Levier de frein BMW R1100S / R1150GS / K1200LT / RS 1999-2001 – SGR

Description

Levier de frein SGR pour BMW R1100S, R1150GS, K1200LT et RS (1999-2001)

Optez pour la fiabilité avec le levier de frein noir compatible BMW – Fabrication SGR

Si vous recherchez un remplacement fiable et résistant pour le levier de frein de votre moto BMW, ce modèle de chez SGR est conçu pour répondre parfaitement à vos attentes. Construit pour s’adapter en toute simplicité sur plusieurs modèles emblématiques de la marque bavaroise, ce levier est aussi élégant qu’efficace.

Fabriqué par SGR (Società Generale Ricambi), une entreprise italienne de renom dans le domaine des pièces détachées moto, ce levier de frein se distingue par sa précision de fabrication, sa légèreté ainsi que sa robustesse. Il se monte en remplacement du levier d’origine, tout en conservant un niveau de qualité équivalent à celui du constructeur. Chaque pièce est conçue pour épouser parfaitement les fixations existantes de votre moto, sans besoin de modifications supplémentaires.

Compatibilité du produit

Ce levier de frein noir SGR est spécifiquement adapté aux modèles BMW suivants :

• BMW R1100S
• BMW R1150GS
• BMW K1200LT
• BMW RS – versions de 1999 à 2001

Lors de votre commande, assurez-vous que votre moto correspond bien à cette plage de compatibilité pour garantir une installation sans accroc.

Caractéristiques principales

Les points forts du levier de frein SGR

• Conception fidèle à l’original pour une compatibilité optimale
• Structure légère pour un meilleur confort de conduite
• Résistance accrue aux contraintes quotidiennes
• Finition soignée noir mat pour une touche esthétique moderne

Conseil Moto Slider

Astuce : lors du montage de votre nouveau levier de frein, pensez à légèrement lubrifier les axes de rotation. Cela permet d’assurer un fonctionnement fluide et d’éviter toute usure prématurée, surtout si vous roulez fréquemment en milieu urbain ou tout-terrain.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce levier SGR sur une BMW R1150GS de 2000. Le montage s’est fait en moins de 5 minutes et le résultat est bluffant : meilleur ressenti au freinage, finition impeccable et aucune vibration. Un excellent compromis entre performance et prix pour tous les motards soucieux de leur équipement.