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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez les performances de freinage de votre moto de course avec le Kit MM Supermoto Racing Honda signé Moto-Master. Conçu pour les passionnés de Supermotard à la recherche de puissance, de fiabilité et de contrôle absolu, ce kit haut de gamme intègre tous les éléments nécessaires pour transformer votre configuration de freinage, avec des composants sélectionnés pour leur efficacité en conditions de course.
Développé spécifiquement pour les motos Honda cross et enduro, ce pack prêt à monter est idéal pour repousser les limites sur circuit comme sur route. Le disque ventilé haute température, l’étrier à 4 pistons puissants et les durites aviation forment un trio redoutablement efficace, garantissant un freinage net, régulier et constant même lors d’une utilisation intensive.
| Composant | Spécificités | Matériaux |
|---|---|---|
| Disque de frein | Ø300 mm ou Ø320 mm – 5 mm d’épaisseur – découpe flamme | Acier inox trempé haute qualité |
| Étrier SMR | 4 pistons opposés – montage radial | Aluminium CNC |
| Maître-cylindre | 12 mm avec levier ajustable | Aluminium forgé |
| Durite de frein | Gaine aviation – connecteurs renforcés | Inox tressé/PTFE |
| Plaquettes | SinterPro Racing GP – haute adhérence | Métal fritté |
Le kit s’adapte à une large sélection de modèles Honda des gammes CR, CRF et CRFX allant de 2004 à 2020, y compris :
Pour consulter la liste complète des véhicules compatibles, reportez-vous à la section “Compatibilités”. Veillez à sélectionner le diamètre de disque selon votre style de conduite et espace de montage.
Astuce Moto Slider : Pour maximiser la durée de vie du disque et des plaquettes, effectuez un rodage progressif pendant les 50 premiers kilomètres. Évitez les freinages soudains au début afin d’assurer une montée en température uniforme du système de freinage.
“Chez Moto Slider, on recommande ce kit à tous ceux qui veulent un freinage de compétition sans compromis. Le feeling au levier est impressionnant, la puissance bien dosable et on sent tout de suite la qualité des composants. C’est un must pour les sessions Supermotard sérieuses.”
Élevez vos performances, augmentez votre sécurité et gagnez en maîtrise avec le Kit Moto-Master Supermoto Racing Honda. Un choix de premier ordre pour les pilotes exigeants.
Disque Flame Supermoto Racing disponible en Ø300 mm ou Ø320 mm, 5 mm d’épaisseur, découpe en forme de flamme pour dissipation thermique, en acier inox trempé haute qualité. Attention : non compatible avec l’étrier d’origine.
Disque Flame Supermoto Racing, étrier SMR 4 pistons, adaptateur d’étrier, maître-cylindre radial 12 mm avec levier, durite aviation inox, et plaquettes SinterPro Racing GP.
Compatible avec une large sélection Honda CR, CRF et CRFX (2004–2020), notamment : CR125 R (2004-2007), CR250 R (2004-2008), CRF250 R/X (2004–2014) et CRF450 R/X (2004–2020).
Disque : acier inox trempé. Étrier : aluminium CNC. Maître-cylindre : aluminium forgé. Durite : inox tressé/PTFE. Plaquettes : métal fritté.
Non, l’adaptateur d’étrier permet une adaptation parfaite sur la fourche d’origine sans modifications supplémentaires.
Effectuer un rodage progressif pendant les 50 premiers kilomètres et éviter les freinages soudains au début pour assurer une montée en température uniforme.
| Poids | 4,5 kg |
|---|---|
| Marque |
5€ OFFERTS DÈS 75€ D'ACHAT
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