Levier d’embrayage gauche chromé – Honda CB600/CBF600/CBR600 2003>2015 – SGR

Description

Levier d’embrayage gauche chromé SGR : Compatibilité et finition premium pour motos sportives

Levier d’embrayage gauche chromé pour Suzuki, Honda 600GSXR / 650 Gladius / GSXR 10 – SGR

Améliorez le confort et la précision de pilotage de votre moto grâce à ce levier d’embrayage gauche chromé signé SGR. Conçu pour remplacer la pièce d’origine sans modification, ce levier est une solution idéale pour remettre votre moto en état ou optimiser vos sensations au guidon.

Reconnue pour la fiabilité de ses composants, la marque italienne SGR (Sociètà Generale Ricambi) propose ici une pièce alliant légèreté, solidité et finitions haut de gamme. Avec sa surface chromée brillante, ce levier ne se contente pas d’être fonctionnel : il apporte également une touche esthétique soignée à votre poste de pilotage.

Que vous soyez adepte de la route ou amateur de circuits occasionnels, ce levier est conçu pour résister aux sollicitations tout en maintenant une grande précision au freinage et à l’embrayage.

Compatibilités étendues pour les modèles Honda et Suzuki

Ce modèle est spécifiquement adapté à de nombreuses motos sportives et roadsters de moyenne cylindrée. Vérifiez dans la liste ci-dessous si votre véhicule figure parmi les modèles pris en charge :

• Honda CB600 F Hornet /S — années 2007 à 2015
• Honda CBF600 /N /S (versions ABS incluses) — années 2008 à 2013
• Honda CBR600 F et FA (ABS) — années 2011 à 2015
• Honda CBR600 RR — années 2003 à 2012
• Suzuki 600 GSXR / GSXR 10 / 650 Gladius

Chaque levier est conçu sur mesure pour s’adapter parfaitement aux commandes d’origine. Cela garantit une installation facile ainsi qu’une compatibilité mécanique parfaite, sans besoin d’ajustement supplémentaire.

Caractéristiques techniques du levier

Un levier alliant esthétisme et robustesse

Avec sa finition chromée, ce levier ne passe pas inaperçu. Il met en valeur votre moto tout en garantissant une durabilité face aux éléments (chaleur, humidité, poussière). Son design ergonomique améliore également la prise en main, pour un contrôle encore plus fluide.

Astuce : Lors du remplacement de votre levier, pensez à vérifier l’état du support de levier et du câble d’embrayage. Un câble usé ou trop tendu peut nuire aux performances du nouveau levier, voire provoquer une usure prématurée. Appliquez aussi une petite dose de graisse sur le pivot pour optimiser son mouvement.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce modèle SGR pour son excellent rapport qualité-prix. C’est une alternative fiable et esthétique aux leviers d’origine souvent plus onéreux. Facile à monter, il redonne une seconde jeunesse au poste de pilotage, tout en assurant une conduite agréable et maîtrisée.