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Optimisez le contrôle et la puissance de freinage de votre Yamaha T-MAX avec le kit oversize 300 SK2 développé par Braking. Pensé pour les conducteurs exigeants, ce kit complet réunit performance et fiabilité. Il s’adresse aux propriétaires de scooter T-MAX souhaitant un freinage précis, puissant et durable, notamment dans le cadre d’une conduite sportive ou intensive en milieu urbain.
Ce système de freinage plus grand (300 mm de diamètre) améliore la dissipation thermique, réduit les distances d’arrêt et améliore la sensation de contrôle au levier. Grâce à une conception ingénieuse et des matériaux de grande qualité, ce kit assure des performances constantes, même dans des conditions extrêmes.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | Kit Oversize 300 SK2 |
| Marque | Braking |
| Diamètre du disque | 300 mm |
| Compatibilité véhicules | Yamaha T-MAX 530 & 560 – 2015 à 2023 |
| Type de disque | SK2 en acier inox à pétales |
| Usage recommandé | Sportif, urbain intensif, longues distances |
Ce kit est conçu pour s’adapter parfaitement aux scooters Yamaha suivants :
Astuce : Pour profiter pleinement de l’efficacité de ce kit oversize, pensez à contrôler régulièrement vos plaquettes. L’installation d’un disque de plus grand diamètre peut accentuer l’usure des plaquettes classiques. Optez pour des plaquettes hautes performances Braking pour un combo optimal.
Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la qualité de freinage offerte par ce kit. Le disque de 300 mm transforme littéralement la sensation au levier sur un T-MAX. L’installation est assez simple pour un bricoleur averti, et le gain de sécurité en ville comme sur route est indéniable.
En résumé, le kit Oversize 300 SK2 pour Yamaha T-MAX par Braking est un véritable atout si vous souhaitez upgrader votre système de freinage d’origine. C’est une solution efficace, fiable et durable pour les conducteurs exigeants à la recherche de performance et de sécurité.
Le kit est compatible avec Yamaha XP530 T‑MAX (2015‑2019) toutes déclinaisons, Yamaha XP560 T‑MAX ABS (2020‑2023) et Yamaha XP560 T‑MAX Tech MAX ABS (2022‑2023).
Diamètre de 300 mm ; disque SK2 ventilé en acier inox à pétales.
Non. Le kit est livré complet avec tout le nécessaire pour une pose rapide sur les modèles T‑MAX compatibles, sans modification complexe.
Usage sportif, circulation urbaine intensive et longues distances.
Meilleure dissipation thermique, réduction des distances d’arrêt, sensation de contrôle au levier améliorée, limitation des vibrations et performances constantes même en conditions extrêmes.
Oui. Il est conseillé de contrôler régulièrement les plaquettes car le disque de plus grand diamètre peut accentuer l’usure des plaquettes classiques ; des plaquettes hautes performances Braking sont recommandées.
| Poids | 3,515 kg |
|---|---|
| Marque |
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