Aprilia Leonardo 125 MB – Étanchéité et longévité assurées Spécialement conçus pour la réfection de la suspension avant, ces joints SPI de dimensions 35 x 48 x 11 mm, signés…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Produit | Joints SPI de fourche |
| Dimensions | 35 mm (intérieur) x 48 mm (extérieur) x 11 mm (épaisseur) |
| Compatibilité principale | Aprilia Leonardo 125 MB (2002–2005) |
| Fabricant | Athena |
| Type | Joint d’étanchéité hydraulique pour fourche |
| Résistance | Haute tenue à l’usure et à la pression |
Joints SPI de fourche pour Beta RR50 Enduro – Performance et fiabilité Athena Les joints SPI de fourche 37 x 50 x 11 mm Athena sont une solution idéale pour restaurer et préserver l’étanchéité de…
| Référence | MGR-RSA |
|---|---|
| Dimensions | 37 mm x 50 mm x 11 mm |
| Matériau | Élastomère haute résistance |
| Marque | Athena |
| Compatibilité principale | Beta RR50 Enduro Std / Motard Std (2009 à 2023) |
| Type d’utilisation | Route & tout-terrain |
| Testé sur banc | Oui – fiabilité validée |
Kit joints cache-poussière pour fourche – Performance et protection renforcées Kit joints cache-poussière All Balls Racing – Référence 57-109 Conçu pour les passionnés de mécanique moto soucieux de la durabilité de leur suspension avant, ce…
| Élément | Détail |
|---|---|
| Référence | 57-109 |
| Type | Joints cache poussière pour fourche |
| Contenu | 2 joints avec ressorts externes |
| Origine | Qualité OEM |
| Compatibilité | Voir section “Compatibilités” |
| Marque | All Balls Racing |
Kit joints cache-poussière de fourche pour BMW K1200 GT et modèles compatibles – Performance signée All Balls Racing Protection efficace et durabilité renforcée pour votre fourche avec le kit All Balls Racing 57-112 Conçu pour…
| Référence | 57-112 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Type | Kit de 2 joints cache-poussière |
| Compatibilité | BMW K1200 GT, K1200 RS, R1150 RT, R1200 R… (voir liste complète) |
| Matériau | Élastomère haute résistance, avec armature métallique et ressorts externes |
| Fonction | Empêche l’infiltration de saletés, prolonge la durée de vie des joints spi |
| Utilisation | Préventif ou lors du remplacement des joints de fourche |
Kit complet pour l’étanchéité de la fourche – All Balls Racing 56-115 pour BMW Ce kit de réfection de fourche All Balls Racing 56-115 est spécialement conçu pour restaurer l’étanchéité de la suspension avant des…
| Référence | Modèle | Composants | Matériau | Compatibilité OEM | Marque |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-115 | Kit joints SPI et pare-poussière | 2 joints SPI, 2 caches poussière | Nitrile renforcé | Oui | All Balls Racing |
Kit de réparation de fourche All Balls Racing pour Buell Blast 500 et motos compatibles Offrez une seconde jeunesse à votre système de suspension avant grâce à ce kit complet de joints SPI et caches-poussières…
| Référence | 56-123 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu | 2 joints SPI + 2 caches-poussière |
| Compatibilité OEM | Oui |
| Matériau | Caoutchouc nitrile + composants polymères renforcés |
| Applications | Motos Buell, Honda, Kawasaki, Suzuki, Sherco – liste complète ci-dessous |
Kit joints SPI de fourche haute performance All Balls Racing pour motos Buell Blast 500 et autres Optimisez l’étanchéité de vos tubes de fourche avec le kit All Balls 55-111 Conçu spécifiquement pour de nombreuses…
| Référence produit | 55-111 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu du kit | 2 joints SPI de fourche (sans caches poussières) |
| Équivalence OEM | Oui — fabriqué selon les standards d’origine |
| Applications | Buell, Honda, Suzuki, Kawasaki, Sherco (liste complète fournie) |
| Utilisation | Remplacement préventif / réparation de fuite de fourche |
