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Kit de freinage Supermoto complet Moto‑Master pour Sherco (2010‑2023) incluant disque Flame Ø300/320 mm, étrier 4 pistons, maître‑cylindre radial 12 mm, durite aviation et plaquettes piste pour usage sportif.
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Nous contacterAméliorez radicalement le freinage de votre Sherco avec le kit complet MM Supermoto Racing RMC-R de la marque MOTO-MASTER. Pensé pour les pilotes exigeants de Supermotard, ce pack tout-en-un associe puissance, endurance et précision pour répondre aux contraintes les plus extrêmes sur piste. Que ce soit en compétition ou pour une utilisation sportive, il offre une précision de freinage sans compromis et une maîtrise ultime dans les zones de décélération agressives.
Ce kit a été spécialement conçu pour offrir une configuration de freinage haut de gamme, remplaçant efficacement les composants d’origine avec des éléments racing adaptés à une conduite intensive. Grâce à son disque de frein oversize (disponible en 300 mm ou 320 mm), une durite aviation et un maître-cylindre radial performant, ce kit fournit une réponse immédiate et constante, même en pleine session intensive.
| Élément | Caractéristiques |
|---|---|
| Disque Flame | Acier inoxydable, Ø300 ou Ø320 mm, ép. 5 mm |
| Étrier SMR | Aluminium taillé masse, 4 pistons, montage radial |
| Durite de frein | Type aviation, haute résistance à la pression |
| Maître-cylindre | Radial 12 mm avec levier aluminium |
| Plaquettes | SinterPro Racing GP, usage piste, haute friction |
| Compatibilité | Sherco SC, SE-R, SEF-R (2010-2023) |
Le kit MM Supermoto Racing RMC-R est compatible avec une large gamme de modèles Sherco 2T et 4T de 2010 à 2023, notamment les séries SE, SC, SCF, SEF-R, et leurs déclinaisons Factory. Il s’adapte parfaitement aux motos des séries 125 à 500 cm³.
Conseil d’installation : Pour tirer le meilleur parti de votre nouveau système de freinage, purgez entièrement le circuit avant installation et utilisez un liquide de frein haute température de qualité competition. Cela garantit une réaction rapide et un meilleur feeling du levier sur piste.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la sensation de freinage précise et endurante que ce kit offre. En Supermotard, chaque centimètre compte lors des freinages tardifs, et ce kit offre un excellent mordant tout en conservant une grande progressivité. Une vraie amélioration par rapport aux freins d’origine, idéale pour les pilotes exigeants.
Ce kit haute performance Moto-Master est un investissement essentiel pour les passionnés de Supermotard cherchant à repousser les limites de leur Sherco sur circuit. Entre robustesse, efficacité et finesse, il coche toutes les cases d’un freinage racing abouti.
Disque Flame (Ø300 ou Ø320 mm, ép. 5 mm), étrier SMR 4 pistons, support d’étrier sur‑mesure, maître‑cylindre radial 12 mm avec levier aluminium, durite aviation haute résistance et plaquettes SinterPro Racing GP.
Disque en acier inoxydable de Ø300 ou Ø320 mm, épaisseur 5 mm, conçu pour meilleure dissipation de la chaleur et endurance accrue.
Non, le disque Flame Supermoto Racing n’est pas compatible avec l’étrier d’origine.
Compatible avec les Sherco 2T et 4T de 2010 à 2023 (séries SE, SC, SCF, SEF‑R et déclinaisons Factory), pour cylindrées 125 à 500 cm³.
Maître‑cylindre radial 12 mm avec levier en aluminium, offrant meilleure modulation de la force de freinage et un toucher précis.
Purger entièrement le circuit avant installation et utiliser un liquide de frein haute température de qualité competition.
| Poids | 5,5 kg |
|---|---|
| Marque |
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