Levier de frein moto – Kawasaki GPZ 600 R (1985–1997) EL250, GPX250 – SGR

Description

Levier de frein noir pour Kawasaki GPZ 600 R – Performance et fiabilité avec SGR

Une pièce de remplacement fiable pour votre moto

Optimisez la sécurité et le confort de conduite de votre Kawasaki GPZ 600 R grâce à ce levier de frein noir hautement performant. Ce modèle, conçu spécifiquement pour s’adapter parfaitement à votre moto, remplace votre levier d’origine tout en garantissant une qualité équivalente.

Produit par la marque SGR (Società Generale Ricambi), référence incontournable en Italie pour les pièces de moto, ce levier de frein se distingue par sa conception robuste, sa légèreté et sa compatibilité optimale. Il représente une solution idéale pour restaurer ou améliorer votre système de freinage sans compromis – que ce soit après une chute ou dans une démarche préventive.

Pourquoi choisir le levier de frein SGR ?

Les leviers de frein SGR sont reconnus pour leur solidité, leur fini soigné et leur installation facile. Ils représentent une alternative qualitative au levier d’origine, tout en conservant des performances équivalentes. Chaque modèle est conçu pour épouser la forme et le fonctionnement du système de freinage propre à chaque véhicule, garantissant ainsi un ajustement parfait.

Le levier de frein noir pour Kawasaki GPZ 600 R se démarque par :

• Sa résistance à l’usure et aux conditions météorologiques
• Un design discret et élégant adapté au look vintage et sportif des modèles GPZ/GTR
• Une installation simple pour un remplacement rapide
• Une conception respectant les standards de qualité d’origine

Compatibilité étendue avec différents modèles

Bien qu’il soit conçu principalement pour la Kawasaki GPZ 600 R, ce levier est également compatible avec un large éventail de modèles Kawasaki et même certains Harley-Davidson. Consultez la liste complète des véhicules compatibles dans le tableau ci-dessous pour vous assurer de la compatibilité avec votre moto.

Astuce Moto Slider 💡

Conseil : lors du remplacement de votre levier de frein, pensez à vérifier l’état du maître-cylindre et du levier d’embrayage. Changer les deux leviers simultanément assure un look homogène et une sensation de commande équilibrée.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a monté ce modèle sur une GPZ 600 R de 1987 pour remplacer un vieux levier abîmé — rien à redire ! Le montage est rapide, l’ajustement parfait, et le ressenti au freinage est très proche de l’original. C’est un choix judicieux à petit prix pour donner un coup de neuf à la moto sans négliger la sécurité.

Véhicules compatibles

Compatible avec une large gamme de modèles, notamment :

• Kawasaki GPZ 600 R ZX600A – de 1985 à 1997
• Kawasaki GPX600 R ZX600C – années 1988 à 1999
• Kawasaki GPZ500S EX500A – années 1987 à 1991
• Kawasaki GPX250 R Ninja EX250 – années 1988 à 2002
• Kawasaki EL250 Eliminator – années 1988 à 2003
• Kawasaki GPZ1000 RX ZXT00A – années 1986 à 1989
• Kawasaki GPX750R ZX750F – années 1987 à 1990
• Harley Davidson FLH 1200 Touring – 1978
• Et bien d’autres modèles mentionnés dans la fiche produit

Pensez à vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle avant achat.