| Matériau | Caoutchouc technique renforcé — haute résistance à l’usure |
Kit de joints spi de fourche pour BMW K1200 GT et modèles compatibles Performance optimisée avec les joints SPI de fourche All Balls Racing – Réf. 55-108 Conservez les performances et le confort de votre…
| Référence | All Balls Racing 55-108 |
|---|---|
| Équivalence OEM | Oui, conforme aux spécifications constructeur |
| Contenu du kit | 2 joints SPI de fourche |
| Compatibilité | BMW K1200 GT, LT, RS / R1100 / R1150 / R1200 / autres – Voir la liste complète |
| Utilisation | Remplacement de joints de fourche défectueux ou usés |
| Marque | All Balls Racing |
Machoires de frein Honda CB Z-B (RC03) (180 x 40 mm) – SBS 2027 – Conçu pour CB750 Honda
Machoires de frein 180 x 40 mm – SBS 2027 Les machoires de frein SBS sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions météorologiques. Fabriquées avec une garniture sans amiante, elles garantissent…
Pignon de sortie de boîte haute performance pour Honda CB1000 R et CB750 Sevenfifty Améliorez la transmission de votre moto grâce à ce pignon de sortie de boîte en acier, spécialement conçu pour les modèles…
| Référence | PA60715 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 15 |
| Pas de chaîne | 525 |
| Matériau | Acier traité SCM45 |
| Conception | Ajouré, denture autonettoyante |
| Compatibilités | Honda CB1000 R (2018–2023) Honda CB750 Sevenfifty RC42 (1992–2003) |
Pignon de sortie de boîte pour Honda CB500 / CB550 / CB750 – Performance et durabilité signées Supersprox Optimisez la transmission de votre moto ancienne avec ce pignon de sortie de boîte Pas 530 –…
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type | Pignon de sortie de boîte |
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de dents | 17 dents |
| Matériau | Acier SCM45 traité |
| Conception | Pignon ajouré – Denture auto-nettoyante |
| Conditionnement | Boîte blister avec étiquette d’application |
| Compatibilités | Honda CB500F, CB500T, CB550F, CB750F – 1971 à 1980 |
| Fabricant | Supersprox |
| Référence | PA50217 |
Pignon sortie de boîte Honda CB750 K1 à K5 (1971–1976) – Acier – Supersprox PA50218
Pignon de sortie de boîte renforcé pour Honda CB750 K (1971-1976) Optimisez la transmission de votre moto classique avec ce pignon de sortie de boîte en acier spécialement conçu pour la Honda CB750 K (modèles…
| Référence | PA50218 |
|---|---|
| Modèles compatibles | Honda CB750 K1 à K5 (1971 à 1976) |
| Nombre de dents | 18 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Matériau | Acier SCM45 traité |
| Finition | Ajouré, denture auto-nettoyante |
| Marque | Supersprox |
Pignon Supersprox PA60218 : performance et longévité pour Honda CB1100, CB1300 et CB750 Améliorez la transmission de votre moto Honda avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PA60218, conçu pour offrir un rendement optimal…
| Référence produit | PA60218 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de dents | 18 |
| Matériau | Acier SCM45 traité |
| Poids optimisé | Oui, grâce à une conception ajourée |
| Denture | Auto-nettoyante |
| Type d’emballage | Blister refermable avec étiquette explicative |
Pignon sortie de boîte Honda CB750 F2 / CB750G 1977 – Supersprox PA60014 Acier Pas 630 14 dents
Pignon de sortie de boîte pour Honda CB750 F2 / CB750G (1977) – Performance et fiabilité signées Supersprox Optimisez les performances de votre Honda CB750 F2 ou CB750G (modèle 1977) avec ce pignon de sortie…
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence produit | PA60014 |
| Compatibilité | Honda CB750 F2 / CB750G – Année 1977 |
| Nombre de dents | 14 |
| Type de chaîne | Pas 630 |
| Matériau | Acier SCM45 traité |
| Marque | Supersprox |
| Conception | Pignon allégé avec denture auto-nettoyante |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026