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Expédition mardi 03 Juin
Apportez une nouvelle jeunesse à votre moto tout-terrain avec ce kit plastique standard Polisport spécifiquement conçu pour la Beta Xtrainer des millésimes 2015 à 2019. Que vous prépariez votre machine pour une compétition, une sortie enduro ou simplement pour remplacer vos carénages abîmés, ce kit allie design soigné, robustesse et finition professionnelle.
Polisport, référence mondiale dans les accessoires pour motocross et enduro, met son expertise au service de votre moto. Grâce à des techniques propriétaires de moulage et d’injection, chaque pièce bénéficie d’une excellente résistance aux chocs tout en conservant une flexibilité optimale. La finition brillante et les coloris éclatants assurent une esthétique irréprochable – idéale pour redonner un coup de neuf à votre Beta Xtrainer.
Ce kit est uniquement compatible avec les modèles Beta Xtrainer produits entre 2015 et 2019. Il est proposé ici en version ROUGE vif, en parfaite harmonie avec le coloris d’origine de la moto.
Important : Ce kit standard ne comprend pas les protections de fourche.
Modèle compatible | Beta Xtrainer |
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Années de compatibilité | 2015 à 2019 |
Coloris | Rouge |
Poids total du kit | 2,919 kg |
Type de kit | Standard (hors protections de fourche) |
Provenance | Conçu par Polisport, Portugal |
Type de plastique | Injection exclusive Polisport (brevetée) |
Astuce : Pour une finition impeccable et durable, nous vous conseillons de nettoyer soigneusement le cadre de votre Beta Xtrainer avant la pose de ce nouveau kit plastique. Un montage sur une surface propre prolonge la durée de vie du plastique et améliore son maintien.
Polisport, société fondée en 1978 au Portugal, est aujourd’hui un acteur majeur du monde de la moto et du vélo. Fournisseur officiel de marques comme KTM, Yamaha ou Husqvarna, Polisport s’est hissée au rang de référence haut de gamme dans le secteur des pièces de remplacement plastique pour les motos tout-terrain.
Choisir Polisport, c’est faire confiance à un fabricant apprécié par des pilotes professionnels et des constructeurs de renom – un gage de sérieux et de performance pour votre Beta Xtrainer.
Chez Moto Slider, on a testé ce kit sur une vieille Beta Xtrainer 2016 en atelier. Résultat : montage impeccable, couleur éclatante et tenue dans le temps vraiment impressionnante. C’est notre go-to quand il faut remplacer un carénage abîmé sans perdre en finition ni en solidité.
Poids | 2,919 kg |
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Marque |
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