Levier de frein droit chrome Suzuki GSX-R 600 / 750 / 1000, B-King & Triumph Speed Triple 2004–2015 – SGR

Description

Levier de frein droit chromé pour Suzuki et Triumph – Fiabilité et précision assurées

SGR – Levier de frein droit finition chrome pour motos sportives

Donnez un nouveau souffle au système de freinage de votre deux-roues avec ce levier de frein droit chromé, conçu par SGR pour offrir un parfait équilibre entre performance, esthétique et durabilité. Fabriqué selon les exigences rigoureuses d’origine et optimisé pour une compatibilité parfaite, ce levier est idéal pour retrouver un freinage précis et sécurisé, même lors de conduites sportives.

Spécialement développé pour les modèles sportifs de Suzuki tels que les GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000 et également la B-King 1300, ce levier est également compatible avec plusieurs millésimes de la Triumph Speed Triple 1050. Si vous recherchez une pièce de remplacement fiable, élégante et parfaitement adaptée à votre machine, ce modèle signé SGR remplira tous les critères.

Compatible avec un large éventail de motos

Le levier de frein chromé droit issu du catalogue SGR est conçu pour s’adapter à un grand nombre de motos sportives japonaises et anglaises produites entre 2004 et 2015. Parmi les compatibilités principales :

• Suzuki GSX-R 600 K4 à L0 (2004-2010)
• Suzuki GSX-R 750 K4 à L0 (2004-2010)
• Suzuki GSX-R 1000 K4 à L0 (2004-2010)
• Suzuki B-King 1300 K7 à L2 (2007-2012)
• Triumph Speed Triple 1050 & Speed Triple R 1050, versions standard et ABS (2008-2015)

Chaque levier est spécifiquement adapté pour ces modèles, assurant ainsi un montage simple et sécurisé sans modification.

Qualité et finition SGR : gage de performance

SGR (Società Generale Ricambi), acteur incontournable dans le secteur des pièces détachées moto en Italie, propose ici un composant à la finition chromée élégante, alliant robustesse et légèreté. Chaque produit respecte les spécifications techniques d’origine constructeur, garantissant ainsi une qualité de fabrication optimale et un ressenti identique à celui de la pièce OEM.

Astuce Moto Slider :

Lors du remplacement du levier de frein, profitez-en pour vérifier l’état du maître-cylindre et assurez-vous que le point de pivot est bien lubrifié. Une graisse légère permettra à votre levier de fonctionner en douceur et prolongera sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce levier SGR à tous les motards qui souhaitent remplacer une pièce usée sans compromettre ni le design ni la performance. Sa finition chrome ajoute un look soigné à votre guidon, tandis que la qualité SGR garantit un engagement précis lors du freinage.

Adoptez dès maintenant un levier de frein d’origine qualité constructeur, prêt à équiper votre moto avec fiabilité, élégance et sécurité.