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Nous contacterOptimisez le freinage de votre Yamaha WRF avec le Kit Supermoto Racing 320mm Halo T-Floater Moto-Master, une solution complète développée pour les pilotes exigeants en Supermotard. Que vous rouliez sur piste ou que vous participiez à des compétitions, ce kit vous garantit un niveau de performance supérieur en toute circonstance.
Ce kit haut de gamme offre une puissance de freinage redoutable grâce à ses composants spécialement conçus pour la pratique intense du Supermoto. Le disque surdimensionné de 320mm minimise la déformation thermique tout en maximisant la surface de freinage. Le maître-cylindre radial allié à une durite aviation assure un dosage ultra-précis et une réactivité fulgurante à chaque pression sur le levier de frein.
| Composant | Spécifications |
|---|---|
| Disque de frein | 320 mm, acier inoxydable, épaisseur 5 mm, design Flame |
| Étrier | SMR 4 pistons, compatible uniquement avec le disque fourni |
| Maître-cylindre | Radial 12 mm avec levier intégré |
| Durite | Tressée aviation, haute résistance |
| Plaquettes | SinterPro Racing GP – hautes performances piste |
| Compatibilité | Modèles Yamaha WR125 à WR450 F – voir liste détaillée ci-dessous |
Avant installation, assurez-vous de purger entièrement votre système de freinage et inspectez l’état de votre liquide de frein. Utiliser un liquide haute température type DOT 5.1 vous apportera encore plus de constance lors des freinages appuyés en conditions de course.
“Chez Moto Slider, ce kit fait l’unanimité dès les premiers tours de roue : mordant immédiat, dosage parfait et endurance remarquable font de ce kit une référence pour les pilotes Supermoto. Il change carrément la donne dans les freinages tardifs !”
Le kit inclut : disque de frein Flame 320 mm, étrier SMR 4 pistons, support d’étrier adaptateur CNC, maître-cylindre radial 12 mm avec levier, durite de frein tressée aviation et plaquettes SinterPro Racing GP.
Disque Flame de 320 mm en acier inoxydable, épaisseur 5 mm et design ondulé pour un refroidissement optimisé.
Compatible avec les modèles Yamaha WR125 à WR450 F.
Non, le support d’étrier est un adaptateur CNC conçu pour un montage facile et sans modification sur Yamaha WRF.
Le maître-cylindre radial 12 mm offre une sensibilité accrue et un retour de pression ajusté ; la durite aviation tressée minimise l’expansion sous pression pour une constance et une sécurité améliorées.
Oui, les plaquettes SinterPro Racing GP offrent une excellente accroche dès les basses températures et une longévité adaptée à une utilisation compétitive.
| Poids | 5,5 kg |
|---|---|
| Marque |
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