Kit Supermoto Racing RMC-R Yamaha WRF450 19- 320 – Moto Master


SKU: MOR-MM313075R
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Description

Kit de freinage hautes performances Moto-Master pour Yamaha WR & Fantic XEF

Offrez à votre moto un système de freinage exceptionnellement performant grâce au Kit MM Supermoto Racing RMC-R développé par Moto-Master. Conçu spécialement pour les modèles Yamaha WR250F / WR450F et Fantic XEF 250 / 450, ce kit est un véritable concentré de technologies pour les amateurs de Supermotard à la recherche de précision, de puissance et de fiabilité sur piste.

Un freinage taillé pour la compétition

Le kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre moto en une bête de course aux freinages agressifs mais maîtrisés. Fini les imprécisions et les pertes de puissance : chaque composant a été pensé pour améliorer vos performances en Supermoto. À commencer par le disque Flame Racing de 300 mm ou 320 mm, pièce maîtresse de ce kit, reconnu pour son efficacité et sa tenue aux hautes températures.

Caractéristiques techniques du kit :

  • Disque Flame Supermoto Racing (300mm ou 320mm, 5 mm d’épaisseur) : conçu pour un rendement maximal même dans les conditions extrêmes — idéal pour les freinages répétés à haute intensité.
  • Étrier 4 pistons SMR : offre une puissance de freinage constante et progressive, garantissant un excellent contrôle et une réactivité totale.
  • Adaptateur d’étrier inclus : pour une installation simple et 100 % adaptée à votre moto.
  • Maître-cylindre radial 12mm avec levier : optimise la modulation et restitue une sensation précise au pilote.
  • Durite aviation renforcée : résiste à la pression hydraulique extrême sans déformation, pour un freinage net à chaque instant.
  • Plaquettes SinterPro Racing GP : haute adhérence, durabilité accrue et excellente résistance à la chaleur.

Compatibilités confirmées :

Ce kit premium convient aux modèles suivants :

  • Yamaha WR250F – 2020 à 2023
  • Yamaha WR450F – 2019 à 2023
  • Fantic XEF 250 – 2021 à 2023
  • Fantic XEF 450 – 2022 à 2023

Tableau récapitulatif :

Élément Description
Disque de frein Flame Racing 300mm ou 320mm, en acier haute performance (5 mm d’épaisseur)
Étrier SMR 4 pistons CNC, anodisé pour résistance thermique
Maître-cylindre Radial 12 mm avec levier taillé pour une excellente ergonomie
Durite Aviation tressée inox, pour une réponse de freinage immédiate
Plaquettes SinterPro Racing GP, haute endurance et force de friction optimale
Compatibilité Yamaha WR250F/WR450F, Fantic XEF 250/450 (voir années ci-dessus)

Astuce Moto Slider :

Conseil d’installation : afin d’exploiter pleinement les capacités de ce kit haut de gamme, nous vous recommandons de purger intégralement votre ancienne ligne de freinage avant installation afin d’éliminer toute bulle d’air et garantir une pression parfaite. Un liquide de frein haute température type DOT 5.1 est également conseillé pour optimiser les performances de l’ensemble.

Un choix parfait pour les amateurs de Supermoto

Avec ce Kit Moto-Master Supermoto Racing RMC-R, vous profitez d’une solution complète et spécialement pensée pour la compétition. Tous les éléments sont sélectionnés pour leur fiabilité et leur efficacité en conditions extrêmes. L’installation est facilitée par la présence d’un adaptateur sur mesure et d’une conception pensée pour s’adapter directement sur les modèles compatibles.

Notre avis Moto Slider

“Nous avons eu l’occasion d’installer ce kit sur plusieurs machines de clients tournant régulièrement en Supermotard : le changement est radical ! Réactivité incroyable, sensation au levier ultra précise, réduction significative des distances de freinage… C’est un must-have pour tous les passionnés de performance. Petit plus : les finitions sont vraiment de grande qualité.”

FAQ

Quels modèles et années sont compatibles avec ce kit Moto-Master Supermoto Racing RMC-R ?

Compatible avec Yamaha WR250F (2020-2023), Yamaha WR450F (2019-2023), Fantic XEF 250 (2021-2023) et Fantic XEF 450 (2022-2023).

Que contient exactement le kit fourni ?

Disque Flame Supermoto Racing (300 mm ou 320 mm), étrier 4 pistons SMR, adaptateur d’étrier, maître-cylindre radial 12 mm avec levier, durite aviation renforcée et plaquettes SinterPro Racing GP.

Quelles sont les caractéristiques du disque de frein inclus ?

Disque Flame Racing de 300 mm ou 320 mm, 5 mm d’épaisseur, en acier haute performance, conçu pour tenue aux hautes températures.

Quel type d’étrier et de maître-cylindre sont fournis avec le kit ?

Étrier SMR 4 pistons usiné CNC et anodisé ; maître-cylindre radial 12 mm livré avec levier ergonomique.

Quelle préparation est conseillée avant l’installation pour garantir les performances de freinage ?

Purger intégralement l’ancienne ligne de freinage pour éliminer les bulles d’air et utiliser de préférence un liquide de frein haute température de type DOT 5.1.

Informations complémentaires

Poids 5,5 kg
Marque

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