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Nous contacterVous cherchez à booster les capacités de freinage de votre Honda CR ou CRF pour vos sessions de Supermotard en compétition ou sur piste ? Le Kit de frein MOTO-MASTER Supermoto Racing 320mm Halo T-Float est conçu pour offrir une précision de freinage inégalée, que ce soit pour les virages serrés ou les freinages puissants à haute vitesse. Pensé pour les pilotes exigeants, ce kit allie performance, durabilité et contrôle optimal grâce à des composants haut de gamme testés en condition réelle.
Ce kit de freinage signé MOTO-MASTER comprend tous les éléments nécessaires pour transformer votre système de frein avant d’origine en un véritable équipement de course Supermoto :
Ce kit MOTO-MASTER ne se contente pas d’améliorer les performances de freinage : il garantit aussi une fiabilité exceptionnelle, une usure uniforme des plaquettes et une meilleure endurance du système lors des sollicitations intenses. Que vous rouliez sur circuit ou dans un championnat, vous ressentirez immédiatement le gain de contrôle et de puissance.
Le kit est spécialement conçu pour les modèles Honda CR et CRF suivants :
Composant | Description |
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Disque de frein | Diamètre 320 mm, épaisseur 5 mm, modèle Halo T-Float ventilé |
Étrier | SMR 4 pistons compétition |
Maître-cylindre | Radial 12 mm avec levier ajustable pour sensibilité accrue |
Durite | Modèle aviation, anti-dilatation, ultra réactive |
Plaquettes | SinterPro Racing GP – haute performance et longue durée de vie |
Compatibilité | Honda CR & CRF (voir liste complète des années et modèles) |
Astuce de pro : Pour tirer pleinement parti de ce kit de freinage, pensez à vérifier le liquide de frein (type DOT 4 ou 5.1 recommandé) et à le remplacer régulièrement. Une purge propre est essentielle pour exploiter tout le potentiel de réactivité du système. Utilisez également des disques et plaquettes rodés pour éviter tout phénomène de glazing.
Chez Moto Slider, on a été bluffés par la puissance et la constance de ce kit MOTO-MASTER. Que ce soit pour un usage en compétition ou un entraînement sérieux en Supermoto, ce système offre un mordant immédiat tout en restant progressif. C’est le partenaire idéal pour les pilotes qui veulent mieux freiner, plus tard et plus fort.
Poids | 5,5 kg |
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Marque |
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