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Nous contacterOptimisez le freinage de votre moto avec ce levier de frein droit chromé, spécialement conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles Yamaha FZR1000 EX-UP de 1991 à 1995 ainsi qu’à plusieurs versions de Triumph Speed Triple 1050 et Yamaha YZF750. Ce composant de remplacement, à la finition chromée élégante, offre une qualité de fabrication d’origine.
Issu du fabricant italien SGR (Società Generale Ricambi), reconnu dans le secteur des pièces moto, ce levier allie légèreté, robustesse et sécurité. Il constitue une solution de choix pour les motards exigeants qui souhaitent maintenir ou restaurer les performances de freinage de leur machine.
Remplaçant idéal du levier d’origine, ce modèle garantit un contrôle précis du frein avant, pour une expérience de pilotage sûre et fluide.
| Produit | Levier de frein droit chromé |
|---|---|
| Marque | SGR |
| Finition | Chrome |
| Position | Côté droit – frein avant |
| Compatibilité principale | Yamaha FZR1000 EX-UP (1991-1995) |
| Autres véhicules compatibles | Triumph Speed Triple 1050 (2005-2007), Yamaha YZF750 R & SP (1993-1997) |
| Type de pièce | Pièce de remplacement (qualité d’origine) |
Ce levier est conçu pour s’adapter précisément aux modèles suivants :
Astuce : Lors de l’installation de votre nouveau levier de frein, pensez à vérifier l’état du maître-cylindre et à lubrifier légèrement l’axe de pivot pour un fonctionnement optimal et sans grincement.
Chez Moto Slider, nous apprécions tout particulièrement la précision d’ajustement de ce levier SGR. Facile à installer, il offre une sensation de freinage directe et rassurante. Un excellent choix pour les amateurs de motos sportives japonaises ou les propriétaires de Triumph en quête d’un remplacement fiable et esthétique.
Yamaha FZR1000 Exup 530/532 3LE (1991‑1995) ; Yamaha YZF750 R 530 4HN (1993‑1997) ; Yamaha YZF750 SP 530 4HT (1993‑1997) ; Triumph Speed Triple 1050 515NJ (2005‑2007).
Finition chromée ; fabricant italien SGR (Società Generale Ricambi).
Position côté droit ; il commande le frein avant.
Matériaux durables pour usage prolongé sans déformation et conception d’origine permettant un montage rapide sans modification ; combinaison de légèreté et robustesse.
Vérifier l’état du maître‑cylindre et lubrifier légèrement l’axe de pivot pour un fonctionnement optimal et sans grincement.
| Poids | 0,16 kg |
|---|---|
| Marque |
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