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Nous contacterConçu pour les passionnés de Supermotard à la recherche de performances extrêmes, le Kit Supermoto Racing RMC-R TM de Moto-Master vous propulse au sommet de la performance grâce à un freinage d’exception. Ce pack haut de gamme intègre tout le nécessaire pour améliorer drastiquement la puissance et la précision de votre frein avant. Que ce soit pour la compétition ou l’entraînement intensif, ce kit est la solution idéale pour un freinage ultraréactif.
Le Kit MM Supermoto Racing RMC-R TM comprend des composants de qualité supérieure spécialement pensés pour les motos de la marque TM compatibles avec les pratiques Racing et Supermotard. Il s’adresse aux pilotes exigeants qui veulent tirer le meilleur de leur machine sur circuit.
| Composant | Caractéristiques |
|---|---|
| Disque | Flame Racing, 300 mm ou 320 mm, 5 mm d’épaisseur |
| Étrier | SMR 4 pistons, aluminium haute résistance |
| Maître-cylindre | Radial 12 mm avec levier ajustable |
| Durite | Type aviation, haute pression, anti-expansion |
| Plaquettes | SinterPro Racing GP, haute friction et durabilité |
Ce kit est compatible avec plus de 80 modèles de motos TM. Il couvre notamment les gammes Cross, Enduro et Supermotard des années 2016 à 2023, incluant les modèles emblématiques comme les TM Cross 450 F, MX 250 2T et les EN 300 4T. Consultez la liste complète des compatibilités pour confirmer l’adéquation avec votre machine.
Astuce : Pour optimiser la longévité du disque et des plaquettes, pensez à faire un léger rodage lors des premières utilisations. Évitez les freinages brusques lors des 10 à 15 premiers kilomètres pour garantir une adaptation parfaite entre les surfaces de contact.
Chez Moto Slider, nos pilotes l’ont testé sur piste et le constat est unanime : c’est un kit de freinage ultra-performant, nerveux et parfaitement ajusté au Supermotard. Le feeling au levier est d’une précision chirurgicale, et le montage se fait sans mauvaise surprise. Un must-have pour les compétiteurs.
Disque Flame Supermoto Racing (300 mm ou 320 mm, 5 mm d’épaisseur), étrier SMR 4 pistons, adaptateur d’étrier, maître-cylindre radial 12 mm avec levier, durite aviation et plaquettes SinterPro Racing GP.
Disque Flame Supermoto Racing disponible en 300 mm ou 320 mm de diamètre et 5 mm d’épaisseur.
Non, l’étrier SMR à 4 pistons n’est pas compatible avec les disques d’origine.
Maître-cylindre radial 12 mm avec levier (ajustable) et durite aviation haute pression, anti-expansion.
Compatible avec plus de 80 modèles TM couvrant les gammes Cross, Enduro et Supermotard des années 2016 à 2023, notamment TM Cross 450 F, MX 250 2T et EN 300 4T.
Oui : éviter les freinages brusques pendant les 10 à 15 premiers kilomètres pour optimiser la longévité du disque et des plaquettes.
| Poids | 5,5 kg |
|---|---|
| Marque |
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