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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Conçus pour les pilotes exigeants, les leviers APT incassables de Polisport s’adressent à ceux qui veulent une pièce de remplacement fiable et quasi indestructible pour leur moto Honda. Ce kit, à la finition noire discrète et élégante, est parfaitement compatible avec plusieurs modèles de motocross et d’enduro : Honda CRF450 R (J), CRF450 RX et CRF400 RX, allant de 2021 jusqu’à 2025 selon les variantes.
Grâce à la technologie avancée APT, développée exclusivement par Polisport, ces leviers présentent les mêmes dimensions et courbures que les leviers d’origine (OEM), mais bénéficient d’une structure bien plus résistante. Leur conception innovante permet une flexion contrôlée en cas de chute, absorbant l’impact sans casse ni fissure, contrairement aux leviers traditionnels en aluminium ou en plastique dur.
Le levier bénéficie d’une armature en acier inoxydable intégrée horizontalement, qui préserve sa forme sous la contrainte. Ce renfort assure une rigidité parfaite en utilisation normale tout en permettant une flexibilité intelligente en cas de choc. Le levier peut même reprendre sa forme initiale après un impact, rallongeant ainsi considérablement sa durée de vie.
Avantages du levier APT Polisport :
Compatibilités :
| Modèles compatibles | CRF450 R J, CRF450 RX, CRF400 RX (2021-2025) |
|---|---|
| Matériau principal | Composite technique + acier inoxydable (technologie APT exclusive) |
| Style | Noir, réplique OEM |
| Caractéristique clé | Flexion sans rupture lors des chutes – levier « incassable » |
| Compatibilité montage | Sur perchoir et maître-cylindre d’origine Honda |
| Spécificité | Reprend sa forme après impact – efficacité conservée dans le froid |
Avant l’installation, assurez-vous de bien nettoyer votre perchoir et de vérifier l’absence de déformations sur le maître-cylindre. L’alignement parfait garantit une course douce du levier et préserve sa longévité.
Démonstration vidéo : Découvrez le fonctionnement du levier pliable APT en vidéo
Entreprise portugaise fondée en 1978, Polisport est reconnue mondialement pour ses accessoires innovants pour motos et vélos. Son expertise lui a permis de collaborer avec des constructeurs de renom comme KTM, Triumph et Yamaha pour développer des pièces de rechange fiables et performantes. Le levier APT est le fruit de cette recherche constante en innovation et robustesse.
Chez Moto Slider, on a été bluffé par la robustesse et l’élasticité du levier APT. Même après plusieurs chutes lors d’essais en cross, il n’a montré aucun signe de faiblesse. Un vrai plus pour les pilotes qui veulent éviter les remplacements fréquents !
Honda CRF400 RX (2021–2024), Honda CRF450 R J (2021–2025) et Honda CRF450 RX (2021–2024).
Oui. Montage direct sans modification, compatibles avec les perchoirs et maître‑cylindres OEM.
Composite technique renforcé par une armature en acier inoxydable, utilisant la technologie APT exclusive de Polisport.
Non. La conception APT permet une flexion contrôlée sans casse ni fissure, et le levier peut reprendre sa forme initiale après impact.
Oui. Leur performance est conservée dans le froid grâce à un transfert thermique limité.
| Poids | 0,148 kg |
|---|---|
| Marque |
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