Levier d’embrayage gauche Honda CB125 à CB750 1972-1978 – SGR

Description

Remplacement fiable et performant : levier d’embrayage gauche pour Honda anciennes générations

Levier d’embrayage gauche SGR pour Honda CB125 à GL1000 – modèles de 1972 à 1978

Offrez à votre moto une remise à niveau avec ce levier d’embrayage gauche de la marque SGR, connu pour son excellent rapport qualité/prix et sa robustesse éprouvée. Idéal pour de nombreux modèles Honda produits entre 1972 et 1978, ce levier est une pièce de remplacement précise, conçue pour se monter en lieu et place du levier d’origine, sans modification nécessaire.

Fabriqué avec soin, ce levier d’embrayage est conçu pour assurer une bonne prise en main et une durabilité accrue, même en usage fréquent. Il offre un confort optimal pour le pilote tout en maintenant une esthétique fidèle aux modèles d’époque.

Spécifiquement dédié aux motos Honda de type CB et GL, ce levier délivre une compatibilité mécanique totale avec votre bras d’embrayage d’origine. Il garantit un retour d’embrayage fluide et précis, évitant toute usure prématurée ou jeu excessif au fil du temps.

Pourquoi choisir un levier de la marque SGR ?

La société italienne SGR (Società Generale Ricambi) est depuis plusieurs décennies un acteur reconnu dans le domaine des pièces détachées moto. Spécialiste de la reproduction conforme aux pièces OEM (d’origine constructeur), SGR garantit une parfaite compatibilité et une finition soignée pour chacun de ses composants.

Ce levier se distingue par sa finesse de fabrication, sa finition propre et sa résistance face à la corrosion. Il est donc parfaitement adapté aux motards recherchant fiabilité et authenticité lors d’une restauration ou d’une réparation classique.

Compatibilités modèles Honda

Ce modèle de levier d’embrayage (gauche) SGR est compatible avec les motos Honda suivantes :

• Honda CB125 S – de 1976 à 1978
• Honda CB350 F et CB350 K4 – de 1973 à 1974
• Honda CB360 G – 1974
• Honda CB400 F – de 1975 à 1977
• Honda CB450 K – de 1972 à 1974
• Honda CB500 F, T – de 1971 à 1977
• Honda CB550 F – de 1975 à 1977
• Honda CB750 F1/F2/K5/K7 – de 1976 à 1977
• Honda GL1000 Goldwing – 1976

Veillez à bien vérifier la compatibilité avec l’année et le type exact de votre moto avant l’achat.

Caractéristiques techniques du levier

Conseil de pro

Astuce : Lors du remplacement de votre levier, lubrifiez légèrement l’axe de pivot à l’aide d’une graisse spécifique pour assurer le bon fonctionnement et éviter les bruits ou points durs à l’usage. Un levier bien lubrifié durera plus longtemps et offrira une meilleure sensation au levier.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce levier sur une CB500 Four de 1975. Le montage est simple et sans mauvaise surprise. La sensation au levier est vraiment proche de l’original, avec un bon retour d’embrayage. Solide, bien fini et parfaitement ajusté, c’est une solution fiable pour retrouver les sensations de conduite d’origine. Un choix sûr pour les passionnés de motos vintage.