Levier de frein Yamaha XT125, XT250, XT500, XT550 (1982-1989) – SGR

Description

Levier de frein SGR pour Yamaha XT125, XT250, XT500, XT550 : une pièce fiable et conforme à l’origine

LEVIER DE FREIN compatible Yamaha XT125 / XT250 / XT500 / XT550

Vous souhaitez remplacer un levier de frein usé, endommagé ou simplement fatigué par le temps ? Le levier de frein SGR, conçu spécifiquement pour les anciennes Yamaha XT125, XT250, XT500 et XT550, offre une solution parfaitement adaptée et durable.

Chez Moto Slider, nous recommandons ce modèle pour tous les passionnés de Yamaha classiques recherchant un produit fiable, léger et conforme à l’équipement d’origine. Ce levier de frein est produit par SGR (Società Generale Ricambi), une entreprise italienne réputée dans la distribution de pièces pour deux-roues, notamment les motos vintage japonaises.

Un levier fait pour durer

Fabriqué avec soin, ce levier de frein SGR combine robustesse et précision. Il reprend les dimensions d’origine du levier installé sur les modèles XT des années 1980, garantissant ainsi une installation simple et un fonctionnement optimal. Son design respecte les standards OEM, pour une compatibilité parfaite et un freinage tout en maîtrise.

Le levier est conçu pour être légèrement flexible, afin de limiter les risques de casse en cas de choc léger ou chute. Sa finition est soignée pour s’intégrer harmonieusement à l’esthétique de votre Yamaha ancienne génération.

Compatibilités moto étendues

Ce modèle de levier s’installe directement en remplacement sur les références suivantes :

• Yamaha XT125 – 1982 / 1983
• Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1984
• Yamaha XT500 56U 3BH1 – de 1986 à 1989
• Yamaha XT550 5Y3 28E – 1982 / 1983

Assurez-vous de vérifier l’année et le modèle exact de votre moto avant toute commande afin de garantir la compatibilité avec cette pièce.

Caractéristiques techniques

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : Lors du montage de votre nouveau levier de frein, n’oubliez pas de graisser légèrement l’axe et les zones de contact. Cela permet non seulement d’améliorer la fluidité du levier au freinage, mais aussi de prolonger la durée de vie de la pièce et de réduire les bruits parasites.

Notre avis

“Un excellent choix pour ceux qui souhaitent restaurer leur Yamaha XT des années 80 avec des pièces de qualité équivalente à l’origine. Le montage est simple, le contact du levier est agréable, et la compatibilité est irréprochable. Chez Moto Slider, c’est un de nos best-sellers pour les motos classiques Yamaha.”