Levier de frein droit Piaggio/Vespa Quartz, Zip, Skipper 1992-1999 – SGR

Description

Levier de frein droit noir SGR pour modèles Piaggio / Vespa – Remplacement haut de gamme

LEVIER DE FREIN DROIT SGR – NOIR – COMPATIBLE PIAGGIO/VESPA QUARTZ, ZIP, SKIPPER, TYPHOON

Offrez à votre deux-roues une sensation de freinage précise et confortable en remplaçant votre ancien levier par ce modèle droit de la marque SGR. Pensé pour une parfaite compatibilité avec différents modèles Piaggio et Vespa, ce levier de frein au design noir sobre et élégant constitue un excellent choix, que vous soyez en phase d’entretien ou de restauration.

Conçu par la Società Generale Ricambi, une référence italienne dans la distribution de pièces et d’accessoires moto, ce composant assure une qualité équivalente à celle d’origine. Il répond aux exigences techniques spécifiques de chaque modèle grâce à son ajustement millimétré.

Pourquoi choisir ce levier de frein SGR ?

Ce levier de frein droit se distingue par sa fiabilité et sa finition soignée. Fabriqué à partir de matériaux résistants, il vous garantit une durabilité sur le long terme, même dans des conditions de roulage exigeantes. Ce modèle est également conçu pour offrir une sensation de freinage progressive et naturelle, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite.

Compatibilité avec les modèles Piaggio / Vespa (versions 50 à 150cc – 1992 à 1999)

Ce levier est spécifiquement dédié à une large gamme de scooters Piaggio et Vespa. Voici une sélection de véhicules compatibles :

• Piaggio / Vespa Quartz 50 NSP1T (1992-1996)
• Piaggio / Vespa Skipper 125 (2T) CSM1T (1993-1997)
• Piaggio / Vespa SKR150 Skipper CVM1T (1993-1998)
• Piaggio / Vespa Zip 50 Fast Rider SSL1T / ZAPC07 (1993-1998)
• Piaggio / Vespa Zip 50 RST ZAPC06 (1996-1999)
• Piaggio / Vespa Zip 50 Sport Production ZAPC11 (1996-1999)
• Piaggio / Vespa Zip&Zip 50 BMZ (1994-1997)

Caractéristiques techniques

Retrouvez dans ce tableau les principales spécifications de ce levier de frein droit SGR :

Conseil d’installation

Astuce : Avant d’installer un nouveau levier de frein, pensez à bien nettoyer le pivot et à le lubrifier légèrement. Cela garantit un fonctionnement fluide et prolonge la durée de vie de la pièce. En cas de doute sur l’alignement ou l’adaptabilité, demandez conseil à un professionnel ou vérifiez la référence exacte du modèle installé sur votre scooter.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie tout particulièrement la qualité régulière des pièces SGR. Ce levier est une solution idéale pour ceux qui cherchent à restaurer une configuration d’origine sans compromis. L’ajustement est impeccable sur les modèles compatibles, et la finition noire lui donne un style rétro qui se marie parfaitement aux scooters des années 90.